protecție în caz de răsturnare pentru motociclete (cum să facă o răsturnare la o motocicletă care

protecție în caz de răsturnare pentru motociclete
Cum de a face siguranța arcului pentru o motocicletă, care este, de asemenea, un rezervor pentru ulei.

protecție în caz de răsturnare de casă pentru picioare, iar în toamna motocicletei, precum și scuturi care le instalează mulți. Cu toate acestea, nu toată lumea poate să aleagă forma corectă și dimensiunea unui dispozitiv de protecție simplu.

I. Propus Gavrilin din Grodno de protecție în caz de răsturnare sunt atât un container mare, în care puteți avea un flux constant de ulei (1000-1500 g).

Pentru fabricarea de arc este nevoie de țeavă de oțel cu un diametru de 30-35 mm, cel mai bun din oțel inoxidabil. pipe acordeon flexural nu trebuie transformat mai întâi umple nisip uscat, cu ambele capete dopuri de lemn conduc cioturi. Ulterior, la punctul de îndoire tub poate fi încălzit pe întreaga circumferință a luminescenta roșii și imediat îndoiți.

Flapsurile pot fi realizate din plexiglas transparent, vinil plastic sau tablă subțire; este atașat la eclisele de plăci sudate la arc.

Pentru fixarea plăcii cu arc utilizat tablă de oțel grosime de 3 până la 5 mm (dimensiune - din figură).

Dopuri de umplere și golire a uleiului sunt prelucrate pe un strung, ele pot avea un design diferit.

Arc este format din două jumătăți identice, dar ele trebuie să fie împărțite în dreapta și în stânga, înainte de sudarea plăcilor. Amplasarea plăcilor și tuburi ilustrate.

După instalarea arcele pe o motocicletă a începe placi de fabricație: acestea sunt conduse sub conductele de arc și de evacuare. Pentru o mai bună răcire a clapei motorului superior de capăt este pliat.

! În SAMOGONOGNATII arcul stâng se toarnă Braga și fiertură dreapta despre capace care trebuie să-l sculpteze este, de asemenea, necesară pentru a încorpora o eroare pe aceste locuri la robinet :), iar șoferul și pasagerul este întotdeauna fericit și vesel

Oh, vreau, vreau, vreau
Și nu am nevoie de un to.Pochti arc ca toată vara, cu o plimbare cu trăsura, și două luni, pe numai singur.

cum să facă o moară de vânt în sine

Arc este necesar, fără îndoială. Ei bine, în primul rând, ei vor salva picioarele, și nu somnosh amortizoare de zgomot, mai ales dacă le face la comanda. Și totuși, la balustradele puteți atașa de ceață cu halogen. Și nu uitați că „bunicul“ al arcelor este o motocicleta „Java“ (au existat arc standard), și de aceea este motociclete foarte diferite.

RoGeR95. Noul arc într-un magazin plin de rahat. Am cumpărat băieții, și când prima picătură de doar zdrobește

Eu și motocicleta Andrew! Vino! Cu câteva zile în urmă am condus Moonshine, discuta, vopsea. Între timp, mai mult că trebuie să fac un minim de rezervor și vopsea!

Citat: MIX-555Vot imagina o locomotivă. Sam Black, margini albe, dar seturile de roți - roșu Ei bine, în primul rând, toate locomotivele au fost pictate în diferite moduri, Google !. Și cu ornamente roșu și alb și roșu și alb, atunci oricine care a fost vopseaua. Și în al doilea rând, în cazul în care este vorba de faptul că, atunci proiectul o șa cu o inserție de culoare albă ar trebui să fie într-o singură linie la uvyazyvalos.Tsitata rezervor: MIX-555I nu uita cel mai important lucru! La cârma ceva ce voi. Și am că Batey, se confruntă cu roșu! El a fost pe de o parte a satului oricine atinge, iar eu pe de altă parte, am venit în mod specific cu o cutie de vopsea roșie și masca rezervorul, atunci nu fi ofensat

Eu și motocicleta Andrew! Ei bine, eu nu-l văd. Imaginează-ți această locomotivă. Sam Black, margini albe, dar roata de seturi - roșu! Și nu uita cel mai important lucru! La cârma ceva ce voi. Și am că Batey, se confruntă cu roșu! El a fost pe de o parte a satului de a atinge nimeni, iar eu pe de altă parte!

tăiate roșu de grăsime de pe rezervor este necesar, și se lasă un alb subțire, atunci se va armonic