Pliabil barca de mici dimensiuni, cu mâinile lor, baronus
Cum de a face barca de dimensiuni mici, pliante cu mâinile lor.
Am răsfoind reviste vechi și a găsit un articol privind producția de barca pliabil la domiciliu. Efectuarea necesită puțină îndemânare și destul de accesibile pentru orice amator boaters, pescari, vânători, drumeții sau supravietuitor.
Se compune dintr-un cadru asamblat din grinzi de lemn, bătut într-un cadru de lonjeroane și sisteme de zăvoare Prelată coajă. După cum se poate vedea din desene (schite) - o astfel de barcă pliabil este ușor și mici (compact). Se potrivește chiar și în portbagajul unei biciclete. Este ușor de a tolera o singură persoană, dar pot fi ambalate în mai multe pachete. Suprafața utilă a bărcii este ușor să crească. Și nu are nevoie de modificări de design. Dacă este necesar, puteți utiliza barca ca un adăpost de ploaie.
Întreaga structură este barca pliabil este prezentată în schițele de mai jos
Prima dintre ele - o viziune comună a cadrului asamblat. Acesta arată dimensiunile cadrelor dreapta (1, 2 și 3) și la stânga (1a, 2a, și Per) bordurile bărcii. Cadrele sunt interconectate balamale mici. rame distantiere (I, II, III, IV și V) și trageți simultan coajă și servesc podea de spori grilaj (Slaný).
Removable tiranții sistem protejează cadrul împotriva nealiniere laterală.
Pe II și IV distanțiere montate (balamale) lonjeroane. Ele susțin placa într-o poziție verticală.
Wire largire (Fig. 2) sunt conectate într-un singur sistem și pus pe șuruburi, înșurubate în fețele inferioare și lonjeroanele cadrului. Pentru sistemul de sârmă este ușor de îmbrăcat și doffed, face cercei (din oțel 1 mm). Cercei-locație cu conjugat la linia axială a carcasei (central și două intermediare) sunt conectate cu extensii prin intermediul „opt“. Acest design vă permite să eliminați vergeturile cu barci aduna in sistemul de fascicul, fără a îndoi în același fir. Pentru a întinde sârmă din oțel moale adecvat, cu un diametru de 1-1,5 mm.
Balamalele pe arcul de barca plasate pe suprafața interioară a carcasei, și fiecare parte din următoarele la bord - alternativ la exterior și interior. Dacă nu îndeplinesc această condiție, cadru, eliberat de lonjeroanele și extensii, nu se va dezvolta într-un „cablat“ (vezi. Fig. 3).
Balamalele cadrului nazal dreapta (1) și placa (2), precum și la stânga (1a, 2a) sunt plasate pe exterior și să fie desfășurate în direcția opusă, cu aproape 210 °. Prin urmare, capetele conjugate ale acestor cadre trebuie sostrogat 15 °.
Toate rafturi intermediare sunt plasate sub partea de apă. Grosimea lor ar trebui să fie egală cu jumătate din grosimea barelor cadrului. Când întregul cadru este pliat într-un pachet între ei „buzunare“ formă domeniul de aplicare, în care atunci spanking vor forma curse sistem întindere și un grătar podea.
Placi de armare unghiuri de greutate (pe tablă), este mai bine pentru a face toate cadrele atât pe partea superioară și cheresteaua talpa inferioară (vezi. fig. 7).
Pentru a da un design cât mai fiabil, fiecare slot trebuie făcută în longitudinale barele superioare și inferioare, iar vârfurile - în extremă (feței) bars cadre.
Pune balamale și plăci de ranforsare în-bord-cadru (vezi. Fig. 7) trebuie să fie atât. Pentru bucla este de tăiere adâncime de 1-2 mm în bara inferioară. La tăierea benzii tinplate suprapuse (A) a unui astfel de mărime încât să poată fi fixat în jurul feței de capăt și pe suprafața opusă a barei. Apoi, pe balama banda este aplicată și fixată cu șuruburi. Căptușeala capăt liber este bătut în cuie cu cuie mici, iar al doilea îndoit pe fața opusă a cadrului și, de asemenea, bătute în cuie. Apoi deșurubați șuruburile, dar bucla este lăsat în loc. Următoarea bandă este suprapus pe bara verticală, și un șurub șuruburi din nou. Ea pliat benzi și cuie-l pe ambele părți, obținem doua pad (B). Ambele plăci sunt menținute împreună cu nituri sau șuruburi. O buclă care a fost astfel sub o suprapunere B - întotdeauna nituire. În același mod, iar colțurile inferioare sunt atașate prova și pupa ramele adiacente laturile bărcii. Cele patru bucle (două pe dreapta și două pe partea stângă) trebuie să fie puternic (32-35 mm), în timp ce restul (8 bucati) pot fi mai slabe (20 mm), deoarece sarcina pe ele este mic. În imagine vezi căptușirea B prin gaura, dar el nu a fost în grabă. Acest lucru ar trebui să fie efectuată numai după distanțierele sunt fabricate II și IV.
Intermediar prova cremalieră și ramele pupa trebuie întotdeauna armat căptușelile de staniu, care fac apel pe partea opusă a barei (Fig. 6), cu șuruburi vor fi atașate lor un tiranții sistem. Loser-ki împiedică bara de divizare și, prin urmare, șurubul nu va fi capabil să sară.
Top (Fig. 8) prezintă un distanțier II, instalat între cadrele (2 și 2a). Fabricarea pieselor individuale lonjeroane II și IV este clar din figurile nodurile A, B și C. Numai după fabricație lonjeroane de lucru de inspecție și articulărilor poate fora o gaură pentru stud din Fig. 7. Ar trebui să treacă prin suport, cadru și introduceți distanțierul. PIN nu ar trebui să fie incluse în gaura foarte strâns, ca lemnul umed se poate bloca, și examinarea barca, va trebui să sufere de fiecare dată.
Pe Interdicții III strut aparat dentar, dar din partea de jos, în cazul în care centrul va fi atașat un cercel, acesta trebuie să fie legat în staniu.
Struts nu dețin doar placa în poziție verticală, dar servesc ca limitatoare de pentru latici (Slanov) de la mișcarea în direcția laterală.
Pe garnituri distanțiere I și V trebuie să fie făcută sanfrene 30 °. Acestea sunt necesare pentru a evita proiecții ascuțite, OSP, care sunt capabili de a șterge carcasa pânză (vezi. Fig. 10).
Pentru a fixa mai ușor de instalat în mod corespunzător, este necesar să se facă un cap mai inalt si a pus capul PIN-ul este întotdeauna în sus. Capul trebuie să aibă o deschidere pentru un cablu.
Partea de jos a carcasei (vezi. Fig. 11 și 14), este mai bine să facă prelata, și fețe ale unei țesături, consumate, de exemplu, la sol-corturi. Noul material este o pre-fierbere, astfel încât acesta este diminuat. După uscare, fierul cald. Ras Kreuk face un cadru gata. Reticularea pe firul de cusut mașinii №№ 10, 20 în trei sau patru linii. În același timp, astfel încât să nu îngroșa cusături, fără margini podvertyvany nu sunt permise. materiale Raskraivaya, sau trage. După reticulare între mantaua și rama trebuie să fie un decalaj de 1-2 cm.
Tot ceea ce nu ar fi în măsură să cusatura mașină, cum ar fi nas, hrana pentru animale, au cusut manual. Acest lucru ar trebui să fie făcut simultan cu două ace (una față de cealaltă). Învelișul reticulat pentru a întinde carcasă și vopsea diluat vopsea de ulei lichid, cu toate articulațiile au nevoie pentru a picta și partea interioară și exterioară a materialului. Fixare coajă pe cadru asieta sus făcut cusute curelele coajă cu catarame la capete (de sandale). Buckle suprapus pe bolțurile superior și cureaua este furnizat de mai jos și fixată.
Porțiunea de mijloc a grilajului (Slaný) se sprijină pe elementul de distanțare III, totuși, o mică grosime grilaj a benzilor este suficientă pentru a rezista la greutatea unei persoane, chiar și în cazurile rare în care el se află pe o singură șină (vezi. Fig. 12).
Paddle (vezi. Fig. 13) este pliabil. Dintre cele trei părți. Skived conice bare conectate cu două mânere și cleme sunt spargere pană sau zashpilivayutsya.
Aceasta barca nu este viteza foarte specifică. Nasul ei de 2-3 cm, este așezat în apă și barca astfel încât taie apa, si nu aluneca pe ea. Dar dacă doriți să crească ușor viteza de barca, va trebui să facă un complex de proiectare „A“ (vezi. Fig. 15). Creșterea vitezei poate fi atins și eliberarea minoră de lonjeroane și leagă arcul de barca. Aceasta va ridica arcul și cadrele laterale se depărtează în partea de sus (fig. 15 B).
barca pliabil cu mâinile lor (desen, schiță)
(Idea - desen - schiță - proiect de lucru)