Scanerul la aeroport ca o verificare a bagajelor

Poate că mulți sunt interesați de întrebarea cum să verificați bagajele la aeroport. Faptul este că în ultimul deceniu bagaj regulile de inspecție s-au schimbat în mod semnificativ. De asemenea, sa schimbat și lista de elemente pe care le puteți lua pasagerul la bordul aeronavei. Este demn de remarcat faptul că lucrătorii frontalieri, securitatea aeroportului și echipajul de pe un avion de linie poate efectua inspectarea obiectelor personale ale oricărui pasager. Rețineți că toată lumea a acoperi un avion trebuie să fie supuse:

  • inspecție primară;
  • inspecție secundar.

Acesta poate fi, de asemenea, o inspecție suplimentară este deja la bordul unei aeronave.

Scanerul la aeroport ca o verificare a bagajelor

Astfel, mulți sunt interesați de întrebarea: cum și ce să strălucească bagajele la aeroport. Luați în considerare totul în ordine. Prima inspecție a bagajelor la aeroport are loc imediat după intrarea în clădire. În această etapă, angajații verifică bagajele de mână cu un dispozitiv special și centura de bagaje. Rețineți că, în orice moment, lucrătorii pot fi rugați să deschidă punga și să arate ce par să le suspecte. Este demn de remarcat faptul că, în timpul personalului de inspecție să nu acorde atenție, de exemplu, care a zguduit punga de plastic cu bandă adezivă, și așa mai departe. D. Prin urmare, dacă aveți orice întrebări va trebui să despacheta. În caz contrar, pasagerii pur și simplu nu a avut loc la aeroport.

Cea de a doua examinare a avut loc în clădire. Acolo va trebui să treacă detector de metale sau un dispozitiv similar. Înainte de a trece această examinare nu uitați să îndepărtați toate obiectele de metal, cum ar fi ceasuri și le-a pus în cutie de plastic. Rețineți că verificarea de securitate de la aeroport va fi, de asemenea, efectuate separat și numai apoi dat proprietarului. În cazul în care un pasager arată brusc orice lichid este mai mare de 100 ml sau orice spărturi, va fi posibil să se schimbe bagajele. În caz contrar, li se va cere să arunce afară.

Rețineți că, dacă detectorul va reacționa la o persoană verifica-l folosind un scaner special de mână. Mai mult, în re-examinare și descoperirea orice vi se cere să prezinte un obiect metalic. Desigur, acest lucru nu atinge plăcile de metal sau ace, care au fost cusute în timpul intervenției chirurgicale.

Etapa următoare

După finalizarea cu succes a pasagerilor detector trec toate bagajele de mână și du-te prin controlul pașapoartelor. Multe aeroporturi mari sunt instalate scaner speciale corp, care prezintă o imagine detaliată. Astfel de dispozitive sunt, de exemplu, în Domodedovo. Pentru a trece un scaner la aeroport, toți oamenii trebuie să descălta, chiar și uzură se referă la pantofi.

În cazul în care prima examinare o persoană poate menține totuși, de exemplu, o sticlă de apă sau suc, argumentând acest lucru este faptul că, înainte de îmbarcare va bea și a emisiilor, atunci când este privit din direct în fața avionului toate lucrurile interzise vor fi aruncate la gunoi.

De aceea, aveți mare grijă, ca tot felul de lucruri mici pot scufunda în mod accidental în căptușeala de saci și așa mai departe. D. Se recomandă să efectueze o analiză foarte amănunțită. Nu uitați că la lichide includ diverse creme, șampoane, pastă de dinți și așa mai departe. N. Prin urmare, acestea sunt interzise pentru a aduce în avion.

Scanerul la aeroport ca o verificare a bagajelor

Principiul de funcționare a scanerului la aeroport

În ultimii ani, aproape toate aeroporturile importante au avut grijă de securitate și instalate scanere speciale, care sunt împărțite în 2 tipuri: detectoare de metal și dispozitive, creând o imagine tridimensională a persoanei scanate. Prin urmare, al doilea exemplu de realizare este mult mai eficientă și eficace pentru detectarea obiectelor neautorizate ca un aeroport roentgen afișează imaginea foarte asemănătoare cu pielea. Dar nu vă faceți griji, serviciul de securitate la aeroport de responsabilitate care anonimatul tuturor pasagerilor sunt pe deplin garantate, în calitate de operator al dispozitivului nu poate vedea fața. În plus, imaginile sunt șterse imediat.

A se vedea, de asemenea: alimente pentru copii la bordul aeronavei

Cum face un X-ray la aeroport?

Aceste dispozitive se bazează pe 2 principii de funcționare diferite. În primul caz razele nu trec prin, și reflectată. Prin urmare, diferite materiale sunt indicate în culori diferite, în funcție de densitatea. De exemplu, mușchiul și pielea sunt nuanțe deschise, și ceva mai dens - culori închise. Pentru a obține imaginea finală pe monitor, operatorul trebuie să facă două fotografii: una în față și una în spate.

În al doilea caz, utilizarea gama de unde milimetrice. Ei au radiat antene rotative 2-a. Trebuie remarcat faptul că orice îmbrăcăminte este complet transparent pentru un astfel de dispozitiv. Imaginea este clară și detaliată. Această imagine are un aspect mult mai realist, spre deosebire de scaner cu raze X.

Cum de a distinge scanere?

Dacă cineva vrea să învețe cum să se facă distincția între un scaner, atunci o face foarte simplu. Metal arată litera „P“, trebuie doar să treacă prin ea. La rândul său, scanerul corpul arata ca 2 cabine. Între ei, omul trebuie să stea și să stea timp de câteva secunde.

Ce face această procedură?

Rețineți că cercetarea la nivel mondial cu privire la impactul acestei tehnologii asupra organismului uman și, precum și diverse echipamente, preparate medicale, și așa mai departe. D. Au fost efectuate.

Scanerul la aeroport ca o verificare a bagajelor

Check-in avion de linie

Așa cum este descris mai sus, există posibilitatea ca inspecția poate deține căpitanul aeronavei. Rețineți că, după decolare de la bord sunt alte câteva reguli care sunt determinate în mod direct de către comandantul aeronavei. În cazul în care un pasager suspectat de ceva, căpitanul are dreptul de a inspecta bunurile sale și chiar aresta. Adesea, acest lucru este din cauza comportamentului inadecvat și se întâmplă foarte rar.

A se vedea, de asemenea: bagajele de mână în avion - ceea ce este

Cum de a face față provocărilor normelor de siguranță?

Interesant pe tema: