Responsabilitatea conducătorului auto

Fiecare utilizator rutier este responsabil pentru acțiunile sale ca un pieton, șofer sau ocupant al vehiculului.

disciplinară;
penale;
administrativ;
Civic.

Toate tipurile de responsabilitate reflectate în codurile relevante - penal (Codul penal), civile (Codul civil), munca (Codul Muncii) și Codul cu privire la contravențiile administrative (Codul CAO).

răspunderea disciplinară

Răspunderea disciplinară - este responsabilitatea angajatului de a angajatorului pentru încălcarea disciplinei de muncă și de producție.

În conformitate cu articolul 192 din Codul muncii, există trei tipuri de sancțiuni disciplinare - o remarcă, mustrare și eliberarea din motivele respective.

Conducătorul auto, care nu a lucrat la angajare, măsuri disciplinare nu poate avea loc, dar celelalte trei tipuri de răspundere se aplică la el în întregime. În acest caz:

răspunderea penală pentru infracțiunea cea mai gravă - infracțiunea;
răspunderea administrativă pentru acțiunile care sunt mai puțin de un pericol pentru societate - infracțiunea administrativă;
Răspunderea civilă apare în situații asociate care cauzează prejudicii financiare sau de altă victimelor.

[Color = Symple_box »red»] Este important de știut!
Răspunderea penală și administrativă care nu pot fi utilizate împreună într-unul și același act, din moment ce orice încălcare a legii, dând naștere la răspunderea, aceasta este considerată o infracțiune sau o infracțiune administrativă. În același timp, problemele de recurs pot fi rezolvate numai în cadrul răspunderii civile. Prin urmare, în cele mai multe cazuri, infractorul, în plus față administrativă sau penală, în timp ce urșii pentru acțiunile lor și răspunderea civilă.
[/ Symple_box]

Responsabilitatea cea mai gravă a conducătorului vehiculului trebuie să fie admis la accident lor de trafic vina în care oamenii au fost uciși sau răniți. În acest caz, accidentul poate fi urmat de provocând:

vătămare corporală minoră;
leziuni de gravitate medie;
vătămare corporală gravă;
moartea victimei.

Decizia cu privire la gravitatea daunelor cauzate de a accepta o examinare medico-legală. Cauzarea de lumină până la moderată leziuni atrage după sine răspunderea administrativă ofensatoare.

vătămare corporală gravă, asociată cu handicap pe termen lung (invaliditate) sau decesul unei persoane este o infracțiune pentru care răspunderea penală.

[Color = Symple_box »red»] Este important de știut!
Orice persoană poate fi supusă răspunderii penale sau administrative numai dacă vinovăția sa este dovedită și stabilită de către o instanță sau de altă autoritate competentă. După stabilirea defecțiunii, ținând seama de natura infracțiunii și emolienți circumstanțe agravante selectate sancțiuni de tip și dimensiune. Acesta nu poate depăși limitele stabilite de articolul pertinent sau Codul penal administrativ, care susține incriminați încălcate.
[/ Symple_box]

răspunderea penală

O parte din art. 264 din Codul penal

închisoare de până la 7 ani
cu privarea de dreptul la viață
până la 3 ani

închisoare de până la 9 ani
cu privarea de dreptul la viață
până la 3 ani

Crime nu poate fi decât un act ilegal, ci o omisiune ilicită.

[Color = Symple_box »red»] Este important de știut!
sancțiuni penale pot fi impuse numai printr-o hotărâre judecătorească după o analiză completă și atentă a circumstanțelor accidentului.
[/ Symple_box]

răspundere administrativă

După cum sa menționat deja, încălcarea regulilor de circulație sau de regulile de funcționare a vehiculului, care a provocat ușoare sau moderate vătămări corporale, - o infracțiune administrativă. Pedeapsa prevăzută la articolul 12.24 din Codul administrativ.

daune mediu gravitate pentru sănătatea umană

amendă de la 10 000 la 25 000 de ruble
sau privarea de drepturi pentru o perioadă de 1,5 până la 2 ani

Atunci când victimele accident șoferul care a părăsit scena în încălcarea regulilor și, astfel, a încălcat punctul 2.5 SDA este responsabil pentru partea a 2-a articolului 12.27 din Codul administrativ, în cazul în care aceasta este o omisiune ilegală nu intră sub incidența articolului din Codul penal.

În aceste cazuri, în cazul în care conducătorul auto a părăsit locul accidentului unui accident în încălcarea regulilor, care nu a fost afectat, acțiunile sale ar trebui să fie clasificate ca abatere de participant accident de circulație taxe, prevăzute la punctele 2.6 și 2.6.1 din Regulamentul. În astfel de cazuri, partea 1 a articolului 12.27 din Codul administrativ - o amendă de 1000 de ruble.

Luați în considerare pedeapsa pentru conducătorii auto pentru încălcări legate de starea de intoxicare. Legislația nu acordă importanță ce fel de intoxicare a relevat contravenientului - alcoolic, narcotice sau alte.

În cele mai multe țări ale lumii sub intoxicării medie intoxica depășire substanțe în sânge sau aerul expirat de către o persoană.

Prezența minimă a acestor substanțe în organism, nu este periculos pentru conducerea vehiculului nu poate fi legată de alcool sau de droguri, și să fie rezultatul unor boli cronice.

Pentru a stabili faptul de intoxicare, procedura, care se numește examenul. Acesta poate fi efectuată la fața locului pentru a opri vehiculul sau în laboratorul de droguri. În primul caz, conducătorul auto trece de examinare cu privire la starea de ebrietate.

Pentru a determina prezența alcoolului în aerul expirat, este folosit un dispozitiv numit alcotester. Se efectuează o verificare folosind breathalyzer are persoana potrivită în controlul siguranței rutiere, adică, ofițerii poliției rutiere.

Breathalyzer nu dezvăluie intoxicația cauzată de consumul de droguri, sau alte intoxicante non-alcoolice. Prin urmare, procedura se efectuează un examen medical privind starea de ebrietate orice, dacă este necesar.

Această verificare este mai durabil, dar, de asemenea, mai fiabile. Se poate efectua doar un profesionist - un medic, având calificat psihiatru-psihiatru. În acest caz, rolul unui inspector este că acesta direcționează șoferul unui examen medical, care este protocolul și de a organiza livrarea unui suspect în laborator.

Conducătorul auto poate refuza procedurile de inspecție cu privire la starea de ebrietate, urmărit de poliția rutieră, și cererea că, în loc de a trimite un examen medical. Acest lucru se poate face atât înainte, cât și după ce a primit citirile Breathalyzer.

În ambele cazuri, inspectorul de trafic este obligat să îndeplinească o astfel de cerință. Cu toate acestea, în cazul în care breathalyzer nu au prezentat semne de intoxicație, în timp ce poliția rutieră au fost suspecte că șoferul a luat alte substanțe intoxicante, ele pot direcționa șoferul la narcologul și din proprie inițiativă.

Conducătorul auto nu poate refuza să se supună unei proceduri de examinare medicală, ca o astfel de renunțare, astfel cum sunt înregistrate în procesul-verbal și confirmat prin semnătura sa, echivalentă cu de conducere în stare de ebrietate.

KoAPRumyniyapredusmatrivaet ca urmare sancțiuni pentru încălcări legate de starea de intoxicare:

Refuzul de examinare medicală pentru intoxicație, în lipsa unui permis de conducere

Tipuri și caracteristici de sancțiuni administrative

șoferul vehiculului poate fi supus la cinci tipuri de pedepse administrative:

Prevenirea;
o amendă administrativă;
privarea de dreptul de a conduce vehicule pe o perioadă determinată;
arest administrativ de până la 15 zile;
confiscarea ilegal instalat pe un vehicul de dispozitive și aparate.

[Color = Symple_box »red»] Este important de știut!
Ofițerii de poliție (poliție rutieră) au dreptul de a emite un avertisment sau să impună o amendă. Decizia cu privire la pedeapsa de privare de drepturi, confiscare sau sechestrare poate lua numai un judecător. De asemenea, judecătorul poate emite un avertisment sau să impună o amendă.
[/ Symple_box]

În cazul în care sunt specificate pentru o sancțiune, aceasta ar trebui să fie plătită la o instituție bancară sau terminalul de plată în termen de 60 de zile.

În cazul în care conducătorul auto nu este de acord cu impunerea de sancțiuni asupra acestuia în forma unei amenzi, inspectorul de trafic este obligat să elaboreze rapoarte privind încălcările administrative și se fixează toate faptele cauzei. În acest caz, decizia cu privire la pedeapsa luată după analizarea unei situații de conflict în poliția rutieră.

Pentru a evita frauda, o copie a protocolului este înmânat persoanei pentru care este compus. Conducătorul auto poate contesta decizia pe baza raportului, în modul stabilit.

În cazul în care conducătorul auto a comis o încălcare pentru care Codul administrativ prevede pedeapsa de privare de drepturi, înainte de intrarea în vigoare a instanței nu este șoferul este vinovat și nu poate fi lipsit de posibilitatea de a opera un vehicul.

Cu toate acestea, în cazul în care instanța decide cu privire la privarea de drepturi, după expirarea recursului acestei decizii (10 zile) infractorul trebuie să fie auto-predea permisul de conducere în organele de poliție rutieră.

teză începe să curgă numai după data permisul de conducere, în caz contrar, termenul limită stabilit de instanța de judecată se prelungește pe o perioadă nedeterminată.

La sfârșitul perioadei de privare de un permis de conducere este returnat proprietarului său, după reluarea ekazamena teoretice în poliția rutieră.

[Color = Symple_box »red»] Este important de știut!
În cazul în care infractorul refuză să plătească amenda, termenul de prescripție a fost suspendat atât timp cât abaterea nu vor fi detectate și prevenite. Astfel, amenzile neplătite au practic nici o limitare. Atunci când încălcările care implică privarea de drepturi, în cazul în care conducătorul auto nu a trecut permis de conducere la locul de încălcare, perioada de privare de dreptul de a conduce, stabilită de instanța de judecată începe să curgă numai după retragerea permisului de conducere sau după aplicarea acesteia se pierde.
[/ Symple_box]

În plus față de sancțiunile administrative, pentru manipularea în mod corect dosarul cauzei și pentru a obține probele necesare, așa-numitele proceduri administrative pot fi aplicate conducătorului auto. care includ:

controlul suspensie;
reținerea vehiculului cu evacuarea sa de parcare penalizare - pentru a elimina motivul pentru reținerea a fost efectuată;
interzicerea utilizării vehiculului prin îndepărtarea plăcuței de înmatriculare sau fără - pentru a elimina cauza interzicerii operațiunii;
examinarea stării de ebrietate;
inspecție de inspecție și de vehicul;
inspectarea obiectelor și căutările personale;
livrarea la poliție;
detenția administrativă a șoferului sau pasagerilor.

Toate aceste proceduri numai în cazuri specifice pot fi folosite pentru cauza buna sau suspiciune. Fiecare procedură este formalizată printr-un protocol separat sau o intrare separată în protocolul la infracțiune administrativă.

Acțiuni legate de încălcarea drepturilor cetățenilor, trebuie să fie efectuată în prezența a cel puțin doi martori.

răspunderea civilă

Esența răspunderii civile constă în faptul că o persoană care, prin acțiunile lor cauza prejudicii unei alte persoane este obligat să repare prejudiciul cauzat părții vătămate. Ca o regulă, prejudiciul să ramburseze cel care este de vina pentru prejudiciul.

Cu toate acestea, în unele cazuri, o astfel de obligație apare fără vină face vinovat. De asemenea, această obligație poate fi impusă persoanei, personal, nu-i nici un rău, ci direct legate de face vinovat, care nu este în măsură să plătească despăgubiri victimelor - de exemplu, din cauza handicapului.

Orice accident de trafic din cauza pagube materiale, și de multe ori - și starea de sănătate a accidentului. În cadrul răspunderii civile se rambursează trei tipuri de daune:

daune viață sau sănătate;
pagube materiale;
prejudiciu material (numai în caz de deteriorare a sănătății sau decesul victimei).

Lovit un pieton

În conformitate cu articolul 1079 din Codul civil, o persoană care conduce vehiculul, proprietarul sursei de pericol sporit, care impune pe el obligația de a repara prejudiciul cauzat de această sursă, inclusiv absența unei culpe.

De exemplu, conducătorul auto a lovit un pieton, este obligat să compenseze prejudiciul cauzat de sănătate a unui pieton, chiar dacă el trecea drumul în locul greșit.

Proprietarul sursei de pericol sporit sunt scutite de obligația de a compensa un rău, dacă nu poate dovedi că prejudiciul a apărut din cauza de forță majoră (de exemplu, în caz de catastrofe naturale) sau datorită intenției victimei.

În plus, în cazurile în care neglijență gravă a victimei cauzat sau a contribuit la o creștere a prejudiciului cauzat acestuia, valoarea de compensare ar trebui să fie redusă.

La stabilirea valorii plăților instanța trebuie, de asemenea, să ia în considerare situația financiară a face vinovat. Prin urmare, în fiecare caz, suma datorată victimei este determinată în mod individual.

Încheierea acordului este confirmată de polița de asigurare, care acționează ca o regulă, un an. La sfârșitul acestei perioade, contractul de asigurare ar trebui să fie extinsă prin achiziționarea unei societăți de asigurare o nouă politică pentru perioada următoare.

Conform contractului CTP, în caz de deteriorare a vehiculului, prejudiciul ar fi să despăgubească victima nu proprietarul vehiculului, și societatea de asigurare. Astfel, prezența contractului CTP se opune unei situații în care este complet insolvabilă face vinovat.

[Color = Symple_box »red»] Este important de știut!
contractul RCA se compensează cauzat numai părții vătămate. reparații proprii accident vinovatul masina pe propria lor cheltuială. Dacă se dorește, se poate asigura vehiculul în mod voluntar. Un astfel de acord se numește Casco sau Avtokasko.
[/ Symple_box]

Trebuie amintit că legea stabilește limitează valoarea plăților victimelor contractului RCA. Acestea sunt:

pentru prejudiciile cauzate vieții și sănătății fiecărui răniți - nu mai mult de 160 de mii de ruble.
pentru prejudiciile cauzate proprietatea unui număr de victime - nu mai mult de 160 de mii de ruble.
pentru prejudiciile cauzate proprietatea victimei - nu mai mult de 120 de mii de ruble ..

În cazul în care prejudiciul efectiv cauzat depășește valoarea plăților pentru CTP, victimele au dreptul de a solicita despăgubiri pentru diferența în detrimentul a face vinovat. În astfel de cazuri, asigurarea acoperă doar o parte din costurile persoanei vinovate.

După despăgubiri companiei de asigurare victimelor se aplică clienților săi - - penalități face vinovat.

Acestea constau în faptul că costul politicii RCA pentru următorii câțiva ani, a crescut cu aproximativ jumătate (și în două cazuri de asigurare comise pe durata contractului - de 2,5 ori).

În același timp, în cazul în care, în cursul anului să nu plătească, proprietarul CTP primește o politică de reducere pentru anul viitor, la o rată de 5%.

[Color = Symple_box »red»] Este important de știut!
Prin lege, proprietarul vehiculului nu va fi în măsură să profite de CTP a semnat tratatul în cazul în care:

El a făcut accident rutier în mod deliberat;
a fugit scena;
Nu am avut permis de conducere;
Am fost în stare de ebrietate;
Ea nu a extins o polita RCA expirat sau a fost introdus în politica (în funcție de utilizare limitată);
El a făcut accident rutier în cursul anului care nu sunt acoperite de politica.

În aceste cazuri, valoarea totală a daunelor se recuperează de la conducătorul auto care a încălcat condițiile contractului de asigurare obligatorie în totalitate.
[/ Symple_box]

Pentru neîndeplinirea obligațiilor în cadrul asigurării obligatorii de răspundere civilă sau prelungirea în timp util a contractului de asigurare obligatorie proprietarul vehiculului este supusă unei amenzi de 800 de ruble.