Penalizare pe corpul navei în 2019 - în TCB, legea de protejare a drepturilor de 3 la suta, formula de calcul, instanța

Această confuzie de astăzi înspăimântă mulți proprietari de automobile, de fapt acum recuperarea daunelor pe corpul navei pe deplin reglementată la nivel legislativ.

De la aplicarea deciziei

În cazul în care CTP, în conformitate cu legislația stabilită de un termen clar pentru plata integrală a despăgubirii asigurate, Hull nu este reglementată astfel încât, la nivel legislativ, și îi lipsește chiar complet orice acte juridice, care ar putea cel puțin aproximativ pentru a desemna o perioadă de timp. Pentru a determina modul în care plata la timp a fost furnizat sau pentru a dovedi în instanță că asigurătorul are deja trebuie să aibă la întârziere, în primul rând, aveți nevoie pentru a studia în detaliu termenii contractului vă conectați.

De multe ori, toți termenii trebuie să fie neapărat indicate în normele speciale de asigurare, care sunt atașate la elaborarea contractelor, sau deja calculată în mod individual, în cazul în care solicitantul se referă la asigurătorul de a primi o compensație a acestora. Dar este posibil să se desemneze o practică comună a asigurătorilor moderne, care sunt indicate cu suficientă claritate condițiile specifice prevăzute în contract și să stea de asigurători. Acest acord servește ca bază principală pentru îndeplinirea obligațiilor societății de asigurare.

În cazul în care clientul folosește de asigurare ca repararea vehiculului avariat, atunci cele mai mari companii de pe piața de asigurări din România oferă adesea toată munca pentru a nu mai mult de două săptămâni. Numai în cazul în care deficitul înregistrat de anumite componente, calendarul tuturor procedurilor poate fi întârziată, și că perioada poate ajunge deja valori.

De asemenea, demn de remarcat este faptul că punctul perioadelor de referință - acest lucru nu este ziua evenimentului asigurat și data la care ați depus asigurătorul. Pedeapsa ar trebui să fie percepută pe baza cererilor de pre-proces furnizate de compania de asigurare, și numai atunci, dacă aveți un eșec sau lipsa oricărei reacții, va fi posibil să conteste decizia în instanță la ea.

Declarația de cerere, oferind reglementarea obligațiilor asigurătorului, include nu numai o cerere cu cerința de plată a sumei, dar, de asemenea, cu cerința de a pierde o compensație pentru moment restante. În acest caz, declarația făcută revendicarea destul de des trebuie să specifice numărul de dimensiunea aproximativă a unei lovituri prin aplicarea calculelor corespunzătoare.

Penalizare pe corpul navei în 2017 - în TCB, legea de protejare a drepturilor de 3 la suta, formula de calcul, instanța

Decizia instanței nu numai că face ca asigurătorul să urmeze termenii unui contract scris, dar, de asemenea, vă asigură primi o creștere solidă

Dacă explicați în detaliu esența cererii sale, specificați link-uri către anumite acte, precum și pentru a furniza informații precise despre tine si compania ta, decizia instanței nu va fi făcută numai într-un timp mult mai scurt, tu de asemenea, crește în mod semnificativ șansele ca Acesta va fi în favoarea ta. Prin urmare, se recomandă să se facă o declarație de către un avocat calificat sau un avocat de asigurare.

Decizia de penalizare de la compania de asigurări va lua instanța corespunzătoare, dar este demn de remarcat faptul că relațiile sunt guvernate, uneori, chiar și înainte de aplicarea clientului în instanță prin depunerea unei creanțe de pre-proces la conducerea companiei de asigurări. Curtea, în orice caz, este necesar să furnizați documente justificative care să fie confirmate, fie ajutat pentru a determina punctul în care societatea a încălcat obligațiile.

Dacă utilizați daune de reparații, atunci împlinirea finală a obligațiilor recunoscute returnarea clientului vehiculului său cu restaurarea completă. Dacă vorbim despre compensația monetară, asigurătorul va transfera suma respectivă a detaliilor clientului.

Atunci când acest tip de obligații sunt încălcate, pentru a obliga asiguratorul să-și îndeplinească obligațiile nu poate fi decât de o instanță corespunzătoare.

Penalizare pe corpul navei în 2017 - în TCB, legea de protejare a drepturilor de 3 la suta, formula de calcul, instanța

Full CASCO - este o carenă standard, polita de asigurare, cu includerea unor opțiuni suplimentare.

În plus, o atenție deosebită se acordă, de asemenea, cât de bine asigurătorul să își îndeplinească obligațiile, adică, fie că este vorba de timp pentru a efectua plăți de asigurare, indiferent dacă cazul este efectiv legată de asigurare, în cazul în care acesta a încălcat acordul întocmit, și așa mai departe.

Odată determinat asigurătorul vinului, instanța va decide că societatea nu numai că a respectat în întregime obligațiile sale, dar, de asemenea, să plătească o amendă egală cu suma calculată prin forfeit.

Clauza principală a asigurării

În acest caz, aveți nevoie pentru a înțelege corect ceea ce casco - este de acord în special individual pe care fiecare societate de asigurare este în felul său, iar în anumite circumstanțe, compania poate da în judecată pentru a obține o compensație solidă, cealaltă politicilor în așa fel încât pentru ea, această situație este destul de banal . Prin urmare, ar trebui să fie să înceapă să înțeleagă particularitățile casco și nuanțele care pot fi prescrise în ea.

fazele procedurii

termenul desemnat

ori de reparare sunt, de asemenea, o problemă destul de complexă, iar principalul motiv pentru dificultățile în acest caz constă în faptul că legislația în vigoare nu reglementează aceste perioade de timp, și în procesul de elaborare a unor contracte asiguratorii de multe ori acestea nu sunt în mod intenționat specificate.

După cum arată practica, experții de astăzi, în această situație rambursarea termenul de reparare a corpului navei, calculate în zile, care este necesară pentru reparații auto completă în atelierul asigurătorului și de a obține o compensație corespunzătoare ar trebui să se aplice la stațiile și prearanjeze ordinea lor de achiziție, care va fi reflectând lista completă de lucrări necesare, valoarea totală a acestora și momentul aproximativă a.

Având la îndemână documentul, precum și cererea sa de către asigurător, trebuie să vină la biroul organizației, și numai din ziua următoare datei depunerii tuturor documentelor, perioada de timp prestabilită.

În cazul în care contractul prevede un astfel de element, atunci trebuie să se calculeze termenii în conformitate cu ea, și acești termeni sunt specificate în rochia va fi pentru tine de a studia pur și simplu informațiile.

În acest caz, deoarece, deoarece compania de asigurări este notificat cu privire la începerea procedurilor de reparații în stația de service, precum și costul total și calendarul procedurii, acesta rămâne în continuare responsabil pentru plata integrală a serviciilor la atelier, și în același timp, asigurătorul poate recupera în mod forțat suma cheltuită prin instanța de judecată.

Mărime reglabilă a sumei

CASCO sau asigurare RCA voluntară este reglementată de Legea privind protecția consumatorilor. În conformitate cu prevederile prezentei legi, Curtea Supremă își menține o poziție clară - solicitantul are dreptul la sancțiunile legale care ar trebui să fie calculate în conformitate cu legislația în vigoare.

Referindu-se la acest document, societatea de asigurare poate recupera o penalitate egală cu 3% din prima de asigurare totală pentru fiecare zi care urmează expirarea perioadei specificate în contract.

De asemenea, asiguratul poate primi o compensație suplimentară, în conformitate cu prevederile Codului civil, care prevăd o anumită penalizare pentru utilizarea fondurilor împrumutate, și plata de asigurare de la data definiția exactă este considerată ca un mijloc de care aparține destinatarului.

Pentru a calcula dobânda penalizatoare, în conformitate cu Codul civil, aveți nevoie de câștiguri remunerația dvs. înmulțit cu numărul total de zile de întârziere și apoi înmulțit cu rata de refinanțare, care este stabilit de către Banca Centrală. Suma rezultată se împarte la 360, și veți obține dimensiunea exactă pe care se bazează forfeit.

Trebuie remarcat faptul că autoritățile judiciare preferă periodic să utilizeze alte tehnologii de calcul, și, prin urmare, suma specificată în declarația de cerere, este foarte de dorit să se consolideze anumite documente care ar dovedi baza lor legală.

După cum arată practica curentă, pedeapsa pentru politicile CASCO în aproape 100% din cazuri furnizate solicitantului, dar dimensiunea acesteia nu este reglementată de legile speciale, prin urmare, în procesul de personal de luare a deciziilor autorităților judiciare se bazează pe Codul civil, ZZPP, precum și explicațiile Curții Supreme. Pentru a vă ajuta să o penalizare dat, va trebui să dovedească pe deplin corectitudinea calculului și valoarea pe care această pedeapsă este, de fapt calculată.

Penalizare pe corpul navei în 2017 - în TCB, legea de protejare a drepturilor de 3 la suta, formula de calcul, instanța

Pentru a genera probele, cel mai bine este să se înroleze sprijinul unui profesionist, care este specializat în soluționarea litigiilor de asigurare

Suport pentru proprietarii de automobile

Pentru a vă ajuta să înțelegeți regulile de bază ale instanței, precum și pentru a înțelege modul în care, este necesar situația cu plata unei penalități în practica curentă a companiilor de asigurări pentru a înțelege principalele probleme cu privire la acest subiect.

Trimiterea la legea

În dreptul cetățenilor de a furniza informațiile necesare.

Scutirea de la nevoia de plată a taxelor de stat.

Trebuie remarcat faptul că există reglementări legale care guvernează relația dintre contracte de asigurare facultative, nu oferă nici o societate de asigurare de răspundere pentru încălcarea termenilor de plată.

De asemenea, pe ZoZPP (Legea „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor“) prevede răspunderea pentru orice încălcare a ceea ce privește furnizarea de servicii plătite consumatorului în formă de pedeapsă, care se calculează pentru fiecare zi în mărime de 3% din costul total al serviciului.

În cazul în care prețul serviciului nu este determinată în conformitate cu întocmirea de contracte, penalizarea se calculează pe baza prețului total de cumpărare. Prețul serviciului de asigurare, în acest caz, este prima pentru care este achiziționat de către client.

Curtea Poziție rusă

În special, consumatorii au dreptul de a:

  • primesc doar informații complete și fiabile;
  • obligația de a respecta drepturile consumatorilor cu pedeapsa pentru încălcarea lor;
  • primi compensații atunci când se aplică orice deteriorare a bunurilor;
  • primi compensații atunci când se aplică oricărui prejudiciu moral;
  • scutirea de la plata taxei de înregistrare;
  • competență alternativă.

De asemenea, Curtea Supremă a decis că diferitele subtilitățile de interacțiune cu consumatorii asigurătorii sunt reglementate prin reglementări legale distincte, precum și care să permită derularea contractului de asigurare. În procesul de rezolvare a problemelor reglementate de formarea contractelor, legea „Cu privire la protecția drepturilor consumatorilor“ poate fi utilizat numai în cazul în care anumite nuanțe nu sunt reglementate prin lege.

Calculul pedepsei pentru Hull

În continuare, considerăm un exemplu de modul de a calcula corect pedeapsa pentru corpul navei prin calculator, în cazul în care societatea nu acoperă în totalitate valoarea daunelor plătite, precum și a încălcat termenul de plată stabilit în formă de 10 zile de la depunerea cererii. Sesiunea de judecată a avut loc timp de 80 de zile de la data începerii plății, și prost plătite au fost de 30.000 de ruble pentru atribuirea de 60 000 de ruble.

Bazat pe ceea ce cerințele asiguratului

Care este încălcarea

Care a stabilit cuantumul amenzii