roller-coaster

Ce pot să vă spun despre procesul de construcție în sine, ci o clădire obișnuită, așa că a fost interesant în toamnă, când a venit ploile. Apoi, zona a fost spălat și chiar mixerul KAMAZ a devenit blocat, iar marca chinez de mașini și a făcut acest lucru „chacha“ nu a urca, astfel încât acestea sunt respinse.

În cazul în care apoi am flop „pe genunchi“, și, prin urmare, sfotkal. Plin de cizme distracție, noroi și apă. Am așteptat atunci când înghețuri * -but și îngheață toate. Chiar bazele procesului de instalare este similar cu următoarele, fără prea multe detalii și Matyukov:

montat primul teanc maroniu tasare săpat în continuare în jurul gropii, când grămezile de beton câștigă rezistență, pereți de capăt și supape de evacuare ligat parazite cu baze pentru armături. În continuare turnat unele fundații pentru ancora, iar apoi s-au adunat în poziția de proiectare a ancora, și numai atunci, toate împreună zamonolichivalos. Beton acoperit cu impermeabilizarea ca în a doua fotografie de mai jos

Se pare că slide-uri au toate motivele să fie numit românesc.

Totul a început cu mijlocul secolului al 17-lea, când România a început să construiască un roller coaster din lemn, la 15-20 de metri. Le-au umplut cu gheață și să se bucure de echitatie rapid.

Care este cea mai tare - construit pe două dealuri opuse reciproc. Iar atunci când dokatyvayutsya până la sfârșitul unui roller coaster, te sa dovedit a fi chiar pe scări, în partea de sus a doua zabiraniya deal. Astfel atins ridicat etern.

Francezii le-a plăcut ideea, ei au decis să facă în același mod. Dar, așa cum iarna a fost stagnante, oamenii de echitatie în bălți nu-mi place. Prin urmare, francezii au început să inventeze cărucior pe roți, și apoi a venit cu șine.

montagne russe (în unele țări europene, dealuri Romania) - numele rus al unuia dintre cele mai populare și extreme plimbari in parcuri de distracții. Ele reprezintă speciale de construcție sistem feroviar, proiectat astfel încât compoziția cărucioarele cu pasagerii care trec prin ea, schimbat dramatic direcția și viteza de deplasare.

termen #xAB; rollercoaster # xbb; Este folosit în România, pentru că într-o formă apropiată de curent, au fost construite mai întâi în Statele Unite și a ajuns acolo foarte răspândită. Roller coaster a fost proiectat si brevetat de un inventator pe nume John Teylorompod #xAB; Incline Railway # xbb; și pentru prima dată deschis la Coney Island în 1884. Cu toate acestea, un nume mai cunoscut LaMarkusa Edna Thompson. care a brevetat mai mult de 30 de inovații legate de roller coaster, și a construit câteva zeci de slide-uri în Statele Unite ale Americii.

La început au fost construite în mare parte din lemn. Era suficient material disponibil, dar a avut un dezavantaj - un pericol de incendiu. Uneori, din cauza problemei au trebuit să îndure.

Mai târziu, au început să construiască alte tipuri de slide-uri este deja realizate din alte materiale. Ceea ce este interesant, montagne russe din lemn fi văzute în mai multe parcuri de distracții.

Din experiența mea pot spune că dosochki roller coaster din lemn este, de obicei, nu fixat bine, așa că în timpul unei vizite la ea „tren“ cu adevărat shake și vibrează.

Cea mai veche mențiune a craze roller coaster considerat săniuș în timpul iernii în România în secolul al XVII-lea. slide-uri Frost, construite de Petru I sub Bucuresti, a avut o înălțime de aproximativ 25 m și unghiul de înclinare de aproximativ 50 # xB0;. Ecaterina a II-a fost atât de dornici deal de gheață, care a poruncit să le construiască pentru uz personal numai pe teritoriul reședinței regale. Există mai multe opinii cu privire la cel care a propus să echipeze roțile sanie. Unii istorici cred că prima dată un astfel de roller coaster-ul a intrat sub Ecaterina a II în grădinile Oranienbaum în 1784.

Și ceea ce este cel mai mare roller coaster din lume astăzi?

Acesta Kingda Ka. Situat în parc #xAB; Six Flags # xbb;. New Jersey, Statele Unite ale Americii. 139 m înălțime Ride.

La rândul său, cel mai rapid este lumea Ferrari. Acesta este situat în Emiratele Arabe Unite (Abu Dhabi).

Datorită vitezei maxime realizabile de 240 km / h. Formula Rossa este astăzi cel mai rapid roller coaster din lume. Înălțime de construcție - 52 de metri. lungime - 2.200 de metri (4 în lume la acest indicator).

Afișare completă 5