Scooter honda dio A la Z

sezon motocicleta zăbovit, dar inexorabil se apropie, vin zile insorite uscat, este timpul să se rostogolească un scuter pe stradă, pentru a apăsa butonul «Start», ascultând sunetul motorului, și fixați casca, senzație de adrenalină, du-te pe asfalt. Cu toate acestea, proaspăt cumpărate sau intacte pe scuter de iarnă poate deranja țara gazdă de lucru, și, uneori, nu poate începe. Pentru a evita astfel de probleme și de a petrece un întreg sezon, fără defalcări vă oferă următoarele materiale.

Înainte de a ne Honda Dio Oraș Mișcarea de eliberare an 93-a, prin amabilitatea magazin Skutershop.

Date de operare:
Rezervor de combustibil Capacitate - 4 litri.
Volumul rezervorului de ulei - 800 ml.
Uleiul din cutia de viteze - 90 ml.
***
Carburator - PB80.
Diametrul clapetei - 14 mm.
Jet x / x - №35.
cu jet principal - №88.
Relanti - 1700-1800 rot / min.
***
Baterie - 12V, 3 Ah.
Lumanari - NGK. BPR5HS, BR6HS.

Aspect nu a cenzurii cauza (1), anvelope noi, tobei de eșapament și jante vopsite, o mașină foarte decent. Am ajuns până la o dată, corpuri de iluminat în ordinea și, în general, un scuter și-a făcut o impresie favorabilă. Și totuși, uita-te la ce e înăuntru.

Înainte de a începe demontarea scuter trebuie să achiziționeze:
1. Cutii șuruburi, piulițe, etc. vă puteți conecta fiecare marcator, de exemplu. "Podea din material plastic".
2. zdrențe pure.
3. Instrumentul, de altfel, în scopul de a îndepărta plasticul și motorul, nu sunt necesare scule speciale.
4. Spațiul liber pentru piesele demontate.
5. Răbdare și timp.

Să începem cu plasticul, trebuie spus că celalt manopera este impresionant - toate frumos si discret legat, nu există spații goale, totul pare organic și compact. Opriți trei șuruburi din plastic facial (2), patru din șurubul de pe cealaltă parte (3-4) și îndepărtați garnitura (5-6). Apoi scoateți roata din față și toate șuruburile Desurubati rămase (7-8-9) și demontare porțiunea în vrac (10).

Acum, privit ca „schi“ (11-12), deșurubați șurubul de fixare din plastic (13), după cele două șuruburi. Apoi ne-am schimba „schi“ în direcția cozii (14), fără aplicarea forței și nervi - materiale plastice ar trebui să fie ușor pentru a obține ghidul.

Acum, nu strica pentru a elimina o șa - totul este simplu - Desurubati cele doua piulite „10“ și scoateți elementul din pastilelor (15-16).

Obțineți acces la motorul nu se poate cauta o jumătate de scuter, ci pur și simplu de a scoate compartimentul pentru bagaje din plastic pentru a elimina această clapă care oferă acces la compartimentul bateriei (17-18), de altfel, o siguranță de rezervă (5A) este ascuns în suportul pentru baterii de cauciuc. Opriți-cheie tubul „10“ cinci șuruburi - două pe podeaua portbagajului (18-1), unul în peretele frontal (18-2) și două în clapeta rezervorului de ulei (19) și îndepărtarea obturatorului de la gât de umplere, împreună cu o garnitură de cauciuc scoate din plastic un container (20), vom vedea în fața motorului, aproape complet deschis pentru repararea motorului (21).