Reno Logan 2 - proprietari comentarii

În primul rând ar trebui să decideți ce doriți să obțineți de la mașină
a trecut pe Swallow lui (noul Reno Logan) 5000 km, singurul lucru pe care supărat drebezhzanie capota și apoi se tratează cu un bang
masina de buget mare, dacă nu sunt rasfatati pentru mașini străine

singurul lucru pe care eu nu sfătuiesc să luați cu fabrica HBO, duze de la dealerii autorizați de gaze foarte scumpe și acoperi cu un bang, și în opinia mea, nu se substituie, mai bine să ia un drum liber și auto-l pune pe benzină. Pentru prima dată, un consum de combustibil diesel a motorului va fi considerabil mai mare decât un pașaport (I a fost de 8,5 la 100 km) este acum Golful podkryshku și de conducere 470 km a scăzut doar 1 băț în citirile cisternă

Îmi place o masina care arata mai mult interesele moderne, dar în interior nu este destul ca ea - acelasi vechi Logan.

așa că pentru mine ... există o mașină bună, desigur, există argumente pro și contra. În timpul operației, am văzut doar un singur dezavantaj, care a venit foarte repede se uita pe furiș la sfaturi de direcție ... am schimbat toate tijele de legătură în garanție ... Oficialul a spus că a fost doar pe motoarele diesel, iar în cazuri singulare. Am luat în considerare alte opțiuni, dar cu achiziționarea bazată pe prețul ... În ceea ce pentru mine este bine, aș recomanda-o. Dar te vezi. România a vândut doar benzină, nu știu ce sunt ... pentru că nu am mers.

I diesel plus - desigur, în consumul de vară bună de iarnă mai mult, până la 6 litri, încălzirea este rău, se poate spune în cabină rece. clearance-ul bun la sol, este acum rula depășit 26.000, sau omis ceva din raft, aici totul este schimbat cu garanții sau sfaturi tyagi.na viteza nu este rezinu.plastik schimbare foarte stabil timp a început skripet.vtoroy, probabil, nu s-ar fi cumpărat. Este mai bine să adăugați și de a obține ceva mai bun. masina buget a bugetului și Africa

masina de familie curata cu arata bine - restilizare a mers să se confrunte cu Logan!

În cazul în care România ia este unic! Din cauza prețului, care oferă dealer, el nu are egal! În general, pe argumente pro și contra, puteți spune o mulțime de lucruri și, mai ales, plus)! Da deja și examinează toate unitățile de testare abundă! Așa că am sfătui! Mult noroc!)

Pro - masina buna pentru prețul corect, design-ul exterior, cât și pe mine interior personal foarte fericit, un portbagaj mare (I țăran, conduc atât de des un gunoi număr mare de insule), suspensie bună, nu se teme să meargă pe gropi noastre, chiar și off-road. scânteiere ca și un crossover (oprit recent, la 15 cm borduri si nu-l dau seama) place încă motorul (am 1,2 litri 16 klapannik) Principiul zinger dacă aparatul nu este încărcată cu un consum de 6 litri, mănâncă orice combustibil. Opțiuni în cazul meu a fost aproape maxim - aparatul de radio prin Bluetooth, sticla, PTF, Conder, etc. Printre cele câteva dezavantaje aș menționa lipsa de configurare a zgomotului-vibrații-izolare autentică (motor de după 3500 RPM dureros audibil în cabină), și când te duci în ploaie pe acoperiș zăngănit nerealiste. Dar, desigur, nu este un BMW, iar pentru banii pe care este în valoare de 2 logan este clar că toate minim. Chiar și eu, după 1500 de kilometri care încep huruit captuseala rack central (care este fixat centura de siguranță), așa cum sa dovedit în cabină, atunci când împușcat pune signalku tăiați (de ce naiba am pur și simplu nu înțeleg) și un clip rupt. Pe scurt, acum totul este în ordine.

Te-ar fi sfătuit să ia motorină. M-am vrut să 1.5 dCi, dar nu am avut destui bani pe el, iar masina a trebuit să fie luate de urgență. Diesel este un cuplu mare, consum în regiunea de 4 litri per suta zburda ca masina va fi. În general, eu sunt foarte multumit de masina si eu pot recomanda în condiții de siguranță altor persoane

Noul Logan frumos, dar în cabină nu-mi place, iar mânerele portierelor panouri nu este, de asemenea, plăcut

Mașină bună, restyling decente dovedit! din beneficiile pe care le este imposibil să nu mai vorbim de fiabilitatea și prețul relativ scăzut!