Principiul de funcționare al busolei de radio

Într-un efort de a îmbunătăți orientarea aeronavei prin semnale radio și, în același timp, facilitează activitatea de pilot și navigatorul în zbor, kit electronic - în urmă cu câțiva ani, a creat un nou dispozitiv de navigare de radio - căutare. Baza muncii sale pe principiul radiopolukompasa acțiunii.

Deși dispozitivul radiocompass mai greu să-l folosească mult mai ușor și mai convenabil decât radiopolukompasom. Acesta este un dispozitiv perfect.

In cadrul radiopolukompase trebuie să fie rotit cu mâna pentru a determina lagărul de radio. Cadrul finder este rotit cu un mic motor.

S-ar părea că este un „moft“, dar este posibil să se construiască aeronave automată de direcție Finder. Motorul conectat la ieșirea busolei receptor radio.

Atunci când cadrul este la un astfel de unghi la stația de la care se furnizează recepția semnalelor radio la ieșirea receptorului un curent electric, care cuprinde un motor electric, iar rama începe să se transforme. De îndată ce ea ia o poziție în care nu există recepție, curentul de la ieșirea receptorului este oprit, motorul se oprește și se oprește împreună și-l cadru.

De când zboară cadru se deplasează cu aeronava și poziția acestuia față de stația este schimbat, motorul tot timpul se transformă. El „urmează“ faptul că planul cadrului tot timpul este în unghi drept față de direcția de unde radio de intrare.

Rotirea cadrului este marcat pe scala instrumentului # 151; indicator, care este împărțit în grade. Câte grade rândul său cadru, pe același dispozitiv de grade alternării săgeată observând unghiul dintre planul axa și direcția spre stația primită.

Astfel, săgeata radiocompass automat și arată în mod continuu o stație în același mod ca și magnetice puncte cardinale săgeată la pol. La orice moment, pilotul poate marca care poartă radio. Dacă doriți să zapelengovat un alt post, suficient pentru a acorda pe val ei la indicatorul sageata va indica direcția spre stația. Utilizarea busolei de radio, navigator reușește să localizeze avionul timp de două sau trei minute.

În cazul în care s-ar părea orice aeronavă, radio, săgeata busolei va indica direcția stației.

În cazul în care zboară în orice condiții și în orice direcție, acest dispozitiv remarcabil ajută la ghidarea aeronavei la țintă. Vizionarea mici săgeata busolei de radio, pilotul se simte în mod continuu o legătură cu pământul și știe ce el este pe drumul cel bun.

Radio trebuie să fie de cel puțin un pilot, iar atunci când vine vorba de zbor final, mai ales atunci când vizibilitatea este slabă. În acest caz, pilotul comunică cu vizor de aerodrom și aterizează pe instrucțiunile sale. În plus, pentru a facilita aterizarea pe aeroport, uneori balize speciale instalate.

XIX-lea Congres al Partidului Comunist al Uniunii Sovietice a dat directiva de a extinde rețeaua de servicii aeriene. În conformitate cu această indicație, multe linii aeriene și aeroporturi ale țării vor fi adaptate pentru în jurul valorii de funcționare continuă, și aeronave de transport aviației civile vor fi echipate cu cele mai noi dispozitive de pilotare. Nu există nici o îndoială că ajutoarele de radio va juca un rol semnificativ în îmbunătățirea performanței transportului nostru aerian.

Recent, radio-navigație a primit un impuls puternic pentru dezvoltarea în continuare. Pe baza tehnologiei radar create dispozitive de navigare noi, care sunt mai mult și mai larg utilizate pentru acționarea începerea navelor și aeronavelor. Marinarii și aviatori au primit un nou mijloc de orientare pe rutele maritime și aeriene.

Sursa: F. onest - "În lumea de radio", 1954.