Reno Megan, Scenic

plăcuțe de frână cu discuri trebuie înlocuit pe ambele roți din față simultan - tampoane de înlocuire numai pe o singură roată va duce la inegale de frânare. Praful generat în timpul tampoane de uzură pot conține azbest, nesănătoasă. Nu suflați niciodată în afara de aer comprimat și de a încerca să nu respire. NU folosiți pentru componente ale frânelor solvenți minerali de curățare. Utilizați numai un detergent sau alcool metilic special.

La instalare folosiți un nou șurub de ghidare etrier pini.

1. Cock o frână manuală, apoi Poddomkratte față a mașinii și să stabilească în mod fiabil o pe elemente de recuzită axiale. Scoateți roțile din față.

Senzor de cabluri 2. Track uzura pad la conector și scoateți-l (vezi ilustrația însoțitoare). Notați locația corectă a instalației electrice și eliberați-l din suporturile de montare.

3. Ieșire etrierul spre exterior. Acesta va fi împins în cilindru și pistonul mai ușor și îndepărtarea pad de instalare.

4. Scoateți șurubul inferior de ghidare a etrierului PIN-ul folosind o cheie potrivită și de blocare cheie PIN-al doilea. Aruncați șurubul - acesta trebuie să fie înlocuit (vezi ilustrații).

5. Întoarceți etrier, să-l abată de la pad, sârmă cravată și la cremaliera suspensie (vezi ilustrația însoțitoare). Nu lăsați etrierul atârnă furtunul.

6. Scoateți plăcuțele de frână de pe suportul (se referă la ilustrații).

7. Se măsoară grosimea fiecărui sabot de frână (plus placă metalică de bază) (consultați ilustrația însoțitoare). Dacă oricare dintre pantofului specificat în specificația de grosime minimă, toate cele patru tampoane trebuie să fie înlocuit. Pad-uri trebuie să fie, de asemenea, înlocuite, în cazul în care cel puțin una dintre care este contaminat cu ulei sau grăsime, așa cum este imposibil de curățat. În cazul în care a constatat uzură neuniformă sau contaminare, localiza și corecta cauza înainte de a instala noi tampoane.

8. Dacă plăcuțele de frână adecvate pentru utilizare, usor curat cu peria de sarma moale, concentrându-se pe porțiunile laterale și partea din spate a substratului metalic. De asemenea, curățați suprafața interioară a suportului suport de montare.

9. Înainte de a instala pad-ul, asigurați-vă că știfturile de ghidare sunt libere să alunece în suportul și cauciucul acoperă știfturile de ghidare nu sunt deteriorate (se referă la o ilustrație de însoțire). Curățați praful de pe pistonul etrierului și peria. Verificați dacă capacul de praf al pistonului și pistonul însuși pentru deteriorări, pete și coroziune. Menținerea acestor componente este descrisă în secțiunea de demontare, partiție și instalarea etrierele de frână față.

10. Dacă instalați noi tampoane, aveți nevoie pentru a împinge pistonul etrierului în cilindru, pentru a le plasa formate. Utilizați o clemă sau o șurubelniță cu cap plat. Rețineți că, în timp ce nivelul lichidului din rezervor va crește (recomandat pentru a pompa lichidul din acesta).
11. Instalați plăcuțele în poziția de funcționare, ținând cont de faptul că învelișul interior este echipat cu un senzor de uzură.

12. Extindeți etrier în poziție. Asigurați-vă că arcurile pad sunt instalate corect, apoi faceți clic pe etrier și a instala un nou bolț de ghidare pini (se referă la o ilustrație de însoțire). Strânge efort a dus la specificații.

13. Conectați uzura conectorului cablajului senzorului de sabotul de frână și fixați capsele de sârmă.
14. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a muta tampoane împotriva discului.
15. Repetați procedura de mai sus pe al doilea etrierul de frână față.
16. Instalați roata, apoi coborâți mașina pe pământ și strângeți șuruburile de roată de efort a dus la specificații.
17. Verificați lichidul de frână, așa cum este descris în programul de întreținere de rutină Secțiunea.