Schimbare primirea pipe VAZ-2101, 2107

NOTĂ!
Pentru a înlocui tubul receptor (chiar numit întâmplător pantaloni sistem de evacuare a masinii), va trebui să stoc pe necesare: Setul de bază de buloane care ar trebui să intre și tasta „13“, precum și în cazul în care există posibilitatea ca, în acest caz, vă rugăm să extensie cu cap pivotant „13“, deoarece conducta de recepție este montată foarte inconfortabil și crawl pentru a nu este atât de ușor, prin urmare, aduce mai mult imediat un buton (în cazul în care aceste instrumente sunt) și cablul de prelungire ar fi cel mai bine pentru a ridica mai mult și așa-numitul PTO Rod, atunci lucrarea va fi mai ușor pentru mai puțin!

Și, în sfârșit, observăm un avertisment, înlocuirea conductei la noul cumpăra întotdeauna în picioare în magazine auto încă garnitură de toba de eșapament țeavă de primire (Se numește), deoarece vechea garnitura de la arsuri de timp și încrețite, și așa mai departe, atunci când va începe să poarte pe noua conductă, conexiunea normală a conductelor, nu veți obține, astfel, sistemul în acest moment în cazul în care acesta va fi vechea compresei garnitura să fie depresurizat!

Unde este conducta de recepție?
Se poate observa în două locuri, și anume începutul ei se poate face în mod liber în compartimentul motor al mașinii, precum și continuarea și vârful tubului, puteți vedea doar uitându-te sub podeaua vehiculului, în partea din față, locația mai detaliată a conductelor sub podea uita la o fotografie:

Când trebuie să schimbați țeava de eșapament?
Acesta este înlocuit în diferite cazuri, dar, în general, este necesar să se schimbe la mult mai arde-out (prin), atunci când aerul este deja începe să se scurgă prin gaura din conducta, și vă spun despre această schimbare sunetul motorului, pentru că, de obicei, în cazul în care una dintre părțile amortizorului arde prin motorul pornește mai tare decât era înainte, în timp, începe să se irita chiar.

Mai mult această conductă să fie înlocuită, precum și prin deformare, deoarece din cauza gazele de eșapament de deformare nu au timp să iasă complet din motorul vehiculului, astfel încât toate că o parte din gazul de eșapament care nu a avut timp să plece din nou se întoarce înapoi în motor și cade în ei înșiși cilindri, din aceasta cauza, masina pierde din viteza sa, deoarece gazele de eșapament merge înapoi la motor.

Cum de a verifica tubul de primire pe așa-numita căsătorie?
De fapt, aceasta nu este o afacere mare, mai întâi să clarifice un detaliu, această conductă vom verifica să nu se căsătorească (Deși ai putea spune) și pe planeitatea la recoltare de suprafață a tubului, pentru că așa cum am menționat deja un pic mai devreme, atunci când -valochnaya primirea de suprafață a țevii trebuie să fie perfect plană și îndoiți-l în cele din urmă poate face ca sistemul să-și piardă etanșeitatea și, astfel, amplifica sunetul motorului în timp ce conduceți.

In obschom la check sale apuca o linie șubler sau metal și atașarea unui etrier sau riglă la sub-recoltare burlan suprafață verifica-l pe planeitatea în cel puțin două locuri, o abatere mai mare de 2 mm, sau urme ale unei suprafețe rugoase de prelucrare nu este permis.

Cum să înlocuiască țeava de eșapament, ea pantaloni sistem de evacuare pentru VAZ 2101- 2107?

NOTĂ!
Înlocuirea tubului și într-adevăr, orice parte a sistemului de evacuare produce numai motorul este rece, deoarece în cazul în care motorul este prea cald, atunci și această conductă va avea o temperatură foarte mare de aproximativ 300-500 de grade este motorul prea cald va avea exact, cu toate acestea pentru arsuri, aici avem de a efectua chiar si fara rost ca ar trebui să înțeleagă totul!

Mai mult vă dau câteva sfaturi, multe magazine de telefonie mobilă în acest moment și în buduschom fost și va vinde material de etanșare special, care este proiectat special pentru sistemul de evacuare, și așa sigilant, dacă doriți să desigur, poate fi aplicat pe toate articulațiile celor trei conducte în legătură cu care aerul este mai mică scurgere prin conducta de date și etanșeitatea sistemului de evacuare întreg, cel puțin pentru un pic, dar încă să crească!

Eliminare:
1) În primul rând, va trebui să fie deconectați sau îndepărtați partea din spate toba de eșapament din mașină complet, alegerea este a ta obschom. (Pentru a afla cum să eliminați și cum să deconecteze partea din spate a toba de eșapament din cavitatea, puteți afla într-un articol intitulat „Înlocuirea din spate“)

2) Apoi, îndepărtați complet din cavitatea vehiculului, astfel deconectarea de la primirea și scoaterea mașinii de țeavă după aceea. (Pentru a afla cum să eliminați acest tip de toba de eșapament, a se vedea articolul :. „înlocuirea rezonator la WHA“)

NOTĂ!
Dacă schimbați tubul primit pe vehicul de injecție, apoi, în acest caz va avea mai mult pentru a rezolva problema cu senzorul concentrației de oxigen (De asemenea, este numit o sonda lambda), și anume, veți avea nevoie de ea doar pentru a dovedi și astfel deconectat de la conducta de recepție a autovehiculului, pe de cum să transforme senzorul, vezi :. „Înlocuirea sonda lambda“ etapele 2-3)

3) dețin cheia și desfaceți-l printr-un singur șurub, care fixează banda de prindere, care, la rândul său fixează tubul de recepție pe suportul pe care se află pe cutie.

4) Apoi, ieșiți din sub partea de jos a mașinii apoi urca și apoi la compartimentul motor, și acolo fiind deja, raskontrivaem cu o șurubelniță sau barbă toate cele patru piulițe care fixează flanșa țevii de eșapament din față la galeria de evacuare, iar după este distribuit piulița Contra și nimic nu poate desface aceste nuci nu va interfera, apoi apuca un cablu prelungitor cu cap pivotant și utilizați-l (se va lua aceeași grijă a articulației universale), deșurubați toate cele patru piulițe de țeavă.

NOTĂ!
Toate Scoateți piulițele, verificați integritatea lor, în cazul fructelor cu coajă de descoperire rupt în acest caz, înlocuiți-le cu altele noi!

5) Odată ce toate piulițele sunt exteriorizată și colțarul care fixează această conductă pentru cutia este eliberată din șurubul care o fixează, apoi ia cele două mâini și îndepărtați cu grijă conducta de primire din vehicul.

NOTĂ!
După îndepărtarea țevii pe ea, sau pe colectorul la care este atașat de patru șuruburi trebuie lăsate pad, iar dacă ar fi rămas că scoateți-l!

6) La urma urmei progresul operațiunii, atunci când ar fi purtat tub de tine pe teren, primul lucru care face acest lucru este clar din trupa ei de prindere care fixează la suportul de pe cutie și apoi trageți clipul într-un tub nou, în cazul în care nu este acolo.

Setare:
1) În primul rând, un nou cumparat doar garnitura, se aplică un strat mic de grăsime de grafit pe ambele părți ale garniturii.

2) După aceea, instalați o nouă garnitură pe suprafața țevii harvester la-admisie, și de a face toate etapele pentru a instala o nouă țeavă de recepție în ordinea inversă a îndepărtării sale.