semnal audio alternativă 2110

Stabilit 2110 sunete destul de liniștită și, uneori, lipsa de putere, în scopul de a obține observat. Prin urmare, semnalele audio alternative pot fi setate în locul semnalelor din fabrică. de exemplu Volga. Sau instalați semnal suplimentar compresor.


Inainte de a cumpara sunete alternative, asigurați-vă că nivelul este mai mare de 120 dB, în caz contrar nu va trece MOT.
Cum de a face un sunet mai tare decât 2110? De înlocui desigur semnale audio regulate la o fluiere tare sau extra sub capota.

Semnalul audio de la Volga la 2110

Set semnale de la Volga în 2110 în mai multe moduri. În diverse moduri, este posibil nu numai să-și consolideze coarne volgovskih, dar, de asemenea, să-și îndeplinească conectivitatea lor.

Semnalele audio de la Volga sunt eșantion vechi și noi. un mare nici o diferență, ton ușor diferit, dar este un amator ..
  • Semnale Volga-3110 (22.3721 / 221.3721) (ton ridicat, scăzut). Preț 270R
  • Semnale Volga RAF S302 / 303D (ton ridicat, scăzut). Preț 430r

Nivelul de presiune acustică de 105-118 dB.

Set semnale volgovskih în 2110 prin simpla înlocuire nu va funcționa.
Lucru este că semnalul este potrivit pentru standard cu două fire „minus“, care este furnizat cu un buton de pe volan și „Plus“, care se potrivește timpului (care alimentează chiar și ventilatorul radiatorului).
Iar pentru volgovskih semnale au nevoie de un singur fir - „Plus“, adică o „greutate“ este alimentat prin carcasa (prin fixarea acestora la caroseria vehiculului) ...

În plus, vorbim despre diverse consum de curent:
  • Semnalele stabilite pașaport nu consuma mai 5A (pe măsurători nu este mai mare de 3,5 °)
  • Semnalele 8A volgovskih fiecare (Total 16A)
Prin urmare, este de a conecta semnalele de necesarul Volga zece pentru a utiliza un releu 4 de contact (de exemplu, 904.3747-10) Releul poate fi setat:
  1. La interior, cabina în cutia de siguranțe.
  2. Sub capota (în acest caz, releul trebuie să fie izolate astfel încât să nu se ude)
Luați în considerare ambele versiuni de conectare în acest exemplu:

Setarea releului în interiorul compartimentului pentru pasageri


Ai nevoie de:
  1. bipuri Volgovskih
  2. 1mm sârmă solidă? 6m.
  3. Terminale MUM late, 6 buc.; Mamă 1buc îngustă.
  4. Releu 4 pini 30A
  5. placă de releu

pentru că Semnalele Volgovskih sunt puțin mai mari decât semnalele VAZ 2110 trebuie apoi să le instaleze în alte categorii decât regulat și mai bine prin paranteze locuri pentru a preveni vibrații atunci când semnalul nu afectează calitatea sunetului.

Setați releul este cel mai convenabil în celula liberă în cutia de siguranțe.

La contactul „85“ releu este realizată cu ciobite 6razema 13ti releu de contact (acest comutator corn pe volan). În diagrama, este gri și negru, este fotografii alb). Și un scaun inserat de sârmă de la „87“ contactul releului.

Pentru a trimite un „plus“ cu privire la necesitatea de a releu de sârmă prokinut cu conector „SH5-6“ la „30“ releu de contact și prin intermediul săritor la pinul „86“.

Din 87 de contact, apăsând butonul de alarmă (firul gri cu o dungă neagră) este alimentat, plus semnale.

pentru că fir roșu-alb din semnalul nu este folosit și se aplică întotdeauna la el „Plus“, trebuie să fie izolat!

Avantajele acestei metode:
  1. Releul este amplasat în blocul de asamblare, care este, excludem umezeala.
  2. cablarea permanent sub capotă
  3. „În plus,“ să ia separat și nu de la ventilatorul radiatorului

Relee de instalare în compartimentul motorului

Spre deosebire de prima metodă, atunci toate lucrările de pe circuitul de semnal și instalarea va fi sub capotă.
Va fi folosit materialul este același, doar încă mai trebuie să cumpere:
  1. Siguranța exterior (cum ar fi de la mafona-16A) -25r
  2. Terminale mama 8pcs-10rub
  3. plastic, carton ondulat 2metra-8rub
Așezați tonurile înapoi de la Volga la orice locație convenabilă (la fel ca în primul exemplu de realizare), și conectați cabluri pe oricare dintre schemele:

Într-un prim sistem de „plus“ semnal pentru a lua o cutie de siguranțe, prin siguranța sa, iar al doilea circuit „Plus“, ia imediat o baterie prin intermediul unui 20A siguranța separată. Cel mai bine este să se conecteze coarnele Volga în 2110 de a utiliza numele celui de al doilea circuit.

Releul este mai bine pentru a localiza acolo, în cazul în care acesta va fi cel mai puțin probabil pentru a obține de umiditate. Înainte de acest releu este bine izolat sau înfășurat într-un pachet.

Cum se instalează ceva de genul:
  1. Cheia „8“ rândul său, departe de 2 șuruburi de fixare grila și zăvorul inferior fixează 2, scoateți grătarul!
  2. Eliminați bip regulat
  3. Punerea pe schema electrică
  4. Izolați toate conexiunile, și firul care conectează semnale între un escamotat în onduleu (nu zdrențuit pe radiator)
  5. releu Strangeti într-un loc adecvat
  6. Puneți înapoi grila radiatorului

semnal audio regulate, împreună cu un semnal de la Volga

În acest caz, vom lăsa semnalele audio full-time și conectați volgovskih ca în plus.
Două ton diferit va suna complet diferit față de semnalele separat volgovskih sau full-time.

Ancorarea semnalele sonore de la Volga la orice locație convenabilă, de exemplu pe pereții laterali.
Și se colectează schema de cablare. ca și în metodele anterioare, toate bine izolați compușii de murdărie și umiditate.



Semnale sonore alternative la 2110

Pe lângă coarne volgovskih pe 2110 pot fi instalate și fluiere ale altor companii.
Urmând exemplul versiunilor anterioare este clar, deoarece semnalele audio full-time atașate și semnalele de polarizare inversă, astfel încât instalați orice alte coarne pe care nu au fost de lucru.

Exemplu, instalarea sunetului semnalelor GMP

Exemplu, instalarea sunetului semnalelor Hella

Compresorul de semnal audio pentru 2110

Semnale pneumatice reprezintă un întreg sistem alcătuit din:
  1. compresor (suflante)
  2. Receptor (comprimat rezervoare de aer)
  3. semnale (coarne), în care, atunci când semnalul de la receptor este alimentat sub presiune de aer comprimat.
Acest tip de motor este cel mai puternic semnale de presiune a sunetului de toate formele de realizare posibile Dar comprimarea semnalelor audio există și dezavantaje:
  1. semnal de presiune este activat cu o mică întârziere până când compresorul nu ridica presiunea necesară.
  2. Compresor la serviciu, care este, se lubrifiază periodic etc.
  3. Componentele din plastic ar trebui să fie plasate cât mai departe posibil de obiecte pelerin puternice, altfel plasticul se va sparge
  4. Pneumatica, ca orice alt compresor cu o refulare a aerului, condensează pe suprafețele de lucru umiditate care îngheață peste noapte. Asta este, până când otogreet, semnalul nu va funcționa.
  5. În orificiul de aspirație al compresorului pune o mai bună protecție împotriva prafului și a murdăriei (de exemplu, rochie de stocare)
  6. compresie Prețul semnalelor audio este mult mai mare.
Opțiuni ieftine astfel de semnale nu sunt, în general durabile. și-a lungul timpului, sunetul lor este comparat cu semnalele de la aceeași Volga.
În plus, este necesar să se meargă să plece semnale full-time.

Fasciculul principal, împreună cu semnalul audio 2110

Va în mod eficient, în cazul în care un semnal sonor se va aprinde lumina de drum.
Pentru a face acest lucru, utilizați această diagramă, dar nu uitați să setați siguranța pe „plus“.

cabluri permanentă la semnalul nu a schimbat
Atunci când se lucrează bip lung nu este inclus.

concluzie

Pentru un semnal puternic - un motiv de respect. alții târât de pietoni persoane speriat, iar al treilea în locomotiva semnale de răspuns :)

Desigur, cel mai comun mod de a face cornul mai tare 2110 - stabilirea semnalelor de la Volga. Lăsați instalația nu este la fel de simplu ca ne-am dori, dar prețul este stabilit (circa 500 de ruble) și semnalele tonalitate volgovskih solicită acest lucru. În plus, trece cu semnale care volgovskih fără probleme, în contrast cu semnalele de comprimare foarte fiabile scumpe și nu.
Cumpara semnale volgovskih sau coarne ale altor companii pot fi în magazine.
În general, semnale zgomotoase mai bine plasate pe un buton separat, astfel încât să nu sperii accidental bunica un atac de cord, la o trecere de pietoni :)