Salt de bordură - Vezi subiect

Mlyn, ei bine, am lohanulsya! Am alunecat pe trotuar pe drum, și nu a observat (a fost foarte ploioasă și nu sunt incluse imediat PTF) că înălțimea a fost th-lea-lea! Aproximativ 20 sau 25 cm ooo :. Pe scurt, lovitura sa. sufletul meu a intrat în călcâi. Acum, eu nu știu. ce să facă. Se pare că nimic nu sa schimbat, da drumul -edet volan doar dreapta. Ce aș putea să fi rănit, sunetul este un rezultat al impactului cu motor, carcasa, sau ceva acolo (nu înțeleg), sau a fost defalcarea suspensiei? La momentul roților de impact să se ridice în picioare drept, pentru că Am alunecat perpendicular pe carosabil. Du-te la spalatoria auto?

La forum 14 ani

Este recomandabil să verificați toate ascensorului, dar cel mai important lucru este de a verifica integritatea carcasei, Doamne ferește, în țara de ulei, în timp ce pe coarda în funcțiune.
_________________
Nu voi crede până când nu a verifica afară!

Sansele sunt arat crab asfalt (console de întindere din față) - poate chiar să le împărți.
Cu toate acestea se pot Spar praguri agățate pe trotuar - atunci putem vedea că stors.
_________________
Se așteaptă noi din întuneric.

După impact, roțile din față au fost pe teren?
Doar o dată a sărit o roată cu înălțimea bordură de aproximativ 40cm bine, și atârnat pe ea. Lovitura nu a fost prea bolnăvicios asa. În urma unei examinări a arătat ripoffs anticorroziune pe elementul lateral, uns ca totul este în regulă.

Ei bine, de exemplu, pe terenul de golf pe rafturi de Sinkro urca borduri mult mai ușor decât o daltă standard de pe GaAs. Primul Golf mai mare pe rafturi înalte, discuri de anvelope mai mari și, mai important, muniție mult mai greu după caracterul sare chtresnutsya dviglom aproape nici o șansă.
În al doilea rând, chiar și pe familia Golf sta în picioare când sari jos se comportă mai bine dălți, lemne în 20-25 de centimetri nu sunt sharashit. Ei bine, cu atât mai ușor este.

La forum 14 ani

Rămășițele lungi chinuite cu margini, asfalt la rece a început să scadă în curând totul va fi rulată și drumurile noastre sunt largi și netede. până în primăvară.
_________________
Vaz-2108 Carb. 1987 încoace odată ce a fost.

La forum 13 ani

Așa că ești tu. Dar, în Pitre noastră va fi chiar mai rău, ca și gheață, astfel încât fișa de pe oră, dar, în general, dalta pe fluaj borduri clasice chiar mai bine. În clasic distorsiona ax și roata din spate vyveshivayutsya.

Într-un fel m-am decis pe calota de gheață de pe Semera obrulit clasic pe trotuar. Din moment ce masina a fost de 500 Bachey, era absolut nu rău și aranjate în mod regulat atât de extreme. În plus, ea a avut o nouă suspensie, muniție și roțile cu noul împânzit Matador MP57 și a ridicat arcuri nivovsky fund.
Ei bine, Mlyn urcat pe bordura sub unghi de grade 30. santimetrv de frontieră 20. Muzzle a urcat, din nou la fig, roți de răzuire dar ea nu vrea să urce și fundul trage de-a lungul graniței. Ei bine, din moment ce priperli din spate imediat și sa dus la rândul său, înapoi la botul pe bordura drumului, oamenii din trafic doar ugoral: rece: