Efectuarea arborelui cotit introduce pentru a comanda tija principală și conectarea, «s-motoare»
- lucrari de strungarie
- Producator: prize, degete, șuruburi, piulițe, nipluri, adaptoare;
- Boring poziție lagăr;
- Producția și plictisitoare arborii de susținere și axele de sprijin;
- Producția de plăci;
- boxurile RESTORATION;
- arbori cu came RESTORATION;
- Boring direcție bipod;
- Seturi de producție V în formă de tijă;
- saleynblokov de fixare de fabricație;
- Restaurarea sfaturi de direcție;
- Tăierea firului nestandardizat
Detalii de frezat pentru producția de toate tipurile de otel, fonta, aluminiu și aliaje feroase:
- frezare verticală;
- freza orizontala.
Slefuirea îndepărtează bavurile și rugozitatea cauzate în timpul funcționării motorului, astfel încât în timpul plictisitor.
Creșterea volumului motorului cu ardere internă este cel mai simplu mod de a ridica de cuplu (mai ales) și caracteristicile de putere ale motorului.
găuri uluc pe un strung.
Discurile de frână Groove este o metodă eficientă de a prelungi perioada lor de funcționare în condiții de siguranță.
Oferim servicii de reparații pentru cotiți-uluc și de fabricație a noilor inserții de reparații.
Preturi:
Producere de inserțiilor arborelui cotit - o operațiune foarte popular, care permite calitatea maximă a nodului pentru a repara motorul cu ardere internă. Datorită prezenței corecte repararea insert dimensiune, nu este nevoie de a efectua acțiuni, cum ar fi căutarea unui strat corespunzător de către un alt motor, lățimea de tăiere, de-a lungul diametrului fălțuirea, canelare, întrerupând ecluze etc.
Totul este mult mai simplu. Revenind la compania «S-motoare», puteți introduce întotdeauna într-un contract pentru fabricarea arborelui cotit insereaza pentru a comanda și de a primi piese de calitate, calculate pe motorul. Printre sugestiile noastre:
- de fabricare a arborelui cotit;
- fabricarea de piese individuale ale arborelui cotit (în cazul unui element compozit);
- producția de inserții de două tipuri - tija principală și de conectare.
Repararea și fabricarea de inserții arborele cotit al motorului cu ardere internă
Una dintre cele mai frecvente cauze de defectare a motorului cu ardere internă este o deteriorare a arborelui cotit, care este însoțită de fenomene, cum ar fi „lipit“ pentru a insera cranking său arborele cotit și o bătaie în motor, arborele teasere. Pentru a nu schimba complet întregul bloc motor cu pistoane, biele și arborele cotit ansamblul, în cele mai multe cazuri suficient pentru schimbarea inserțiilor.
Cu toate acestea, ele nu sunt ușor de găsit e de vânzare, astfel încât cea mai bună soluție este de multe ori la producerea de inserții ale arborelui cotit la cerere. Gata, și nu poate fi anulată, inserturi vor fi neatinse de structura multistrat pentru a asigura o funcționare de lungă fără probleme și fără probleme a lagărelor de alunecare și a motorului arborelui cotit.
Fabricarea diferitelor tipuri de inserții
Ne propunem să facem două tipuri de lagăre de alunecare:
- indigene - sunt instalate în capacul și lagărele ale arborelui cotit și centrată prin intermediul încuietori;
- bielă - montat în patul capului inferior și capacul bielei.
Baza pentru fabricarea inserțiilor este o bandă de oțel, care a fost aplicat mai multe straturi de material:
- aliaj antifricțiune pentru a reduce frecarea;
- garnitură nichel subțire pentru a limita migrarea staniului între straturi;
- strat de acoperire cu o predominanță de plumb, ceea ce mărește rezistența la bruiajul, rezistența la coroziune a căptușelii și îmbunătățește nodul run-reparat;
- strat protector de staniu protejează de coroziunea atmosferică.