Probleme cu transmisia automată, cum să procedeze transmisie automată - opel Club Omega
automată a modului de transmisie D este în modul de urgență este început peredichi 3rd merg în mână. Selector de înlocuit și a făcut diagnostiku..diagnostika selector menționat complet de lucru (vechi gerlyanda selectorului ars la un mod de transmisie automată) și ieșiri ozhibku 62 joasă releu de monitorizare a tensiunii de alimentare (putere de control releu) a fost propus firele stricate sau chiar separate de vechi și, în special 12v de putere. diagnostician încă mi-a oferit un lift covor și a spus că sub picioarele mele o grămadă de fire, și, eventual, din timp în timp și ar putea fi ceva să se întâmple. Spune-mi cum să fie un guru?
62 Căutați problemă de eroare în circuit la caseta sau solenoydah în tigaie. aceeași greșeală atârna atunci când banda de frână solenoid whiling departe pe corp. Încercați să deconectați conectori cu cutie și porniți contactul în unitatea de comandă cutia de viteze trebuie să faceți clic pe releu. Acum releu agățat de eroare nu face clic.
Am astfel de simptome au fost. conector Okzalsya rupt la unul dintre solenoizilor, atunci când lipire, a rezolvat problema nu a durat mult. Acum o alta, nu mai știu ce să facă. A doua oară ruperea plăcii pe un volant, în care se rupe volantului. Motivul nu este clar? Poate cineva să-mi spui ce-i problema? Poate rasbalansirovka convertor de cuplu? Este mai ieftin, în scopul de a aduce transmisia automată sau transmisia manuală pentru a înlocui? Sau chiar de a vinde o mașină în acest fel pentru 120 de mii de ruble. Pe scurt, nu știu deja ce să fac? Nu avem niciun serviciu. nu magazine normalnyh pentru comandarea pieselor de schimb # 33; Voronej am sucit doar volantului 20 de mii. În valoare de masina scurt.
problema în cele din urmă a decis să # 33; problema a fost cu fire, ci mai degrabă cu pantofi, care sunt potrivite pentru cutia lor, există 3 și unul pe selectorul. Se schimbă selectorul a fost să-l boo probleme nu a putut fi dovedită sau un bloc pătrat cu o rundă de 4 fire, care în mod direct în spatele selektorom.iz dintre care unul nu a fost în măsură să dau seama de problema. runda a fost bine oxigenate, a ajutat WDshka și ac de curățare kontakty.Na conector pătrat 4-D pini ieșită ca să spunem așa și pinii dvug jumătate au fost rupte și chiar fostul proprietar sa dovedit a fi sănătos Kulibin astfel acolo, chiar cronometrat ciudat că nu toate spuma de construcție turnat ))))) încercare de rău nu a dat seama de toate fotkat clătită subiect poleznaya.ubil pe ea aproximativ 5 ore, dar rezultatul principal.
BOOMER,
Există, de asemenea, un bloc de al patrulea (cip) pe senzor de viteză.
Bine ai venit! Am astfel de probleme) Omega 2.5TD 98 Gardă
a murit transmisia mea automată, a fost achiziționat cu 2,5 benzină, a pus clopot și GT meu.
După o zi de conducere, care este atunci când rata constanta de 60 start Toli „plimbare“ transferul între 3 și 4 (sau este GT este blocat la a treia?) În timpul accelerației la 100 toate transmisiile în mod clar comutată și se simte ca un viraj pe de blocare GT pe a patra.
În timp ce în dimineața, în frig, acest lucru nu este o eroare.
Erori de aici sunt:
semnal motorului temperatura lichidului de răcire p1843 este invalid - nu este prezent
p1743 incorectă a circuitului de semnal de sarcină de semnal. senzor de poziție a clapetei de accelerație - nu este prezent
greșeli șterse, apare din nou.
Conform observației mele, dacă te duci pentru un om bătrân - nu se produce glitch.
în cazul în care nu lichidul de răcire la transmisia automată a motorului - nu știu temperatura uleiului prin intermediul op-com corect arată
PS a apărut încă glitch. numai atunci când a observat (poate exista o legătură cu transmisia automată cu p1743 eroare), pe bortovik flux instantaneu sare ca vrea el - de la aproximativ 1 până la 20, rata medie de curgere prezinta 38 litri)
PS există încă o opțiune care, atunci când pentru a adăuga ulei, nivelul de a privi la cald, dar nu se încălzească cutia (nu a fost posibil să se încălzească), sootvetstvetstvenno ulei nu este în mod clar prea mult. Este critic?
Vă mulțumim! de așteptare pentru ajutor!
fotografie cutie veche, sau mai degrabă a ceea ce a mers prost.
