Proiectarea unităților care poartă

Rulment include o carcasă ax și lagăr. Acesta poate cuprinde, de asemenea: monturi capac inele lagărelor interioare și exterioare pe arbore și în carcasă, și etanșarea dispozitivului de ungere.

În timpul funcționării, arborele de viteze se poate produce tulpina termică, ceea ce conduce la o presiune axială semnificativă asupra lagărelor. Pentru a preveni înțepenirea elementului lagăr de rostogolire folosind diferite noduri de circuit. Pentru arbori suficient de lungă (l / d = I2.I5) captează unul dintre suporturile poziției arborelui în direcția axială, în ambele direcții, în timp ce celălalt suport este flotant (Figura 6 a). Lagărul de fixare este fixat rigid într-o direcție axială a arborelui și alezajul din carcasă. El este capabil să ia două sensuri de sarcină axială natura reversibilă.

Sub acțiunea sarcinii radiale asupra lagărului ca un opritor rulment preia suportul cel mai încărcat. Cu acțiunea simultană a radiale și sarcini axiale ca de blocare care au primit sarcină radială mai mică de recepție a lagărului.

Uneori, un suport de fixare montat pe două rânduri sau purtând o dublă (Fig.6, b). Inelul interior al rulmentului plutitor este fixat rigid pe arborele, inelul exterior în carcasă nu este fixă, aceasta permite rulmentului să se deplaseze axial pe arbore la cantitatea de deformare termică. Furnizarea de deformare termică considerabilă, acest circuit are o rigiditate axială redusă a polilor, care afectează poziția relativă asociată cu părțile arborelui.

Figura 7. Scheme de instalare rulmenți:

și - vraspor; B - lungime întreagă

Pentru arbori scurte (l / d = 6. 8) se aplică instalarea lagărelor „vraspor“ atunci când fiecare dintre suporturile captează arborelui în direcția axială, dar numai într-o singură direcție (Fig.7, a).

Pentru a evita bruiajul sa produs suporturile de arbore, asigura un joc axial „o“, valoarea care trebuie să fie mai mare decât deformarea termică a lagărelor și a arborilor.

Pentru arbori mai lungi (l / d = 8 ... 10) ansambluri de sprijin pot fi instalate „lungime completă“ (Fig.7, b) în acest caz, alungirea termică a arborelui determină o creștere a clearance-ului axial în lagăr, care reduce probabilitatea de bruiere a lagărului. Pentru schema de rulmenți radiali „lungime completă“ nu se aplică.

Montarea rulmentilor pe arbori

Montarea rulmentilor pe arbori

Inelele interioare ale lagărelor de pe arborii pot fi atașate prin metodele prezentate în figura 8, în cazul în care;

și - inelul posazhano pe arborele cu tensionați garantat tot drumul în talonului;

b - inel este montat pe arborele de guler și inelul de împingere arc opritor;

a - inelul este atașat o placă de capăt plană și șurub;

g - un inel circular montat piuliță canelată, spălătorul de blocare Multiwing;

d - pe arbori netede care poartă inelul interior este montat un manșon divizat special, care face parte din rulment.

Fixarea de rulmenți în carcasă

Cele mai comune modalități de fixare a rulmentului în carcasă prezentată în figura 9. în cazul în care:

și - fixarea cursa exterioară într-o direcție a umărului a corpului sau a manșonului;

b - montarea capacului;

a - fixarea inelului exterior și capacul carcasei umărului sau bucșei;

g - fixare o direcție umăr de sprijin al inelului exterior al unui lagăr special;

d - fixarea inelului de blocare arc inserat într-o canelură a carcasei.

Fixarea de rulmenți în carcasă