sârmă de tragere și instalarea acustice

Astăzi implicat tragerea și stivuire cabluri interconecteaza, difuzor și de putere, precum și instalarea difuzoarelor în loc. Chestia e că, aș spune distractiv, dar foarte mult timp.

Primul pas este forate acustică vechi

Apoi a început să se întindă instalația electrică. Uselok va fi amplasat în portbagaj, este prinsă în șuruburi la raftul de jos. În primul rând, ca și scaunul șoferului (sub pasagerul va subwoofer), dar ei spun ca nu se va supraîncălzi.

În general, firul întins așa:
Aliniere la stânga - putere „+“ de la uselka pe baterie, partea fire difuzorul din stânga
Aliniere la dreapta - interconecteaza, cabluri difuzor de pe partea dreaptă, firele de control uselka și subwoofer (el este o mină activă), lalele subwoofer

Cu firele de trunchi întinse prin gaura din sârmă înfășurat în BIPLAST care nu ar fi deteriorate pe marginea gaura din staniu

Foto fire mici stabilite de-a lungul marginii din dreapta

Ne întinde și a pus peste bordachkom, „până la vremuri mai bune“, atunci când vine vorba de radioul meu cu Moscova

Ușa a suflat fir vorbitor prin canelurile native, perfora ușa nu am îndrăznit. Compania deține, astfel - primul fir intins de la usa la cabina prin onduleului de legare, apoi legat în compartimentul pentru pasageri pentru a conduce sârmă și i-au târât pe ușă. Cu toate piesa din spate de tort, deoarece onduleurile jumătate goale (ferestrele de pe vâslele mele), cu partea din față, nu de mult gadila, dar totul sa dovedit mult mai ușor decât mă așteptam

Apoi, distanțiere instalate, le rezolvați cu șuruburi 6 cultivatorilor. Pentru a se asigura că cel mai puțin de bas nu deșurubați piulița, murdărită firului de blocare

Sub distanțiere nalepil baza vibroplasta 2.0 mm. În fotografie firul alb este pentru viitor, „politicos“ picioare iluminare din spate, l-au dus la o dată, ceea ce nu ar apoi din nou demontați.