Revizie generală pompă de injecție într-un centru de service oficial bosch

Timing performanță depind de prezența / h

Cauza principală a eșecului prematură a echipamentului de combustibil sau eșecurile în activitatea sa - calitatea slabă a motorinei utilizate. înlocuirea la timp a filtrelor, verificarea parametrilor de control și întreținere de rutină efectuate în conformitate cu recomandările producătorului, ajuta la prelungirea duratei de viață a echipamentului de combustibil, a stabilit termenul limită pentru revizie generală a pompei de injecție și a altor componente ale motorului.

Diagnosticul în timp util, folosind bancuri de testare de înaltă precizie vă permite să găsiți rapid sa produs din vina și corecta cauza apariției sale în stadii incipiente.

repararea preventivă este înlocuirea pieselor uzate, duze de spălare, care efectuează lucrări de reglare, verificarea parametrilor de lucru ai echipamentului de combustibil la toate modurile de funcționare a motorului. În cazul în care lucrările de întreținere nu poate rezolva problema clientului, tehnician cu experiență de master efectua revizia a pompei de injecție și alte componente ale echipamentelor de combustibil de orice nivel de complexitate.

  • demontarea pompei și demontarea completă;
  • Pigging și inspectarea tuturor părților componente pentru identificarea defectelor;
  • înlocuirea sigiliilor și consumabile;
  • înlocuire piston, piesele uzate sau defecte;
  • un ansamblu de pompă de înaltă presiune;
  • efectuarea de lucrări de reglare și testare.

Lăsați aplicația și a obține
consultație gratuită
Repararea motorului diesel

Suntem singura companie din România, care a primit o recomandare din partea Comisiei Europene pentru deplină conformitate cu procesul de garanție BOSCH

Tehnologia de diagnosticare BOSCH ne permite pentru a determina cauza eșecului motorului
la termen de 97%.


un alt defect
  • Capacitatea redusă de capacitatea catalizatorului
  • Reducerea lățimii de bandă a filtrului de particule
  • Funcționarea incorectă a supapei EGR
  • încălcarea mobilității componentelor supapelor USR
  • Sistemul de preîncălzire defectuoasă
  • Defect de control al pompei electrice de combustibil
  • Defect circuitul de control al presiunii (regulator de presiune)
  • Defecțiune de control al presiunii în buclă (senzor de presiune a combustibilului)
  • Defecțiune supraalimentării buclă de control
  • Eroare senzor de presiune impuls
  • unitate turbină Fault
  • Defecțiune a dispozitivului de imobilizare (interzicerea pornirea motorului, etc.).
  • defecțiune supapei EGR
  • Eroare Debitmetru aer
  • Eroare funingine senzor cantitate
  • Senzorul de viteză defectuoasă și poziția arborelui cotit al motorului
  • Blocuri sistem de comunicare Defect (kamshina)
  • arborelui cotit de sincronizare defectuoasă și a arborelui cu came
  • Defecțiune senzor de temperatură a lichidului de răcire
  • Defecțiune a senzorului de temperatură a aerului de admisie
  • Defecțiune senzor de temperatură combustibil
  • Defecțiune senzor de temperatură a gazelor de eșapament
  • Eroare tensiune sistem de control bortseti
  • Monitorizare erori a sistemului actual de control al stării bateriei
  • Filtru de particule colmatat
  • Defecțiune a senzorului de presiune diferențială
  • şi altele