Reparare servo Dymond D60

„Totul a fost bine și sa oprit brusc de lucru :-(“ ...
Opțiunea de a înlocui o cutie de viteze rupt nu văd, e simplu.
Cervomashinki, din păcate, au viață chiar și cu operarea cu atenție, chiar și fără șocuri puternice, cade, praf și umezeală.

Reparare servo Dymond D60

Un exemplu tipic, un pod tranzistor ucis dreapta jos etichetat BK. Dacă te uiți cu atenție se observă o ușoară umflătură, dar se întâmplă că, aparent, nu se poate vedea nimic, este necesar să se verifice tester. aici nu voi intra în „modul de a verifica“

Reparare servo Dymond D60

o altă copie. Aici, chiar și ars. În general, în cazul în care a ars un alt tranzistor cheie probabil opusul nu este, de asemenea, chiriaș

Ce să le schimbe, și cum, este o altă poveste, câteva săptămâni de așteptare, trimiterea, și a condus la colegiu tranzistori complementare mine. La fel ca noi nu trebuie să fie găsit, am cumpărat și 2sb1695 2sd2657. ele sunt un pic mai puternic decât aceeași dimensiune.

Dar, pur și simplu pentru a nu arde, este necesar să se afle de ce ...

Acesta este puntea de ieșire, doar un motor, dezasambla și vă rugăm să o lamela de colector și destrămate centura de siguranță în spatele ei. Unidirecțională cu motor se transformă, dar nu și în altele. Rezistența scurtcircuitat înfășurată în jurul a doua, care dă un curent de aproximativ 1A dacă este alimentat de 6V. Pentru tranzistori este un mod de limită astfel încât acestea să ardă.

Reparare servo Dymond D60

aici, de asemenea, și chiar mai rău

Reparare servo Dymond D60

Soluția este simplă. Nu am găsit un înlocuitor. așa că am luat doar o mușcătură ușor în locul despărțiri și buckled.

Un alt termen este suficient, dar există un avertisment, trebuie să încercăm să nu schimbe punctul de colector tangență. acest lucru este important.

Reparare servo Dymond D60

apoi același lucru. Vizibil de ieșire pentru fiecare colector. unii nu vor putea recupera. Colectorul trebuie să fie unse cu o unsoare specială să dureze mai mult.

Reparare servo Dymond D60

Un ordin de demontare a motorului astfel

-împinge sârmă arborele motorului 1mm

-cu atenție pentru a obține ancora de perie

în caz contrar s-ar putea rupe ireversibil totul, acolo shaybochki care ghidează peria și nu le permite să vină off în direcția capacului le sparge dacă doar trage.

Reparare servo Dymond D60

După lipire tranzistori arse cu motor perete de compartimentare demontare, spălare, lubrifianți de unelte și mașini reasamblare doar pentru un timp la fel de bun ca noi.

260r pentru 4 tranzistor

2 săptămâni de așteptare trimite ...

Nu știu că este în valoare de ea sau nu .... M-am gândit, am dat seama că „am“ făcut-o, și apoi vom vedea.

PS «la cererea cititorilor“

1) Etichetarea component titlu definitoriu smd, din păcate, nu este o sarcină banală. Aici este necesar să se ia în considerare o serie de factori, de la înțelegerea faptului că este vorba despre o componentă și terminând cu cunoștințe despre cine ar putea face așa ceva ... bine Google și Yandex știe totul, dar toată lumea poate cere în mod corespunzător ...

desfătările mele au dus la astfel de rezultate

BK este producător 2SD1590K probabil Rohm 1A -15V PNP

analogi 2SB1710 (1A), 2SB1695K 1A, 2SAR554R 1.5A carcasă bețivan-23 sau smt3 sau bețivan-346

BS - 2SB2444K 1A 15V NPN

analog 2SD 2657k 1.5A, 2sd2675

cei pentru care este doar un set ciudat de litere și cifre, este mai ușor pentru a da celor care înțeleg repararea 🙂

pentru cei care nu-l înțeleg, nu este exemplu frica de modul de a testa tranzistor PNP

în „fișa tehnică“ (descrierea este de obicei pdf) pe tranzistorul este „pinout“ (în cazul în care unele picior).

poke chiar în placa tester în modul de testare dioda într-o pereche de picioare, conductivitatea trebuie să fie de la plus la minus în imagine, în toate celelalte cazuri, nu ar trebui să fie. în cazul în care nu pare a fi ceva bine (acolo unde conductivitatea nu este necesară, sau vice-versa) dezlipit componente și verificat „pur și simplu“ și în cazul în care există Dezamăgire - în coșul de gunoi.

Reparare servo Dymond D60

2) colector de grăsime?

Căutare după nume „colector de grăsimi“ oferă o selecție destul de mare.

numai este necesar să se facă distincția între periile de lubrifiant. de obicei, cu pulbere de cupru, nu este nevoie de lubrifiere și rezervor adecvat, transparent, tip dens de vaselina sau lichid.

Dacă mâinile nu sunt sub „X“ ascuțit
și există în stoc Servomecanismele
și se păstrează în Kukuyev-Pere3.14zdischevo,
și chiar și prețurile de dureri de ...
- de ce nu?

Cine are ceea ce doare ....
Aici ați ghicit greșit, mulțumesc ...
În orice caz, iar oamenii nu știu ...
Acesta este modul în care înțeleg majoritatea servo mele arse exprimate Maxim de cercetare complet gratuit în master plan. astfel promptitudine am ucis de tăiere, și-a dat le-am doar de standardele de zi cu zi, Noginsk, eu sunt mai mult și Igor Malyarenko egged „snuff“ lui pentru a da, dar el nu a vrut să, și de a folosi mine același lucru a venit în minte că Maxim vysskazala ... Dar va fi păcat dacă băieții vor fi avioane suplimentare bătând din cauza eșecurilor serv, cu toate că pentru fiul meu de 6 eșecuri nici avionul a fost rănit ... Deci, luând în considerare operarea zborului neschadno parcare cubs Ruza, aceste servomecanisme exact de prisos, nu va fi ...

în cazul în care, în cazul în care ... acolo 🙂 vă, de asemenea, da înapoi și, și știi unde propria lor „copil al lui polomati“ toate un planor trăiesc mai puțin .... și în prezent, ca plata drepți va lăsa un cuplu de lucrări 🙂

Cauza și fiabilitatea produselor rezultate au astfel de gânduri.
teoretic, în ordinea descrescătoare probabilitate

1), în ultimul moment dimensiune metalok kabanchikov este redus, iar aripa sunt Servakh împingere de jos în sus prin aripă că mijloacele menționate piedică în formă de praf și murdărie etc. S-ar putea aduce o contribuție mai mare în raport cu sarcina rezultată pe mașină.

2) de joasă tensiune sau motiv №1, în timp ce servo nu este suficient de puternic pentru a stabili exact în „0“ și este în mod constant plină de viață (cu motor energizat, dar nu se poate roti, puterea nu este de ajuns), din cauza care arde lent și colector perie până când arde prin complet.
3) o tensiune de alimentare crescută (fără convertizor de 2S)
Mai mult stres - mai mult spumant ...

4) „lot rău de prieteni chinezi nu sunt raportate de lubrifiere, etc.“

în orice caz, tranzistori pe care am pus substitut proiectat de 1,5 ori mai mult curent și motorul de blocare trebuie să reziste fără epuizare. colector perie va funcționa ca nou, dar podtochennaya ușor colector. orice bun, desigur, dar nu fatale. să vedem ... ce să-l înlocuiască, încă nu am găsit.

Salutări, se confruntă cu decalaj servo și pierderea neutre, pot să vă spun ce fel de probleme? Pe scurt despre problema, servo ACE RC C0915MG două eleroane, pe de o eleronul funcționează cu întârziere și pierde poziția neutră. servomecanisme Separat funcționează corect. Aceste servomecanisme nutriție se potrivesc și nu foarte exigent. Am verificat pe un alt receptor, cu alte mese, la fel ca și receptoare Hi-tech și Sanwa. Toate încercat și adevărat, fără erori. Pe partea de sus desigur, dar cred că admini nu va fi ofensat.

cum se spune „opțiuni posibile“

1 fire rupte, dar nu complet suprasolicitați.
2 bătut sau exploatație rezistor slab rapid feedback-ul (cel mai similar) sau o axă nu bine fixate și marcote
3 alimente încă sub standard. vina similară a fost atunci când am fost de lucru pe 1 S cu un convertor stepup. Converter nu face față cu curentul de vârf, iar una dintre mașinile par comportat.
4 problemă cu rezictorom deja în telecomandă! leagănă sau altcineva