Piese de schimb pentru scutere
Scutere periodic nevoie de reparații, înlocuirea pieselor individuale, uneori, modificând detaliile de dragul de îmbunătățire a mini-vehicule. Prin alegerea pieselor care urmează să fie abordate cu atenție, astfel încât după reparații sau de tuning scuter a servit pentru o lungă perioadă de timp.
Unitățile de bază ale scuter
- Rama și punte. Cadru - o structură suport a unui scuter, de acesta depinde în mare măsură de sarcina maximă admisibilă (greutatea călărețului). Cadru fabricat din oțel, aluminiu sau aliaj metalic. Deca - o platformă de referință pentru platforma deget de la picior. Puntea și rama poate fi integral sau punte poate fi fixat pe partea de sus a cadrului. O altă opțiune - o punte flexibilă, fixată între bazele de cadru
- Volan - un detaliu important scuter. Cel mai adesea este o formă de formă de T, într-un scuter tur de forță este mai dificilă, iar înălțimea fixă roată în oraș oferă, de obicei, posibilitatea ajustării acestuia. scuter piele poate avea un mâner detașabil, fără a le duze de material semnificație
- Roți, împreună cu cadrul stabilit de sarcină admisibilă pe structura. Lor este de 2 sau 3, cel puțin 4 roți scutere variază în diametru (la trucuri el, de obicei, mai mici decât cea a orașului). În plus față de dimensiunea, este o caracteristică importantă a materialului roților, și să facă distincția roata din aliaj gonflabile, acesta din urmă poate fi din cauciuc, poliuretan sau silicon. În interiorul roților sunt rulmenți, la care viteza de rotație depinde
- Frână. frână de mână frontală este de obicei montat pe volan, din spate peste roata din spate. Cel mai frecvent sistem de frânare scuter constă dintr-o frână, dar în sport modele pot fi instalate ambele frâne dintr-o dată. utilizate în mod obișnuit în scuterul de frână spate
- mecanism de pliere - nu sunt toate scutere. De la prezența și tipul său depinde de modul în care scuter compact, poate fi pliat pentru depozitare sau transport. sistem de adăugare poate fi clasic, cu un buton de pârghie sau de împingere. Pârghia este situat la intersecția dintre punte și cremaliera de direcție și butonul - de jos punte. Există modele în care volanul prelate împreună cu roata din față, și un model în care volanul se pliază la baza, acest mecanism este considerat a fi mai fiabile
Criteriile de selecție a pieselor de schimb
Cel mai adesea în scuterele roți schimbare. Uneori trebuie să fie înlocuit numai rulmenți, bucșe, axe. La alegerea roțile trebuie să fie luate în considerare:
- diametru - trebuie să se potrivească cu diametrul PR roată
- materialul roții, densitatea (duritatea), care variază în intervalul de la 72A-93A. Acesta este direct proporțională cu rezistența la uzură, dar mersul pe roți moi mai confortabile
- rulmenți Index (recomandat pentru a alege un rulment roata sau rulmenți cu ei înșiși, cu un indice de 7 sau 9, acestea sunt cele mai fiabile)
- producător - în mod ideal pentru a obține roata de la același producător că scuter, acest lucru este valabil pentru toate părțile
Uneori schimbarea punte (un cadru punte). Trebuie să ia în considerare:
- tip programare scuter - pentru conducere normală și pentru a efectua trucuri au nevoie de punți diferite, acest lucru este de obicei indicat în descrierea
- caracteristici de design, dimensiunea - punte îngustă și mai scurtă îmbunătățește manevrabilitatea și viteza, cu atât mai mare punte, mai mult efort este necesar pentru a dispersa
- Compatibilitatea cu un anumit model și diametrul roților, unghiul de virare al nodului, prezența în proiectarea frânei. Această informație este în mod obișnuit detalii caietul de sarcini
Volanul nu este de obicei schimba din cauza ruperii, și pentru un control maxim de confort sau de scuter face design mai expresiv. Trebuie să fie luate în considerare:
- pentru orice roată stil de echitatie necesar
- compatibilitatea cu un anumit model în ceea ce privește construcția și proiectarea
Un detaliu important sunt cleștii, care căptușesc ghidonului. Uneori, modelele low-end de scutere sunt vândute cu tampoane ieftine de spumă care se uzeaza repede. gripe sunt realizate, de obicei, interșanjabile dintr-un material mai durabil - cauciuc, neopren.
Are o valoare de lungime, diametru, model de suprafață, de culoare. Handgrip pot avea gradienti grosime - ingrosarea la centru și la capete cu textură netedă sau în relief, cu aceeași pe toată lungimea diametrului exterior, alte versiuni sunt posibile. Aici depinde mult de preferințele personale ale călăreț - care acoperă mai bine minciună într-o mână.
Un alt detaliu, care dobândesc de multe ori proprietarii de scutere - clemă de direcție. Când este selectată pentru a lua în considerare o serie de factori:
- direcție Compatibilitate și tensiunea - este setat materialul de direcție, diametrul său, standardul, configurația non-standard, unele combinații necesită utilizarea unor garnituri
- suma de puncte de timp - poate varia de la 1 la 4, mai multe puncte, fixarea mai sigură
- Design - această piesă, în plus față de scopul pur funcțional (de blocare a volanului) este un accesoriu elegant, care poate fi decorat cu logo-ul
Scooter, care este condus de toate scutere electrice, etc. link
Uneori, proprietarul modificărilor scuter stabilit producătorul de frână la altul (de exemplu, mâna pe picior) sau stabilește o alta, în plus față de standard. Alegerea o frână pentru scuter, aveți nevoie de o bună înțelegere a principiului său de funcționare, să ia în considerare faptul că pentru atleții neexperimentați preferat frâna din spate. Mult depinde de ce tip de frâne folosit un anumit călăreț. De asemenea, este necesar să se țină seama de compatibilitatea cu modelul.
În mecanismele de pliere schimba, de obicei, fructe cu coajă, care au nevoie pentru a alege un anumit model sau marcă.
La alegerea pieselor de schimb pentru scuter trebuie să acorde atenție:
- Compatibilitatea cu dimensiunea modelului, caracteristici de design
- materialul, caracteristicile sale de rezistență, rezistență la abraziune
- desen
- producător
Producătorii piese de conducere
Razor (SUA) - un producător bine-cunoscut de scutere pentru copii și adulți, oferă o gamă largă de piese de schimb pentru propriile sale produse. Această punte, roți, cleme și le mânere, roți, precum și astfel de accesorii interesante Unele modele, cum ar fi cartuș pentru a lovi scântei scuter sau creioane colorate pentru a portretiza creioane scutere.
Sisteme de mobilitate Micro - firma elvețiană situată în Germania, cu o capacitate de producție de scutere pentru întreaga familie, inclusiv tur de forță. precum și piese originale de schimb - roți, mânere și mânere detașabile, frâne. De asemenea, în asortimentul axul roții, axa de primăvară, piuliță mecanism decapotabil.
MGP - firma australiana specializata in productia de scutere greu, stil extrem de schi. Aceasta produce o gamă completă de piese de schimb, ceea ce permite de a colecta scuter pentru propriul gust.
Grit Scutere - un alt australian scutere producător cascadori si piese de schimb.
Reacție - marca proprie GK Sportmaster, producător de diferite articole sportive, inclusiv piese de schimb pentru scutere (roți, mânere).
Colectia Sport - companie românească, producția este concentrată în China, produce roți pentru biciclete, mânere.
Prețurile de piese de schimb
Vand piese de schimb pentru scuter de la producător nu este dificil, lucrul cel mai important să știe ce model este, de asemenea, diferiți furnizori instalate pe unul și același produs de prețuri diferite.
Roți de ras, în funcție de diametrul structurii discului, sunt 1-1,6 mii. Frecați. punte de lucru - 2,3-5 mii roți. - 2,3 mii terminale. - 700-800 ruble.
Prețul roților MGP variază între 2970-3990, pe punte - 6000-7520 ruble.
Carlige de diferite mărci de roți pot fi achiziționate la prețul de 640 de ruble. la 2 mii. și mai sus.
Micro Roțile sunt 350-1500 de ruble. 1 buc. frâne - 350-450 freca.
punte Grit, în funcție de model, costa 3,8-6,9 mii. Frecați. cârme - 2,4-2,7, roți - 1,5-1,6 mii de frână, în medie, 850 de ruble ..
Prețul de prindere de diferite mărci variază între 150 (neopren, Colectia Sport) - 800 ruble. (Micro Scutere).