Schimbare parbriz

De două ori părintele Dimitry, în vârstă de 43 de ani
Am conduce un vis Mitsubishi ASX și UAZ 3962
București, România

Site-ul Uazbuki speriat că înlocuiți parbrizul pe o bucată de problemă. Am întrebat stația de serviciu - a refuzat, spunând că pe pâine de sticlă care nu se schimbă - o problemă.

Dar nu mai vechi decât diavolul ca el este pictat.

În general, oamenii datorită unei Internet și împărtăși experiențele lor.
Poate că cineva va fi de folos, și experiența mea. Aksakals vă rugăm să nu lovi cu piciorul, eu scriu despre lucrurile de bază.
1. Puneți paharul pe masă (având tesatura răspândirea - pentru că sunt zgâriere hvatanul) și sigiliu rochie. Cu elastice de etanșare două sloturi - unul pentru sticla mai larg, mai înguste pentru a doua deschidere. Castelul este plasat în interior. Joncțiunea la partea de sus a gingiei.
2. Eraser supermoment lipici pe sticla - atunci nu va aluneca și diverge cusătură de etanșare.
3. Puneți geamul fără un sistem de blocare.
4. încorporat în cordon de etanșare cusătură + Furey cu apa in comun.
5. Am pus paharul la ușă încercând să pună în jos.
6. Mâinile încearcă să facă cât mai mult posibil pentru a sigila deschiderea pe toate laturile - îndreptați.
7. Trăgând de aterizare coarda pe o a doua latură a metalului de etanșare.
8. Puneți vpravlyaya blând șurubelniță (1 oră și blocare în loc) de blocare, sau să fie adaptate conform principiului firului și ace.
10. șoproane nesohnuschim de etanșare specială sub gingie.

Prețul de emisiune: 1750 ₽

Doar utilizatorii inregistrati pot participa la discuțiile pot.

Astăzi, eu nu sunt atât de simplu pe cât pare))) Procedura de subiect.

Frumos a scris totul corect! Am suferit în primul metal elastic, apoi în cele din urmă de sticlă sparge ah ... Naya. Trebuie să cumpere o nouă