Reglarea carburatorului a pompei de accelerație la-151

Reglarea productivitatii pompei de carburator accelerator K-151 poate fi efectuată numai după carburatorul scos din autovehicul gazelă. După carburator K-151 scos din motorul vehiculului să fie umplut de carburant carburator. De asemenea, trebuie să reglați pâlnia pompei de accelerație pentru drenarea combustibilului în pahar de laborator de măsurare, precum și datele de masă, care sunt prezentate într-o caracteristici tehnice ale carburatorului K-151.

Reglarea carburatorului a pompei de accelerație la-151

Completat de combustibil carburator instala peste pâlnie dvs., care combustibilul va curge în vas. Odată ce ați instalat carburatorul deasupra paharului pâlnie și urmați pașii simpli, după cum urmează:

  • complet de accelerație deschisă, și țineți-le în această poziție timp de 3-5 secunde și apoi închideți-le timp de 1-2 secunde și apoi le deschide din nou. Se repetă acest proces de 10 ori la rând fără să pierdeți nimic.

Cantitatea rezultată de combustibil trebuie să fie conforme cu specificațiile de masă de carbohidrati, care sunt recomandate de către producătorul de „Sisteme de combustibil“. Dar când o abatere de la caracteristicile carburator tabelare poate încerca să se adapteze pompa de accelerare cu un canal de ac la scurgere carburator K-151. Pentru a face acest lucru, trebuie să decideți cu rezultatele măsurătorilor. În cazul în care cantitatea rezultată de combustibil depășește rata admisă (optimă), este necesar să se deșuruba acul pentru reducerea alimentării cu combustibil. Dar pentru a crește fluxul amestecului de carburant nevoie ac folie opusă.

Lăsați feedback-ul în formă de evaluare cu privire la:

Reglarea carburatorului pompa de accelerație K-151

Desigur, pompa de accelerație reglabilă în garajul său are unele dezavantaje, cu toate acestea poprobyvav timp poate fi o mulțime de a afla mai multe despre carburator ... Vă sfătuiesc pe toți care vrea să aibă mai multe competențe în ea,
face această procedură.

Da, așa că am intrat în reglarea pompei și cronometrat, astfel încât scoaterea masinii pedalei de accelerație este tot, dar tarabe și un nas ascuțit presat începe să ciugulească, dar impas graba ca un nebun ...) aici este o astfel de experiență!

recomandat

Uita-te pentru noi în contact ...

recomandat

articole recente

  • Yaroslav. asa ca se simte la fel de bine să încerce să facă propriile lor mâini =).
  • Nikolai. Ei bine, băieți sunt atât de deștept încât nu poți înțelege mai bine, pur și simplu.
  • Nikolai. încă puțin schematic pentru a arăta că în cazul în care blocat.