Pot spăla filtrul de polen

La prima vedere, un astfel de produs, ca filtrul de cabină, se pare că elementul de minimis al vehiculului. Acest lucru este atât de numai în ceea ce privește funcționarea mașinii. Dacă vorbești cu sănătatea oamenilor în poziția cabinei, atunci prezența și puritatea filtrului de cabină depinde de multe lucruri. Este ușor de explicat. Unitatea principală sarcină - curățare curent de aer, care intră din exterior în interiorul autovehiculului din diverse impurități - praf, polen, mirosuri și chiar bacterii. Care sunt caracteristicile dispozitivului? Pot curăța sau spălați filtrul de cabină? Ce tipuri și ce caracteristici ale acestor dispozitive? Luați în considerare toate detaliile.

Pentru care există un filtru de cabină?

După cum sa menționat, sarcina principală a elementului de filtrare este de a curăța aerul care intră din stradă la interiorul masinii. carbon La baza o mare parte a produsului rămâne activat absoarbe substanțele nocive pe bază de masca. Dezavantajul este că viața filtru nu este etern, iar aparatul din timp în timp necesită înlocuire. Dacă nu, elementul începe să rețină doar impurități mecanice, iar restul este inutil.

Puțini oameni știu, dar filtru de cabină, există o altă caracteristică interesantă - protecția evaporatorului de aer conditionat de contaminările (acest dispozitiv este situat în apropiere de încălzire). De aceea, cu privire la calitatea elementului de filtrare depinde nu numai de sănătate, dar, de asemenea, o resursă de asamblare a spus.

Cum se justifică costurile pentru achiziționarea de dispozitive de înaltă calitate? Experimente recente au aratat ca Mosekomonitoringa pentru aproape o jumătate de an nivelul de poluare în aer de capital depășește limita permisă. Cel mai periculos pentru organism este un azot, dioxid de sulf, hidrocarburi, și alte elemente. Toate au un impact negativ asupra sănătății.

Chiar și în momentele în care situația generală a mediului în oraș este favorabil, nivelul de poluare de trafic depășește norma de 6-7 ori. În absența întregului flux de aer poluat filtru se transformă în interiorul mașinii. Fiind în astfel de circumstanțe duce la imunitate slabă, apariția multor boli cronice, dezvoltarea de stres și multe alte probleme. Este dificil să ne imaginăm cât de mare nivelul de poluare în vremurile rele. Din acest motiv, fiecare conducător auto primește o doză letală de gaze nearse, care pot duce la stări de leșin. Potrivit statisticilor, participanții accident devin din ce în ce mai oameni sensibili la poluarea.

Nu trebuie să uităm un lucru mai mult. Pe lângă elementele dăunătoare menționate mai sus prezente praful rutier de anvelope, funingine și alte impurități care sunt ridicate deasupra suprafeței și în mod inevitabil, cad în aparat. Rezultatul - problema cu sistemul respirator și dezvoltarea de alergie. Utilizarea elementului de filtrare reduce nivelul de contaminare în cabină, ceea ce face călătoria în mașină mai sigură (chiar și la o oră de vârf). Oamenii care apreciază sănătatea lor, periodic curata sau schimba elementele de filtrare fără a strânge-l. În acest context, se pune întrebarea dacă este posibil să se spele filtrul de polen, sau este mai bine să-l înlocuiască în timp recomandat de producător.

La schimbarea filtrului de cabină?

Mulți automobiliști nu reprezintă, în ce interval de timp ar trebui să fie înlocuirea sau curățarea filtrului de cabină. Aici merită luat în considerare câteva lucruri - condițiile de funcționare și de tipul elementului de filtrare. De exemplu, atunci când se utilizează aparatul într-un oraș înfundat filtru mai repede. Producătorii recomandă, de obicei, de înlocuire la fiecare 10 de mii de kilometri. Sunt acele dispozitive care nursed 25-30 de mii de kilometri.

În cazul în care aparatul funcționează mai mult decât în ​​condiții de oraș, înlocuirea se face înainte - după 5-7 mii de kilometri. Astfel, este necesar să se concentreze asupra unui număr de atribute suplimentare, de exemplu, creșterea cantității de praf în compartimentul pentru pasageri (cutii închise) de aburirii ochelarilor și așa mai departe. șoferii responsabili nu acorde atenție la kilometraj și înlocuirea o dată pe an. În această situație, putem fi siguri că elementul de filtrare face față cu sarcina sa.

Tipuri de filtre și caracteristicile lor?

Pentru a răspunde la întrebarea dacă puteți spăla filtrul de polen, este necesar să se ia în considerare un alt punct - în special e de design. Aerul din exterior prin orificiile curge în sistemul de încălzire al mașinii. Când acest flux poate curge prin gravitație sau de un ventilator. produs clasic realizat din hârtie specială și foarte subțire, care este încărcat și impregnat cu un mortar special. Datorită acestei tehnologii, filtrul nu numai că permite accesul prafului, dar, de asemenea, elimină mirosurile neplăcute. Această din urmă caracteristică este deosebit de util pentru persoanele cu alergii, sensibile la polen și alte elemente microscopice.

Se crede că toate filtrele de cabină au aceeași structură. Dar acest lucru nu este cazul. Astăzi, mai multe tipuri de filtre produse de producători, principiul care diferă ușor. Chiar și făcut dispozitive fabricate din materiale diferite. În total, există cinci tipuri de produse:

  • Convenționale (barieră) filtre. La fabricarea acestor dispozitive aplică tesatura artificială sau naturală (de obicei hârtie), care păstrează fragmente fine de praf și insecte. În ceea ce privește mirosul, o astfel de protecție este inutil;
  • Filtrul de carbon. Particularitatea dispozitivului - în prezența cărbunelui activat ca parte care joacă o funcție absorbant. In plus, un astfel de dispozitiv - capacitatea de a absorbi gazele nocive, care este saturat cu aer pe drum. Cele mai multe dintre aceste produse are excelente proprietăți de filtrare (în comparație cu dispozitivele de tip anterioare). Dar aici este demn de reținut faptul că calitățile de absorbție de cărbune activ nu sunt infinite, iar mai devreme sau mai târziu, dispozitivul trebuie să fie înlocuit. În caz contrar, există doar o singură funcție - îndepărtarea prafului;
  • Filtru de carbon echipat cu un strat special (cu antioxidant opțional). Spre deosebire de produsele anterioare, aceste tipuri de filtre sunt acoperirea polifenol, prin „plivit“ periculoase pentru alergeni organismului. Pe de o parte a dispozitivului este acoperit cu un strat de carbon și pe de altă parte - un polifenol. Astfel de produse sunt mai scumpe și sunt cele mai solicitate, în vara și primăvara, când aerul este prezent în cele mai multe alergeni;
  • Filtre de tip electret. Diferența principală din competiție - prezența mai multor straturi, si anume bariera (indeparteaza murdaria) si stratul electric. Din cauza sarcinii electrice pe stratul care se extinde în aer cabină este eliminat practic toate impuritățile. Potrivit producătorului gradul de purificare a fost de 99%, atunci când diametrul elementelor de intrare este cuprinsă în intervalul 5-100 microni. Filtru de întârziere și particule fine cu un diametru de 0,3 până la 1 mm, dar în acest caz eficiența este redusă la 60-70%;
  • Dispozitiv de combinare. Particularitatea acestor elemente de filtrare este faptul că acestea combină mai multe opțiuni pentru tratament. elemente de filtrare există și în care există un număr mare de straturi - mecanice, antiseptic, electrostatice și altele.

Cele mai populare de pe piață sunt filtre clasice și carbon, dar în ultimii ani în mașini străine moderne sunt mai multe și mai bune produse care oferă mai multe niveluri de protecție.

Semne de cabină poluare filtru

După cum sa menționat mai sus, filtrul instalat în cabină nu există cerințe exacte pentru substituire. Din acest motiv, ar trebui să ne concentrăm asupra semnelor indirecte de contaminare, cum ar fi:

  • Reducerea fluxului de aer în cabina din exterior (chiar și atunci când se deplasează cu viteză mare);
  • aburirea excesivă;
  • Poluarea aerului în compartimentul pentru pasageri, apariția de praf;
  • Amplification mirosului neplăcut, care intră din exterior.

Factorii menționați mai sus indică o stare de deteriorare a filtrului. Într-o astfel de situație, trebuie curățat sau înlocuit. În acest caz, nivelul de contaminare poate fi evaluată numai prin inspecție vizuală. Acest lucru va necesita eliminarea unui element care nu cauzează probleme. Poate face treaba ca un specialist cu experiență, și un om fără anumite abilități. Principalul lucru - nu deteriora elementele de fixare.

Dar, din păcate, procesul de dezmembrare nu este întotdeauna ușor. În unele modele, filtrul de cabină este incomod și pentru a elimina este necesar să se facă în aproape jumătate din panou. Într-un astfel de caz, ar trebui să contactați specialiștii, care cunosc specificul unui anumit model și va face demontarea fără a deteriora elementele de bază.

În cazul în care „supraexpunerea“ filtrul de cabină și curat (înlocuiți) l în timp, se va arăta în mod inevitabil semne menționate mai sus. În plus, există un mediu favorabil pentru bacterii patogene, mucegai, și așa mai departe. Acest lucru înseamnă că elementul de filtru murdar, nu numai că își îndeplinește funcțiile sale directe, dar, de asemenea, ea însăși devine principala sursă de poluare. În plus, este necesar să se ia în considerare faptul că spălarea, curățarea și alte activități care nu sunt în măsură să-și recapete funcționalitatea completă a dispozitivului. Această tehnică este permisă numai o ușoară prelungire a duratei de viață a dispozitivului.

Ceea ce este mai bine pentru a pune un filtru?

După trecerea în revistă a tipurilor de elemente de filtrare și caracteristici ale fiecăreia dintre ele ridică problema cea mai buna de a alege un filtru. În cazul în care sarcina este - pentru a proteja interiorul de praf numai venituri care se va potrivi cu opțiunea cea mai comună. Astfel, este posibil pentru a salva o anumită sumă de cumpărare. Filtru clasic capcane particule mari de praf, insecte, polen, și alte elemente potențial periculoase.

Pe de altă parte, aerul este prezent deasupra drumului, și alte câteva elemente nocive care pot provoca reacții alergice sau pot provoca sincopa chiar (acest lucru a fost menționat mai sus). Pentru a îmbunătăți eficiența de curățare, se acordă prioritate filtru de carbon. Sa caracteristică - oxid de dioxid de reducere și azot, în compartimentul pentru pasageri, de 10-15 ori. Principalul lucru - pentru a înlocui în timp util.

Dacă doriți un tratament mai precis, este mai bine să acorde prioritate dispozitive mai moderne, cu mai multe straturi de protecție și de purificare a aerului de intrare, chiar și din cele mai mici elemente. Mai puțin în acest caz, doar unul - costul ridicat al filtrului. Dar este necesar să se stabilească imediat că costisitoare - sănătate sau bani.

Cum se curata un filtru de cabină?

Acum, ia în considerare dacă este posibil pentru a curăța sau spălați filtrul de polen. De obicei, sunt luate șoferii să curețe apariția semnelor sau atunci când sunt descrise mai sus kilometrajului datorate pentru înlocuire. Se crede că curățarea filtrului - o chestiune de câteva minute. Dar acest lucru nu este cazul. În cazul în care sarcina - pentru a face munca de înaltă calitate, va fi nevoie de o abilitate anume, dexteritate și 2-3 ore de timp.

Primul lucru pe care ar trebui să înceapă - demontarea elementului de filtrare. De obicei, dispozitivul este montat în fața mașinii, sub torpila. În unele modele filtrul de cabină este instalat în compartimentul motorului (această nuanță este necesar să se specifice în manualul de instrucțiuni mașină). Dispozitive de fixare realizate cu șuruburi, sau clipuri speciale.

Odată ce toate demontate de fixare, se poate extrage caseta din canelurile (și anume în acesta și fixat elementul de filtrare). Și aici se poate aștepta o surpriză neplăcută. În cazul în care dispozitivul original, filtrul este probabil lipit de banda. În acest caz, în timpul îndepărtării ar trebui să fie deosebit de atenți.

Deoarece produsele de curățare produse? Totul depinde de tipul de produs:

  • Pentru filtrele clasice, formate pe varianta de purificare adecvată pe hârtie utilizând aer comprimat sau vid. În același timp, o atenție deosebită este acordată în locuri îndepărtate în cazul în care blocajele de cea mai mare parte praf;
  • Pentru filtrele pe bază de spălare adecvat sintetic în apă cu săpun. Aparat Se spală permise în apă cu pulbere. După finalizarea elementului a fost spălat cu apă curată și se usucă;
  • Filtru pe bază de cărbune și cu straturi speciale trebuie să se schimbe - spălați-l inutil. Acest lucru se datorează faptului că carbonul activat pierde în cele din urmă de curățare de calitate, la fel ca în cazul utilizării prelungite poate avea efectul opus.

Odată finalizat operațiunea de curățare, dispozitivul este introdus în casetă și este instalat în locul său.

În ciuda faptului că curat și se spală anumite tipuri de filtre de aer cabina este încă permisă, experții recomandă să facă o schimbare. Există mai multe motive:

  • Chiar și tratamente de înaltă calitate nu garantează că funcționalitatea dispozitivului va reveni la nivelul anterior. Mai mult, aceasta rămâne în particule și alte elemente care determina concentrația de umiditate în cabină. Rezultatul - probleme constante cu dezaburire;
  • Multe filtre au o eficiență ridicată, datorită unei sarcini electrice speciale. În consecință, produsul detectează chiar și mici particule de polen, bacterii și praf. După ceva timp, o descărcare apare elementul de filtrare, care recuperarea este imposibilă în casă;
  • În prezent impregnare filtre scumpe antibacteriene, prin care se elimină o mare parte din spectacol prin microbii auto. În plus, datorită acestor caracteristici, eliminarea riscului de mucegai. Dacă spălare sau curățați filtrul, protecția dispare.

Pe baza celor de mai sus, putem trage câteva concluzii:

  • Filtre de cabină joacă un rol important în furnizarea de confort, deoarece depinde de el puritatea aerului care intră în cabină (sub rezerva ferestrelor închise și trapa, desigur);
  • Înlocuirea dispozitivului trebuie să fie efectuată în timp util. Noi nu trebuie să aștepte până când produsul este, în general, nu este în măsură să efectueze sarcini. Frecvența ideală pentru înlocuirea - o dată pe an;
  • Curățarea și spălarea filtrelor nu dă rezultate semnificative. În cele mai multe cazuri, a reveni operația de filtrare nu este posibilă.

Rămâne un pic - pentru a monitoriza starea elementului de filtrare în mașină, înlocuirea în timp util și nu încercați să economisi bani pe sănătatea lor. Și, în final este de a răspunde la întrebarea articol - dacă este posibil să se spele filtrul de polen. Dacă este un filtru obișnuit (fără strat de cărbune activ și alte depuneri) este posibilă. Singurul lucru pe care acest lucru are o eficiență minimă.

Pot spăla filtrul de polen