proprietarului opinie lada (vaze) ii ingrijora februarie 2019, toate aceeași Viburnum

A schimbat weekend-ul trecut vechiul său vagon Kalina din prima generație, la Kalina vagon 2. Pe vechi a condus timp de aproape 2 ani și nu o cunosc nu vă faceți griji, fără bătaie de cap. În general, modelul VAZ am savurat. Vechi a cumpărat un vechi de 4 ani, cu un kilometraj de 68 de mii de kilometri. Predat de oraș treydinu are 95000 / km. Noi, în principiu, rămâne aceeași Kalina ca și cel vechi. Toate îmbunătățirile (cu excepția exterior) se îmbunătățesc în eroare statistică. Rulitsya pic mai bine, scaune un pic mai acerba, un pic mai interesant (în opinia mea), exterior și interior. Dar, la naiba prețul sa dublat. Întrebarea este de ce? Eu merg pe ea este încă doar trei zile, dar încă nu a decis ce noi mai bine decât cel vechi. Probabil faptul că acesta este nou.

A avut loc run-in.

Ai dreptate! Pe fundul glonț, apoi, după 80, ca și în cazul în care fundul cuiva puse la bătaie. La cele mai multe aceasta este doar Cross. Aparate de normal.

ulei nu este hawala?
Planta este acum recunoaste incidental litru pentru 1000! deoarece shpg usoare (costa priorovskaya) + masyalnye pompă-injector. fiecare două probleme, inclusiv eu. dar relativ desigur. 250-300gr / 1000 km - kilometraj 42. Pe de o parte, nu foarte bine, pe de alt curs de doi bani. schimbare shpg în STC (5p de lucru, materiale 5-7r)

Până la hawala de ulei, nivelul este menținut la același nivel. Pe vechiul Kalina pistonului prea ușor a fost, de asemenea, și fără ulei Jora. Luck până când am Kalina)))))

Nu vă așteptați la o astfel maslozhora a fost Viburnum 82 CP, nivelul uleiului a fost neschimbat din înlocuirea înlocuirii.

Da, acest lucru este acum problema shpg ușor și ambalate cu toate forumurile dur. și un motor foarte bun.
după intermitent și curățarea Katov 4-1 plimbari pe picior de egalitate cu Civic 1,8A, adică putem vorbi despre -10.5 + / 100

Acum, multe mașini străine shpg prea ușoare. Aproape de Polo să mănânce un pic de ulei, dar cu siguranță nu 250-300 g / 1000 km.

Ei bine, iată cum sa identificat 5p 5p pentru munca lor si pentru piese de schimb - bezvtykovaya shpg de la STK. el nu a urca. Înțeles astfel încât planta kosyachit - acolo shpg grupuri A și B. Acum există ceva confundat în ansamblul nu este în favoarea noastră, desigur. Foarte dezamăgitor desigur că. lumânări nu sunt gras, capace noi pe Victor reynz au fost stabilite atunci când supapa reglată și fără pete.
La început am păcătuit pe capace. dar nu.

Cred că are sens să încerce să completeze într-un alt ulei. In exemplul de polo multe toarnă nivelul uleiului Liqui Moly și mai stabil.

De ce Kalina din nou? Deoarece, cu fostele probleme Kalina și nu au existat hemoroizi. Și aceasta a luat, pur și simplu pentru că ei întineri vechi nu este suficient, și cu privire la orice probleme ar trebui să înceapă deja să iasă.

Nu, ei bine, e de înțeles, dar există și o mulțime de alte masini bune.

Alte bune auto complet. Dar Kalina un mare avantaj. Acesta costa posesia ei. Am luat primii patru ani de Kalina, și lăsându-i fără probleme chiar și 2 ani. Prin urmare, acest lucru a avut în mod deliberat, cunoscând slăbiciunile și neajunsurile acestui model. În general, îmi place masina, iar acest lucru este important. Eu cred că unul din cele mai bune modele VAZ. Vesta mai mult ca un spectacol după trei până la cinci ani de o dețin, și Kalina am arătat deja totul.

Da, acest lucru este de înțeles, dar ele costa bani altora. Știi, mașinile noastre au un avantaj bun. Orice eșec pe ea nu va fi un dezastru financiar.

Nu sunt de acord cu declarația dumneavoastră. Piese de schimb pentru noile modele de vaza nu sunt ieftine.

Exact! Piese Kalina-Granturile sunt scumpe, nu au nici mai ieftin Kia, Hyundai, și, uneori, mai mult. piese de schimb ieftine numai pe modelele mai vechi Lada ..

Tu nu a început ziua cu un pahar.