Stabilizator de combustibil 3 pași pentru a menține benzina
Nu lăsați modificarea proprietăților rezervorului de carburant în timpul depozitării prelungite a mașinii.
Ca plută vin fără benzină poate deteriora în timpul depozitării prelungite, amestecarea cu aer. Vorba e că combustibilul începe să se schimbe radical proprietățile lor chimice după 30 de zile. Prin urmare, dacă nu sunteți de gând să folosească mașina pentru luna următoare, este necesar să se adauge un stabilizator special de combustibil, care va proteja masina de eșec neașteptat.
În rezervorul de combustibil nu este absolut nici o masina strans, cum ar putea părea la prima vedere. Prin urmare, pentru depozitarea pe termen lung a vehiculului trebuie să aibă grijă de a menține proprietățile combustibilului din rezervor, pentru că altfel nu se poate porni mașina după motorul de stocare.
Ce face ca un stabilizator de combustibil la combustibil?
Acest lucru previne oxidarea aditivului chimic. Benzina de stocare prelungită poate forma straturi adezive și depozite de lac. Ca rezultat al acestor depozite pot intra în sistemul de combustibil. care poate fi deteriorat. Cele mai multe dintre clase cuprinde o cantitate mică de etanol, care este higroscopică (atrage apa din atmosfera). Apa unit cu etanol formează o substanță corozivă, care pot fi periculoase pentru vehiculele mai vechi pe benzină, precum și pentru toate mașinile noi cu un sistem modern de combustibil. Acest compus chimic caustic poate fi periculos pentru garnituri de cauciuc.
Un stabilizator de bună calitate de carburant și poate preveni formarea de substanțe nocive în benzină, care pot deteriora sistemul de alimentare al mașinii. Utilizați stabilizatorul este foarte ușor. Pentru a proteja sistemul de alimentare al mașinii în timpul depozitării pe termen lung trebuie să se facă în trei pași simpli.
1. Se toarnă stabilizator la rezervorul de combustibil
În conformitate cu instrucțiunile, care conține eticheta stabilizator de combustibil, se toarnă în cantitatea dorită a rezervorului de lichid. Cel mai bine este să adăugați stabilizatorul în rezervor, atunci când nu o mulțime de combustibil. Amintiți-vă că, dacă nu utilizați mașina pentru mai mult de 30 de zile, pentru a îmbunătăți combustibilul pus în rezervor, stabilizatorul nu vei fi capabil, deoarece formula chimică a benzinei sa schimbat.
2. Umpleți rezervorul de combustibil nou
Bay stabilizator, înfilați mașina nouă benzină. Astfel, se amestecă stabilizatorul cu vechiul și noul combustibil. Este de dorit să se toarnă un rezervor plin de benzină. În acest fel, nu lăsați suficient spațiu în rezervor pentru oxidare.
3. Porniți motorul
După ce a făcut tot ce este scris mai sus, acest lucru nu este tot ceea ce ar trebui să fie luate. Acum avem pentru a porni motorul. Porniți motorul, lăsați-l să ruleze pentru timpul necesar, care este specificat în instrucțiunile de pe eticheta stabilizatorului. De regulă, este suficient pentru a doar 10 minute.
Astfel, în fiecare element al sistemului de alimentare cu combustibil atinge stabilizator. Amintiți-vă că, dacă nu dau unitatea de putere de a lucra timpul necesar, este foarte posibil ca stabilizatorul va fi prezent numai în rezervorul de combustibil.
Punerea masina pe depozitarea pe termen lung (de exemplu, pentru perioada de iarnă întreg) nu uitați să stoc pe canistra de combustibil, care se adaugă, de asemenea, un stabilizator. Acest canistra poate fi de folos pentru a porni mașina după depozitare.
Dacă nu intenționați să utilizați masina de peste un an, cel mai bine este să se scurgă tot combustibilul din sistemul de alimentare. Deși acest lucru poate duce la probleme legate de uscarea diferitelor garnituri de cauciuc din sistemul de combustibil. După ce ați folosit masina de peste un an, de preferință înainte de pornirea motorului, se umple cu combustibil, care trebuie să fie, de asemenea, amestecat cu un stabilizator.
Fără a exploata masina pe tot parcursul iernii, folosind un stabilizator, nu veți întâmpina probleme majore cu motor. Pentru a porni mașina veți petrece un maxim de aceeași cantitate de timp în care este cheltuit pentru pregătirea mașinii pentru depozitarea pe termen lung.