Rezumat unitate de calcul cinematic - abstrage bancare, eseuri, rapoarte, proiecte și disertații

Alegerea unui singur rând cu lanț cu role ol (GOST 13568-75) și determinarea terenului de lanț, mm

în cazul în care T1 - cuplul de pe pinionul de antrenare, Nm;

- numărul de dinți ai acelorași stele;

- presiunea admisibilă per unitate de susținere proeminențe de suprafață balama = 26 H / mm2;

- coeficient care reflectă condițiile de instalare și funcționare a lanțului de transport;

cantități precalculate în formula

- numărul de dinți ai pinionului de antrenare

Conform [2], viteza de 0,86 m / s corespunde presiunii admisibile se presupune egală cu 26 N / mm. V - numărul de rânduri de circuit este considerat egal cu 1;

Se determină numărul de dinți ai pinioanelor conduse:

Se determină numărul real de viteze și verificați abaterea de la setul:

Se determină distanța optimă și, mm:

Selecția motorului, de calcul și schema cinematică a unității. Viteza și viteza unghiulară a arborilor de transmisie și tamburul de antrenare. Calculul roților dințate dințate. dinți de anduranță prin încovoiere. Calcularea momentelor arborelui rotativ.

Calcularea duratei de viață a unității de antrenare. Alternative ale motorului de antrenare de calcul cinematic. Selectarea materialelor de roti dintate. Determinarea tensiunilor admisibile. Calculul angrenaj conic închis. Determinarea forțelor angajate unelte închise.

Proiectarea pinten de viteze. Selectează motorul de antrenare. Calculat îndoire de stres în secțiunea periculoasă a dintelui. Dimensiunile structurale ale vitezelor si a elementelor de locuințe. Parametrii majore ale unei perechi de viteze. Calculul dur de arbori.

Etapele de proiectare a unui vert de antrenare. Energie-cinematic unitate de calcul. Descrierea motoarelor corespunzătoare acestei capacități. Calculul raportului de viteze real al lanțului de transport. Verificați viteza de roata de antrenare.

Alegerea motorului și calculul puterii de antrenare. Calculul angrenaj cilindric închis. brut din exploatare ajustat pe puterea statică. Determinarea dimensiunii carcasei cutiei de viteze. Alegerea angrenajelor de lubrifiere. chei de calcul de verificare.

Efectuarea calculul raportului de transmisie, viteza de rotație a arborelui, pentru a selecta motorul. Determinarea permisibile angrenajelor de tensiune de contact, dimensiunea de locuințe de viteze, de viteză redusă și arbori de mare viteză. Caracteristici ale ansamblului de viteze.

Selecția motorului, calculul parametrilor cinematici ai unității. turația arborelui motorului. Cuplurile transmise arbori. Calculul de viteze elicoidale. Determinarea parametrilor geometrici ai treapta de mare viteză.

Determinarea raportului de transmisie și de divizezi în etape, districtul și vitezele unghiulare ale angrenajele și cuplurile pe arbori, luând în considerare eficiența. Material și tratament termic. Roți dințate Calculul cinematic și geometrică a uneltelor.

Determinarea eficienței totale a unității. Alegerea materialului și determinarea tensiunilor admisibile, calculul de proiectare închis cilindric trepte de viteză de transmisie. Alegerea materialului și determinarea tensiunilor admisibile etapă de viteză redusă. Asamblarea cutiei de viteze.

Calculând durata de viață a unității. motor de calcul cinematic. Selectarea materialului de viteze. Determinarea tensiunilor admisibile. Calculul sarcinilor arborele mecanismului. Calcule de proiectare de arbori. Schița aspect reductor. unelte de construcții.

circuit de acționare cinematice a transportorului cu bandă. Calculul cinematic al motorului. Determinarea puterii motorului necesară, rezultatele calculelor cinematice de pe arbori, viteza unghiulară a arborelui motorului. Calculul roților dințate dințate.

Proiectare si calcul al motorului electric. Energia și calculele cinematice, definiția cuplului maxim calculat pe fulia de antrenare. Caracteristici selecție seria 4A motor asincron cu rotor în colivie de veveriță, descrierea caracteristicilor.

Calculul cinematic și forța unității, selectarea motorului. etapele de proiectare ca reductor. Verificarea se bazează pe flexiune trepte de viteză de anduranță. Determinarea arborilor în torsiune. Conducerea forțelor și mobilizând. Calculul arborele de viteză.

Dezvoltarea cutiei de viteze pentru a transmite cuplul de la motorul electric la o mașină de lucru prin intermediul transmisiei ambreiaj și V-curea. Proiectarea cutiei de viteze pentru a conduce masina sau la o anumită sarcină și raportul de transmisie fără o destinație specifică.

Proiectul a benzii transportoare conduce pentru alimentarea matriței pământului. Caracteristici de instalare a nivelului de siguranță în lanțul cinematic. Dezvoltarea unui dispozitiv de tensionare curea de transmisie. cuplaje de siguranță Aplicație cu element ablating.

Principiul de structura și de funcționare a unității de a transportorului cu raclete. Calcularea duratei de viață a unității de antrenare. selecție motor, definiția capacității și viteza. Determinarea factorului de durabilitate în calculul eforturilor de contact.

Alegerea motorului electric și calculul cinematic. Calculul transmisiei prin curea. Distanțarea arem pentru curele plate tensiunea utilă admisibilă. Calculul de viteze și arbore. Calculul articulațiilor dibluri și a lagărelor. Alegerea unui lubrifiant pentru cutia de viteze.

Selectarea design-unelte. Date de proiectare. Alegerea motorului electric și calculul cinematic. Un calcul preliminar al arborilor de transmisie. Dimensiunile structurale ale angrenajele și a roților. Verificarea rezistența și durabilitatea rulmenților conexiunilor tastate.

Proceduri ale benzii transportoare. Recomandări pentru calculul de selecție și de proiectare a motorului, a roților dințate și a roților. Caracteristici generale și procedura pentru lubrifierea angrenajelor. Caracteristici testa rezistența articulațiilor diblu.

calcule cinematice, selectarea motorului electric, calcul al raportului de transmisie și defalcarea pașii lui. Materiale de alocare si tratament termic, calculul admise angrenajelor de tensiune de contact admisă de îndoire dimensiuni de stres ca reductor.