plata salariului sofer camion scheme

Puțini oameni moderni le place să locuiască pe propriile sale venituri. Același lucru se poate spune și despre Truckers. Majoritatea șoferilor începe să se comporte prudent și închise de îndată ce este vorba de salariile lor. În același timp, cel mai adesea, ei nu întreba despre ce șofer salariul camion, și modul în care au loc, „alb“, plățile, modul „gri“ sau „negru“.

șofer de camion Salariu - „sistem de alb“

Pe drumurile din țara noastră se poate întâlni o mulțime de drivere. Unii dintre ei primesc un salariu oficial și să găsească o modalitate de a plăti cea mai corectă. Conducătorii auto aduc o mulțime de argumente în favoarea taxa „alb“. Ei asociază această metodă cu stabilitatea și posibilitatea de planificare convenabilă a propriei lor buget. În plus, șoferii a căror vârstă se apropie de pensionare, ia în considerare faptul că oficial de garantare salarială viitoare angajamente de pensii. În plus, activitățile lor sunt înregistrate la nivel oficial, și, prin urmare, luate în considerare ca experiență de muncă.

Conducătorii auto mai tineri susțin în mod diferit preferința lor în procesul de obținere a salariului „alb“. pensia lor nu va veni în curând, și legile de pensie în țara noastră nu se poate schimba din nou. Dar băncile sunt mult mai rapid pentru a da împrumuturi pentru achiziționarea de autoturisme sau apartamente, în cazul în care debitorul devine salariu oficial. Desigur, unii bancheri lasa din lista tuturor veniturilor, dar în orice caz, ei vor prefera clientul primeste un salariu „alb“.

Din păcate, unele companii de sistem penal este predominantă. Conducătorul auto poate fi amendat pentru întârziere, abatere nefondată de la traseul inițial, transmiterea cu întârziere a informațiilor cu privire la locul lor sau pentru depunerea unui vehicul murdar (nepregătit). În același timp, unii șoferi de camion spun că salariul oficial le permite să conteste sancțiunile pentru orice nerespectarea unui contract de muncă, la fel ca în producția de bani șoferul poate vedea imediat lipsa lor, și pot solicita pentru care au fost fabricate de retenție. Apropo, puțini dintre angajații știu că TKRumyniyane prevede sancțiuni pentru nerespectarea obligațiilor de muncă deducere.

Unii oponenți ai salariul oficial cred că plățile „albe“ permit soțiile să controleze oamenii lor. Mediul de lucru conducătorului auto merge o mulțime de povești amuzante atingând și despre cât de ușor femeile cheltui bani cu dificultăți atât de mult a fost câștigat de către soții lor. Și doar șoferul mai experimentat pentru a asculta o astfel de discuție cu un zâmbet fel, crezând că ou cuib este capabil să facă orice om.

camionagiu șofer Salariu - Concediu medical

Dar concediu medical nu produce un mare entuziasm în rândul cea mai mare parte a șoferilor de camioane. Acestea sunt plătite un minim, și pentru a dovedi că persoana a devenit bolnav în zbor, este problematică. Rig ia frunze bolnave doar pentru un motiv foarte bun (boală gravă sau un prejudiciu). Cel mai adesea, conducătorii auto sunt tratate în mod independent (medicamente, care merg la baie, sau alte remedii populare) sau sunt de acord cu autoritățile mai multor Sandbox (care au fost apoi, desigur, trebuie să lucreze).

camionagiu salariu - „sistem de gri“ 50/50

salariul camionagiu poate fi plătit nu numai la fel „alb“. Cea mai mare parte dintre șoferii au recunoscut că primește bani 50/50: o parte a cardului, iar unii - într-un plic. Nici unul dintre camion nu a spus că ei plătesc doar un mod de „negru“. Poate astfel nu există, sau pot fi, ele sunt bine „ascunse“.

Șoferul Tatarstan numit Serghei a declarat corespondentului nostru că el se gândea la propriul său salariu. Potrivit lui, primind bani 50/50 permite camionagii pentru a salva pe taxe. În plus, obținerea unui loc de muncă, el a fost imediat pus în fața faptului: salariul va fi transferat la modul „gri“ (un pic - pe card, în timp ce cea mai mare parte - arme). Serghei spune că nu port multă încredere în statul nostru, așa cum el și părinții lui au trebuit să treacă prin destul de multe perioade de recesiune, asa ca el este folosit pentru a conta numai pe propria noastră putere. În plus, conducătorul auto efectuează adesea comenzi suplimentare din partea autorităților, pentru care a fost neplătite bani în plus. El este un opozant fatis al creditelor și trăiește numai pentru ceea ce devine. În plus, Serghei înțelege că autoritățile prea profitabile plăți „gri“, deoarece acestea permit conducerii să plătească mai puține impozite.

Sondajul a arătat că șoferii Kazan venituri ridicate este doar o parte din quad tuturor conducătorilor auto.

Printre greutatea totală a conducătorului auto este alocat doar un camionagiu care nu a locui în numele său. La o întrebare cu privire la beneficiile salariilor „gri“, el a răspuns cu sinceritate, că îi permite să plătească mai puțin sprijin pentru copii. Această poziție poate provoca o mulțime de convingeri, dar, probabil, ca o compensație pentru lipsa de bani, el dă-i ceva de copii altceva?

camionagiu salariale - stăpânii propriilor lor camioane

Printre factorii care au participat la studiu, au existat, de asemenea, proprietarii de propriul camion. Poate am ales un moment nepotrivit pentru un interviu, sau poate doar camionagii nu sunt obișnuiți să locuiască pe realizările sale, dar cele mai multe dintre ele nu părea fericit. Camionagii cu greu a vorbit despre câștigurile lor.

Astfel, alegerea uneia sau o altă formă de șofer camionagiu salariilor este o chestiune de pur personale. Înainte de a lua o decizie, șoferul trebuie să atragă din nou atenția asupra tuturor „pro“ și „contra“ ale fiecărui sistem. Poate cineva din camion pentru a ajuta la motivele prezentate mai sus, și se va face pentru ei înșiși concluziile cele mai corecte.