Reparare motoare outboard, motor vortex
Pentru prima dată în vânzarea de 18 de cai putere de bărci cu motor „vârtej de vânt“, a apărut în 1965, după ani, în paralel cu producția de serie a primului model, a lucrat pentru a imbunatati designul motorului, creșterea capacității și eficienței acesteia. Doar opt modele au fost dezvoltate și a lansat: motorul "Whirlwind" înlocuiește alternativ "Rasuceste-M", "Vortex-30P", "Whirlwind-30", "Vortex-25R de electroni", "Whirlwind-25 de electroni," „Vortex-30P electron "și" Vortex 30-electron“. Puterea lor a crescut cu 18-22 CP (13.3-16.2 kW) la 25 CP (18,2 kW), și apoi la 30 CP (22 kW). In loc de turnat separat cilindrii de fier vin bloc cilindru din aluminiu; motoare cu motoare electrice și manuale de pornire au fost înlocuite, echipate cu un sistem electronic de aprindere (ECZ), în legătură cu care a existat un „supliment“ în numele - electronul.
Astăzi, operațiunea este de aproximativ 1 milion. Motoare suspendate „Whirlwind“ din diferite generații. Mulți proprietari au dificultăți cu reparații de motoare cu motor, înlocuirea pieselor și componentelor. Vand piese de departe de centrele industriale este încă dificil, în multe regiuni nu există magazine de reparații, nu a fost încă dezvoltat serviciul. Nu poate fi găsită întotdeauna aproape de un specialist competent. Dar, uneori, motorul vine inoperantă numai din cauza funcționării sale ineptă sau reparații de calitate slabă și întârziate.
Experiența noastră permite să facă unele dintre cele mai comune piese de consiliere proprietarilor de „vortex“:
- funcționarea PMO ar trebui să pună în aplicare în mod necesar toate recomandările de întreținere a motorului;
- toate motoarele noi de la magazin, este de dorit să rezolve;
- în mod necesar trebuie să cumpere și să utilizeze uleiul pentru motoarele în doi timpi, cu răcire cu apă (logo-ul pe standardele internaționale TC-W-3 - fără cenușă de ulei mineral descompus economic în apă este diluat în benzină la un raport de 1:40).