SE casete Shimano (casete)

Și clichet manșon (și roțile libere freehubs)

hub-uri din spate tradiționale au un filet standard, care poate fi înșurubată pe un standard de Stele cu clichet de tip casetă. Acest lucru permite orice clichet de brand să fie instalat pe orice marca de manșon. Dacă purtați stele dvs., sau nu au un mecanism de proporții diferite, ai putea deșurubați și roată cu clichet instalați unul nou.

Pe parcursul ultimilor câțiva ani mânecă „freehub“ trecut Shimano au înlocuit în mare măsură bucșele filetate convenționale. Trist să-și piardă interschimbabilității care a existat anterior, dar acest tip de mâneci este atât de bun încât acestea au ajuns să reprezinte noul „standard“.

tradițional
clichet filetat
(Threaded Freewheel)

tradițional
bucșa filetată
(Threaded Hub)

manșon casetă
(Casetă Freehub)

bloc stele
(Cluster Casetă)

Beneficii de tip casetă cu mâneci

Datorită aranjamentului de lagăr în casetă butucii Shimano, suport ax este situat mai aproape de capete. Ca rezultat, axa îndoită - o problemă rară cu aceste manșoane. Nu toate mâneci casete de brand au această oportunitate, care este patentat Shimano.

manșon Caseta include un mecanism cu clichet (mecanism cu clichet, chiar dacă înlocuiți). Când purtați un asterisc, înlocuiți numai puterea de stele, mai degrabă decât mecanismul cu clichet (care, de obicei, dureaza mult mai mult decât stelele).

Pinioanele sunt de obicei vândute ca un set, denumit casetă (casetă). Asteriscuri din casetă sunt lipite de obicei trei șuruburi mici sau nituri pentru ușurința de instalare. Aceste șuruburi sau nituri, în orice caz, nu este necesar, acestea simplifică instalarea numai pentru a menține pinionului și distanțiere în ordinea și pozițiile corecte atunci când acestea sunt eliminate din corpul roții de clichet. stele individuale sunt de asemenea disponibile.

Unele dintre benzile de înaltă calitate, folosesc un „paianjen“, compusul de metal de turnare intermediar 4 sau 5 cele mai mari stele. Acest lucru reduce greutatea, dar pinioanele care vin instalate pe „păianjen“ nu poate fi amovibil, cu excepția toate împreună.

Uniglide ®

Vechi Pinion tip casetă Shimano folosit de proiectare „dublu dinte“, numit „Uniglide“. Au avut 9 caneluri identice, brazde care corespundeau corpul cu clichet. Rondela (garnituri) sunt între fiecare pereche de asteriscuri. 5 și 6 trepte au fost folosite 3,65 mm distanțiere, un 7 trepte - 3,1 mm, 3,0 mm - 8 trepte.

Stelute mai mici de 14 de dinți, utilizarea garnitură montat, dar celelalte pinioanele canelate au fost reversibile, astfel încât, dacă purtați o parte, le puteți răsturna, iar cealaltă parte a fost exact la fel, ca nou! Stelute cu sigiliu montat sunt disponibile în 5 și 6 trepte sau 7 și 8 viteze versiuni.

Cel mai mic pinion de pe caseta Uniglide nu a fost crestat pe ea a fost sculptat. Asteriscul este apăsat toate celelalte împreună.

Pentru a demonta banda Uniglide trebuie să se rotească cel mai mic pinion invers acelor de ceasornic cu ajutorul bățul împiedicând roata cu clichet să se rotească în sens invers altor bici, sau un lanț de bicicletă. Dura Ace maneca folosind excelent fir, inferior, care funcționează numai cu Dura Ace, filetate pinioane. (Anterior, ai putea obține o stea cu filet 11-zubuyu pentru Dura Ace, dar a fost rupt).

Doar câteva casete Uniglide speciale sunt încă disponibile.

Hyperglide ®

Cu sistemele convenționale de schimbare, de comutare se realizează prin deplasarea lanțului lateral până când nu se mai cuplează pinionul. Apoi deconectarea și lanțul cade la următorul pinion, care este cel mai aproape de locația.

La sfârșitul anii '80, Shimano a introdus „Hyperglide“, un nou pinion de design, care permite circuitului de comutare ocupă două pinioane adiacente simultan. Lanțul se cuplează pinionul nou înainte de a deconectat de la vechi. Acest lucru are ca rezultat o comutare mai lină, mai liniștită, mai rapidă.

Acest lucru se face de către dinții singuri este în formă diferit pe același pinion și formarea de planurile înclinate lateral stelele pentru a facilita trecerea în jos la o transmisie a luminii (downshifting).

Pentru a face acest lucru, poziția de rotație a fiecărui pinion dinte trebuie să se alinieze la faptul că, în pinioanele adiacente. Vechi „Uniglide“ pinioanelor ar putea fi montat pe butucul în 9 orientări diferite (18, dacă vă numărați, de cotitură peste pozițiile cu un asterisc!) Stele „Hyperglide“ sugerează doar o singură metodă de instalare. Aceasta explică faptul că una dintre fantele din pinioanele este mai lată decât cealaltă. Acest nivel satisface caneluri întâlnesc doar o canelură largă pe „Hyperglide“ hub. Există o „^“ imprimat pe pinionul pentru a vă ajuta să găsiți această canelură largă.

Din moment de cotitură pinionul este esențială pentru crearea de „Hyperglide“, nu poate fi utilizat pinioane filetate. Toate stele din Hyperglide - casete cu caneluri și mânere inel de blocare speciale cu filet interior set împreună. Acest inel de siguranță utilizează același extractoare, ca și pentru zornaitori obișnuite Shimano și Sachs.

Când Shimano dezvoltat Hyperglide, au făcut un manșon de corpul casetei într-un mod care a permis utilizarea vechiului Uniglide pinionului canelurii fără probleme în noile bucșele. Multe, dar nu toate, Hyperglide maneca are, de asemenea, un filet exterior, care vă permite să șurub Uniglide stea puțin pe ele.

În plus, majoritatea nodurilor de casete Shimano pot fi modificate prin setarea corpului cu clichet Hyperglide. Aceasta - modificare simplă și necostisitoare (vezi mai jos.).

De asemenea, este posibil să se pună un asterisc pe vechiul manșon Hyperglide dacă vă daltă un slot fiecare pinion.

Pentru a asigura funcționalitatea Hyperglide, fiecare pinion trebuie să fie proiectate în mod specific în ceea ce privește Stele adiacente. De exemplu, există trei pinion 15 canelat pentru diferite sisteme cu 7 trepte, o versiune operează între 13 și 17, cealaltă operează între 14 și 17, cealaltă operează între 14 și 16.

casete Hyperglide sunt de obicei vândute ca o unitate a echipei naționale, și reprezentată prin simbolul care se referă la un anumit set. Există mai multe combinații de casete diferite disponibile. Cele mai multe dintre casete 7- și 8 trepte este indicat prin una sau două caractere.

Benzi disponibile:

caseta standard Shimano

casete cu 7 trepte:

Asteriscuri arătat ode este th col. interschimbabile cu pinioane aceeași mărime ca și cele prezentate m col m UTB.

Dacă doriți să utilizați caseta / manșonul cu același număr de asteriscuri (sau mai puține) cu comutatorul / transformatoarele de sistem excelent, va trebui, probabil, să înlocuiască unele dintre tampoane pentru a schimba un decalaj în banda. Sistemul de index modern, cu toate acestea, din moment ce munca pe care multe combinații, teoretic, de fapt, incompatibile funcționează destul de bine.

În special, din motive care nu sunt cu totul clare, cu o viteză de 9 hub-uri / casete pare să funcționeze destul de bine din spate saboți / transformatoarele 9 viteze cu alte companii.

„HyperDrive-C“ casetelor de pe bucșele convenționale.

Shimano utilizează marca „HyperDrive-C“, pentru a indica sistemului, inclusiv asterisc 11-canelat. ( "C" reprezintă "compact"). Aceste sisteme sunt folosite de obicei cu mai mici decât reductorul standard.

Din cauza problemelor de lacune, distanța dintre șanțurile de pe pinionul 11 ​​cu dinți este doar jumătate din grosimea pinionului. Corespondent caneluri pe HyperDrive-C nu merge complet la exterior.

corp HyperDrive-C nu este HyperDrive C-carcasă

Există două moduri de a rezolva această problemă:
  • · Puteți utiliza casetele HyperDrive-C pe mânecă convenționale, adăugând 1 mm, benzi de etanșare înainte de instalare. Aceasta este - garnitura standard utilizată în mod normal pentru linia de circuit de reglaj fin cu unelte convenționale. Poate fi necesar să se adauge o căptușeală la axa de pe partea dreaptă, în unele cazuri, mai ales dacă vrei să faci un schimb cu roți celelalte roți, fără a fi nevoie de reglare a schimbătorului spate.
  • În caz contrar, puteți pisa de pe capetele fantelor de construcții vechi. Acesta - cinci minute de muncă dacă aveți acces la mașina de șlefuit.

Rețineți că, dacă instalați steaua 11-zubuyu pe o casetă existentă, care a avut o mare stea de mare, ar trebui să înlocuiască, de asemenea, inelul elastic (lockring) pe inelul HyperDrive-C. Aceasta se face în așa fel încât să funcționeze cu un asteriscuri 11-zubymi care au un diametru exterior mai mic. Dacă utilizați un inel mai mare, lanț de perete lateral va atinge marginea, și lanțul nu va funcționa corect pe pinion 11-zuboy. (lockrings HyperDrive-C compatibil cu toate dimensiunile de stele).

casete prefabricate

Shimano doresc să utilizați unul dintre combinațiile lor standard, și oferă o gamă destul de largă pentru a se potrivi nevoilor de cele mai multe bicicliști, dar nu trebuie să, dacă nu doriți să utilizați o caseta standard! Nu este dificil de a face un obicei Shimano casetă. Dacă înlocuiți ceea ce nu este aprobat de treapta de viteză, sau un Uniglide Hyperglide, va funcționa în continuare, dar pornit / oprit comutarea uneltelor va fi, probabil, la fel de buna ca de obicei de comutare Hyperglide. Din moment ce oamenii au făcut fără Hyperglide timp de mai multe decenii, acest lucru nu ar trebui să sperie. În special, în cazul în care vă înlocui ceea ce partea de sus sau de jos a unei stele, veți avea doar un singur comutator, care nu este HG; pornirea / de la astfel de stele tinde să fie mai puțin fiabile decât de obicei, oricum.

De exemplu, Shimano nu adevărat „știulete“ (cu o diferență de 1 dinte) benzi pentru teren plat. 7 trepte casete varianta cea mai apropiată - J (13/14/15/16/17/19/21).

Dacă elimina 21 de stele J, puteți obține un „știuleți de porumb“ 13-19, cumpărarea 18 care urmează să fie plasate între 17 și 19. În caz contrar, ați putea obține 12-18, eliminând 19 și 21, și să cumpere 12 și 18.

modificări similare pot fi făcute cu alte casete. În general, cel mai mic pinion trebuie să fie montat cu un sigiliu conceput pentru a poziționa treapta de viteză. În timp ce nu se poate introduce sau scoate o stea în interiorul blocului de păianjen, puteți adăuga un asterisc pe ambele părți ale acestor blocuri.

De exemplu, dacă aveți nevoie de 13-32 cu 9 viteze, puteți începe 12-27:
  • Înlocuiți 12 și 13 cu cea mai mare cifră 13.
  • Adăugați o garnitură și 32 după 27
    (Nu trebuie să cumpere garnitura, deoarece puteți utiliza o garnitură care a venit între original, 13 și 14).
casete Shimano care nu utilizează „antene“ au cele mai multe stele, deținute împreună cu trei șuruburi mici, sau, în unele cazuri, niturile. Aceste șuruburi / știfturi nu sunt necesare. Funcția lor - comoditate, ușurință în instalarea cartușului. Pentru a face o casetă personalizată, va trebui de multe ori pentru a elimina șuruburi sau nituri. Doar picătură ei, aproape că nu sunt necesare.
  • Unele casete folosesc șuruburi cu cap hexagonal de 4 mm. Ele pot fi îndepărtate printr-o cheie reglabilă.
  • Unele casete cu șuruburi hexagonală de 2 mm. Ele sunt adesea confundate cu nituri.
  • În cazul casete, care sunt de fapt nituite, cel mai simplu mod de a elimina niturile este de a se pisa de pe cap, în cazul în care acestea sunt emise de cele mai mari stele. Eu fac acest lucru, în general, pe polizor banc.

Nu există probleme de amestecare, de exemplu, pinioanele 8 trepte sau 9 viteze cu casete 7 sau 8 viteză. Dimensiunile mai mici (11, 12, 13), care sunt montate plăcuțe ar trebui să fie în mod ideal convenite, dar chiar și acest lucru nu este aproape de problema.

I.G. (Interactive Glide)

Principiul Hyperglide New Shimano caseta 7 viteză utilizată chiar mai departe, adăugând rampe și formarea dinților de pe ambele părți ale stelelor. Pentru a face acest lucru menținând în același timp grosimea completă a dinților, designerii au trebuit să facă mai gros pinioane. Deoarece asteriscul garniturile mai groase trebuie să fie mai subțire pentru a menține clearance-ul corect. De asemenea, din moment ce pinioanele sunt mai groase, Shimano spune că nu ar trebui să utilizați H.G. Lanțuri pe I.G. Casetă. circuit de Sachs compatibil cu ambele tipuri.

Shimano spune că nu ar trebui să se amestece I.G. și non I.G. stele, dar dacă utilizați un I.G. garnitură pe I.G. o stea, trebuie să obțineți totul în ordine. Unele experimente pot fi necesare pentru rezultate optime cu o instalație mixtă.

Înlocuirea clichet.

Pentru a demonta manșonul de ridicare prima osie. Introduceți Cheie hexagonală de 10 mm la șuruburile de fixare în mijloc. Șurub deșurubează de fixare tubulare (de obicei filet pe dreapta, antiorar pentru a slăbi). Clichetul este conectat la adâncitura de bază al bolțului butuc și un set de spline care îl împiedică rotirea.

Carcasa Dura Ace necesita o cheie speciala, Shimano Tool TL-FH10, pentru a elimina din hub-ul.

Deși cele mai multe interschimbabil în miezul butucului, puteți avea complicații suplimentare din cauza incompatibilităților dintre conul de pe partea dreaptă și antera, care trebuie să fie potrivite pentru înlocuit. capace de praf pot rupe, sau puteți cumpăra un con de drept corespunzătoare pentru a se potrivi cu noul clichet.

Shimano Freehub ® serviciu

De obicei, Freehub ® ratchets atunci când defalcări nu se trage de timp, deoarece costul reparației depășește costul unui clichet. Dacă doriți într-adevăr pochint-l, acesta poate fi servit precum și sunatoare tradiționale. Veți avea nevoie de un rar vechi instrument Shimano instrument special (TL-FH 40) pentru a deșuruba cupa, care este, de asemenea, conul la lagărul principal.

Casetele „Uniglide“ cu destinație specială