Pro și contra de a lucra în navigatorii off-shore

Pro și contra de a lucra în navigatorii off-shore

Începe cariera lor de lucru într-o navă off-shore - nu cea mai bună opțiune pentru mulți marinari. Dificultățile sunt asociate cu specificul acestor nave, precum și particularitățile muncii lor. Dar, dacă aveți o dorință pentru noi cunoștințe, dorința inepuizabilă și un pic de noroc, puteți căuta cu ușurință de locuri de muncă pentru marinarii - off-shore.

Specificul navelor maritime

nave offshore sunt destinate să asigure punerea în aplicare a diverselor proiecte. Aceasta include furnizarea de resurse de muncă și materiale. O atenție specială ar trebui să fie proiectarea individuală și echipamente specifice la bord. În plus, nava offshore, dispune de instrumentele necesare pentru a efectua cu succes operatiuni pe salvare, foc de artificii, precum și pentru a combate scurgerile de petrol. Statisticile arată că locurile de muncă fierbinte pentru marinarii off-shore sunt mai frecvente.

În cazul în care navele implicate în larg?

Aceste nave sunt utilizate nu numai pentru a furniza, există astfel de tipuri, care petrec un loc de muncă foarte specific. Aceasta include întreținerea platformelor, depanare, remorcare, manipulare ancora, construcții și instalații sub apă, muncă de sprijin scufundări, conducte și kabeleukladka, explorare și forare a sondelor de petrol și gaze.

Pentru fiecare dintre aceste tipuri de lucrări are propria vedere al navei cu un proiect special. vas maritim modern, echipat cu un sistem de poziționare dinamic. Acesta este conceput pentru a ține barca în loc atunci când producerea de complexe de lucru. Acest lucru presupune ca mecanica Skipper, șef, 2 și 3 au fost instruiți special, teoretice și pe simulatoare, astfel încât acestea să poată fi gestionate cu succes cu acest sistem.

Caracteristici ale navei

Proiectele necesita utilizarea de diferite nave, atât noi și vechi, care au suferit o modernizare. Acesta din urmă poate ascunde o mulțime de probleme, deoarece nici o modificare nu va face noua nava. De asemenea, construirea de noi șantiere navale asiatice și europene sunt semnificativ diferite de calitate a muncii.

Pot apărea dificultăți, chiar dacă ați lucrat deja pe o barcă în larg, iar acum trece la un alt tip. Este posibil ca o astfel de locuri de muncă off-shore pentru marinari, cum ar fi instalator, vatman sunt mai multe funcții specifice; și pentru echipajul de mare trebuie să îmbunătățească în mod serios calificările lor. Pentru fiecare poziție este aproape întotdeauna necesară pentru a trece curs BOSIET și asta nu e tot, așa cum s-ar putea nevoie de un curs suplimentar individual într-o anumită direcție. De exemplu, dezvoltarea aceluiași sistem de poziționare dinamic.

Interesant, nava în larg poate fi aproximativ egale în mărime, dar diferă foarte mult în putere. În această chestiune, totul depinde de ceea ce îi sunt atribuite funcțiile navei. Automobilist ar trebui bine versat în acest lucru și în alte aspecte specifice.

Ce altceva trebuie să știți

Cauti loc de muncă pentru Mariners în offshore, este necesar să se cunoască limba engleză la nivel tehnic. În primul rând, pentru că de multe ori va trebui să lucreze într-un echipaj mixt, și este probabil ca veti fi singurii imigranti din CSI. In fiecare zi, va trebui să comunice cu colegii - pentru muncă sau de agrement. În al doilea rând, toate instrucțiunile și manualele scrise în limba engleză.

Durata contractului este mai mică decât în ​​marina comercială. Locurile de muncă în larg pentru marinarii deschis la 2/2, 2/1, 3 / 1,5 luni, săptămâni 5/5, 56/56, 48/48, 28/28 zile. Totul depinde de proiect, care a implicat o navă, aceasta afectează, de asemenea, zona de navigare. Și totuși, având în vedere pozițiile deschise pentru marinari ucraineni și doresc să obțină o primă experiență în larg, cel mai bine este să acorde atenție navei, în cazul în care nu există un sistem de poziționare dinamică.