remorcă de casă, coș de gradina, roabă

Secțiunea. Gradina si utilaje Cottage si unelte

Duce o viață activă din mediul rural, am găsit o lipsă acută a unei căruțe gradina mijlocii. Mai multe roabe de gradina, dar mai puțin decât o remorcă sau o remorcă pentru rover. Ar trebui să fie suficient de largă, dar astfel încât ar fi posibil să se utilizeze o „o putere umană“, pentru ao muta într-o stare încărcată. Faptul că toate sunt finisate roabele gradina sa concentrat exclusiv pe materiale în vrac. De exemplu, nisip, pământ, pietriș, etc. Încearcă să-i mute, să zicem, decupaje iarbă, fân, lemne de foc. Da, în brațele sau mâinile sale pe furci unesesh mai mult decât acest jgheab mizerabil!

roabă de construcții prea evident, nu sa schimbat timp de secole. Toate masinile sunt proiectate pentru conducerea pe neasfaltat. De obicei, au amenajat o pista speciala de Tosa, astfel încât rola de o roată de pe învelișul tare pur și simplu. Grădina pavate, mai ales după ploaie sau de primăvară - napryazhenka Frank. roabă De aceea Unicycle pentru complot gradina lucru, practic, inutil. Numai să sufere, să nu funcționeze. Două roți Roaba, fără îndoială, mai convenabil, dar are, de asemenea, dezavantajele sale. În primul rând, se concentrează pe faptul că acesta trebuie să împingă, nu trage. (Apropo, trageți-o roabă cu roți, în general, problematică). Trageți cu siguranță poate fi, dar mânerele nu sunt prea lungi și există întotdeauna șansa de a obține-te pe masinile tocuri picioare.

În al doilea rând, localizarea corpului (jgheab) pe cadru este foarte departe de a fi optimă. Sentimentul este că cei care au proiectat el însuși aceste mașini să-i nici măcar atins, și dacă sunt atinse - atunci numai când este gol. Ei bine, este clar dacă mașinile de industrializare timpurie. Acolo totul condus de cost redus, de producție simplu, masa la fața locului. Asocierea „un arbore,“ Conectarea la axa roții, pe cutie de lemn arbori. „Lelik, nu este estetic plăcut!“ - „Dar ieftin și practic“ Dar de ce această structură mizerabil atât de prost să se replice, dar în materiale moderne - aluminiu, tuburi din oțel de precizie, roți pneumatice. Luați în considerare cu atenție pentru a le „prăbușirea“ și notați locația jgheabului pe arbori, mânere. Chiar și un elev știe că jgheab încărcat centrul de greutate trebuie să fie situate cât mai aproape posibil de axa roții (A). Oricare ar fi este percepută roata și greul sarcinii. O persoană care a avut doar pentru a menține echilibrul și echilibru, bine, împinge - trage. Pen - același braț! Și mai mult raportul dintre brațele de pârghie ale axei mânerelor și departe de axa de la centrul de greutate al jgheabului, cu atât mai ușor este pentru om. Și dacă jgheabul stă departe de axa roții și a făcut mai departe puternic - aceasta masina doar rupe mâinile. În general, nu există nici o armonie în această lume ...

Deci, mașinile gata nu am aranjat și am decis să fac un coș de tine. Trebuie să spun, acest lucru nu este prima mea experiență în fabricarea acestor „vehicule“. Deja am făcut și roabă de grădină. și o remorcă pentru vehicul de teren - ATV. Ele sunt încă în funcțiune. Dar camionul este prea mic, iar remorca - prea mare și nu foarte agil, mai ales în grădină sau dumbravă. Avem nevoie de ceva între ele.

Proiectul este un carute self-made.

Pentru fabricarea a decis să utilizeze materialele cele mai simple și disponibile - blocuri de lemn, plăci, tije filetate, tăierea țevii, placaj. Roți - achiziționate (în măsură să cumpere ieftin de la vânzare). Mărimea - lungimea de aproximativ un metru sau lățime puțin mai mare. - cadru de proiectare 60-80cm (cadru de lemn). Toate acestea sunt de construcție un pic mai greu, dar nici o lucrare de sudură și face camion foarte ieftin și ușor de întreținut.

Axa boghiu situată aproximativ în centrul corpului, dar cu o ușoară deplasare (10-15% din lungime) în direcția opusă mânerului destinat sau barei de tracțiune. Datorită lungimii necesare a corpului, iar sarcina poate fi plasat strict pe axa, și cu o parte din partea sa.

Am inceput cu fabricarea axei. Diametrul găurilor din lagărele roților - 20 mm. Prin urmare, ca o axă tijă filetată este utilizat M20. segmentele sale înserat în segmentul truby- „dyuymovka“ (25 mm) și este blocată prin sudură. Roțile sunt plasate pe axa și prin șaiba și piulițele sunt fixate cultivatori. Dacă există probleme cu slăbirea piulițelor trebuie să facă găuri în pastilelor sub ace. Sau utilizați piulițele autoblocante.

În conformitate cu designul și dimensiunea cadrului de lemn realizate axa barelor 40 mm x 100 mm. Barele sunt selectate cu un număr minim de noduri, fara crapaturi. Barele sunt gravate într-o soluție de sulfat de cupru ca o protecție împotriva putrezire, 10-15 ani este suficient. Fixare bare unul cu altul - folosind șuruburi și lipici. Fasciculul de susținere principală se face sub forma de brand. Dar acest lucru nu se datorează cerinței de putere (avea suficient), dar numai confortul axei de montare. Axa va fi fixată la grinda cu cleme din oțel pentru fixarea țevilor cu diametrul de 25 mm. Dar pentru axa poate fi sudată și un colț cu găuri.

Pentru grinzi montate două traverse longitudinale, oferind rigiditate. La capetele - barele transversale. Lungimea unui corp avansat 120 cm, latime - 80 cm, în acest caz, roțile erau sub corp și nu iese în afara dimensiunilor.. Organismul, desigur, sa dovedit a fi ușor ridicat, dar având în vedere diametrul mic al roților, nu este critică. Dar, la nici proeminente structuri de pe părțile laterale ale elementelor.

Corpul este realizat din placaj. Foaie de tăiat pentru a se potrivi cadru. Este convenabil să se folosească așa-numitul placaj de construcție cu o 122h244sm foaie. Deșeurile este pur și simplu nu. Dar, pentru ca trupul ar fi servit pentru o lungă perioadă de timp, placaj este acoperit cu tablă de fier (0,5 mm). Când atașați un metal placaj folosit cu șuruburi cu cap înecat. Ceea ce ei nu ies deasupra suprafeței, nu din metal zazenkovan în jurul găurilor (datorită unei grosimi mici) și presate printr-un con special ascuțit sub șurubul gros. Acest lucru va permite nici o problema „lopata racla“ în partea de jos a corpului. Și acest lucru nu este lipsit de importanță pentru purificarea corpului, așa cum se presupune, în toate mijloacele de transport, inclusiv orice „rahat“.

Deoarece plăcile am folosit disponibile pentru mine un cuplu de plus plinte remorcii vechi, Val știe cât de mult timp de mers în gol. De fapt, lungimea lor (120 cm) și un întreg corp de lungime definită. Ele sunt fixate la corpul cu șuruburi. A trebuit să adăugați câteva bețe, care ar fi vârfurile de șuruburi nu sunt ieșită din partea de jos a corpului pe margini. bonus suplimentar la folosirea acestor traverselor - prezența pe ele tot felul de bucle și cârlige. Desigur, fără ele - placa ar putea fi realizate din placi - dyuymovka, 25 x 150 mm. Din aceasta, de altfel, se face antete.

Fixarea cu axa centrală grinzi realizată între paranteze speciale 5 și șuruburi.

Pentru a rămâne cărucior pe orizontală, a făcut un tip „Heck“ de stres. Simplitatea combinată cu eficiență - poate gestiona piciorul înainte de a conduce sau la sfârșitul acesteia. Ceea ce nu ar opri format în mod independent, nu este fixat în poziție verticală, și după „mort inferior“, sprijinindu-se pe colțul metalic. Apucați mânerul opritorul de ridicare cărucior, picior - și numai înainte. Vrei să-l împinge sau trage.

Apropo ca un stilou am folosit un tub - o parte din scaun vechi de metal de pliere. Puteți face cu siguranță și pol, sau maner din lemn.

capacitatea de încărcare camion, cred că aproximativ 200-250 kg. Am pus-o pe baril și a turnat apă ei. În acest caz, camionul sa mutat, deși cu un efort, dar este destul de acceptabil. (Încearcă să „standard“ Roaba plimbare cu un butoi de apă ...)

În general vorbind, acest lucru nu este versiunea finală a proiectului. În viitor, am de gând să adăugați un al treilea roată, controlată. Și, în măsura în care este posibil - să-l doteze cu comanda electrica. Astfel, va această grădină „Ant“ - o gamă locală cărucior autopropulsat. Și sarcini de mutare de pe site-ul va fi fără prea mult efort.

Discutați despre proiectare, puneți întrebări și împărtășiți desenele, puteți în acest subiect pe forum pentru „self-made căruțe, roabe și remorci.“