Alegerea o masina pentru a călători în România sfaturi

În această notă, am dori să vă împărtășesc gândurile mele pe tema de a alege o masina pentru excursii lungi în România.

Când am început să aleagă o mașină pentru Transrumynskoy expediție etnografică „Lovers în România“, în primul rând, a trebuit să decidă cu privire la suma de bani pe care o avem, să-l cumpere. Și toate celelalte argumente pro și contra, am luat în considerare doar acele masini care se potrivesc în bugetul nostru.

Suma maximă disponibilă pentru noi sa ridicat la 1 000 000 freca.

Odată ce am decis cu privire la suma de bani disponibile, ne-am întrebat la următoarele 3 întrebări:

1) În cazul în care vom merge? (Traseu aproximativă, calitatea drumurilor pe ea, raportul dintre asfalt / drumuri, climă simplu / munte)

2) Care este componența echipajului nostru? (Număr de persoane, bărbați, femei, copii)

3) Care este durata călătoriei noastre? (Un cuplu de zile, câteva săptămâni, câteva luni).

Și răspunsurile au fost: 1) Călătorii România toate regiunile, inclusiv mediul rutier și de slabă calitate, câmpii și munți, de la subtropicale la Cercul Arctic Marea Neagră, 80% asfalt, 20% din drumuri; 2) Echipajul de doi oameni, un bărbat și o femeie; 3) Durata călătoriei - 6 luni sau mai mult.

Pe baza acestor răspunsuri, rezultă că avem nevoie de o mașină care are un trafic mare, volum mare pentru stocarea eficientă o cantitate mare de bagaje, și capabile să reziste la sarcini grele. Acesta este motivul pentru care, în final top zece favorite nu au fost incluse sedan, hatchback, break și modele crossover, precum și toate locurile au fost SUV-uri plin numai de mari dimensiuni. Toate mașinile din lista noastră, să îndeplinească cerințele de bază ale vehiculelor acestora off-road, în sensul clasic. Cerințele de bază ale unui pic:

1) structura cadru. Acesta oferă o mai mare rezistență și durabilitate, reducerea ruliului, posibilitatea de reglare, simplifică întreținerea și are o serie de alte avantaje.

2) tracțiune integrală. Este evident că, în condiții de drum dificile, este necesar ca am tras toate cele 4 roti.

3) numărul de transferuri redus. Acesta oferă tracțiune maximă în condiții de zăpadă, murdărie, nisip, pante etc.

Există, de asemenea, alte caracteristici care sunt utile pentru o buna masina off-road - prezența broaștei, axa rigidă, etc, iar acestea sunt foarte importante pentru trofeu descinderi și competiții off-road. Dar pentru călătorii de lungă durată, ele sunt secundare în comparație cu cele de mai sus.

Pe baza tuturor factorilor de mai sus, să ia în considerare următoarele mașini au fost luate:

2) Great Wall Hover H3new

3) Mitsubishi Pajero Sport II

4) Nissan Patrol (Y61)

5) Toyota Land Cruiser 100/105

6) Toyota Land Cruiser Prado

7) Chevrolet Tahoe (GMT900)

8) Ford Explorer IV

9) Ssang Yong Rexton II

10) GAZ Sobol 4x4

Avantajele masinii: anul de lansare, preț, permeabilitate bună (inclusiv „morale“ - nu este un păcat să se înece în noroi), cost redus de piese de schimb și disponibilitatea acestora în regiuni, mentenabilitate, volum utilizabil mare.

Dezavantajele acestui vehicul: lipsa de confort, de reducere a zgomotului, manipulare, componente fiabile durabilitate LPC și ansambluri.

Pe scurt: un bine-cunoscut, UAZ simplă și intuitivă. Ar fi masina perfecta, din cauza dimensiunii și terenul său, dacă nu pentru construirea de calitate foarte slabă și vopsea și fiabilitatea corespunzătoare. Dar, în același timp, Patriot cel mai accesibil, ca urmare, este posibil să se cumpere un nou, total „întindere“ să dor de marca, pentru a finaliza și apoi este destul de potrivit pentru călătorii de lungă durată.

2) Great Wall Hover H3new.

Avantajele masinii: fiabilitate, manipulare, confort, an.

Dezavantaje ale masinii: concurenții mai mici volumul util, lipsa de piese de schimb în regiunile din România.

3) Mitsubishi Pajero Sport II.

Avantajele masinii: confort, controlabilitate, fiabilitate.

Dezavantaje ale mașinii: util volumul este aproape la fel ca cea a Hover, anul de productie nu este cel mai recent, deși încă acceptabil pentru SUV-ul japonez.

Sumar: MPS - este un bun cadru japonez SUV. El însuși arată bine atât pe drumul cel bun si off-road, cu toate că unii fani ai „hardcore“ nu-l ia în serios din cauza suspensiei fata multi-link, având în vedere că SUV-ul „dreapta“, este obligat să fie pe pod. În ceea ce privește călătoria lungă de la Ministerul Căilor Ferate este un dezavantaj principal - nu este atât de mare, astfel încât bagajele vor primi mai puțin decât concurenții full-size, și „viu“ (somn, mânca), în mai puțin confortabil.

Avantajele masinii: fiabilitate, continuitate, volum util, confort.

Dezavantaje ale masinii: Masa proprie 2300kg (complet în 2900), an (10-12 ani este destul de un drum lung de viață).

Rezumat: Nissan Patrol este celebru în lumea vehiculelor off-road aproape la fel de bine ca și Toyota Land Cruiser. E mare, puternic și a călătorit pe suspensia cadru și osie - aceasta este demnitatea lui, dar urmează aceleași dezavantaje - este greu și dificil de gestionat pe autostradă. Ca o solutie de transport versatil pentru expeditii auto!

5) Toyota Land Cruiser 100/105.

Avantajele masinii: (!) Fiabilitatea, continuitatea, confortul, volumul util.

Dezavantaje ale masinii: 2400kg Masa proprie (complet 3200), costul de eliberare inadecvată a anului, costul ridicat de piese de schimb.

Rezumat: Legendarul TLC și asta este! Una dintre cele mai bune vehicule off-road din lume pentru toate timpurile. Pentru călătorii mai lungi se potrivește perfect, pentru că un mare, confortabil și cel mai important, foarte fiabil. 2 probleme principale asociate cu ea - că este destul de greu și că cel mai trist lucru - pentru a găsi un exemplar viu dintr-o anumită sumă este extrem de dificil. Toate vehiculele bine întreținute de-a lungul anilor, fie să păstreze tine sau diverge cei mai apropiați prieteni nici măcar nu sunt intrând în piață. Piața de asemenea, expuse, fie în preț cu mai 1,5mln.rub (în ciuda vârstei de 12-16 ani, iar numărul de kilometri mai mult de 250 000 de km) sau ucise sau legal elemente discutabile.

6) Toyota Land Cruiser Prado 120.

Avantajele masinii: fiabilitate, confort si manevrabilitate.

Dezavantaje ale masinii: un volum efectiv mic, costul ridicat de piese de schimb.

Pe scurt: Prado poate fi numit o versiune demo a full-lungime TLC. Toate specificațiile sunt similare, doar mai mici. Cu o greutate mai mică - este un plus, dar este mai puțin volum util - este un minus. Găsiți un „live“ de la Prado mai ușor de piață decât „o sută“, iar anul acesta va fi un pic mai proaspăt. Acesta este cel mai potrivit pentru călătorii cu rază medie și un echipaj mic.

7) Chevrolet Tahoe (GMT900).

Avantajele masinii: volumul util, confort, putere, vârstă relativ mică.

Dezavantaje ale masinii: 2380kg Masa proprie (complet 3300), în regiunile din România poate fi o problemă cu piese de schimb, taxa de transport, de mare consum ridicat de combustibil, permeabilitate redusă.

Rezumat: construcție cadru, cu patru roți, un număr de unelte pas în jos, interiorul imens, motor puternic - ce altceva este necesar pentru o călătorie bună? Tahoe poate merge în excursii lungi, chiar și întreaga familie. Trebuie doar să stoc pe combustibil, care mănâncă o mulțime de acest mastodont. Și este mai bine să rămână în afara grele off-road, deci cum să-l scoată de acolo va fi o problemă, deoarece aceasta masina mare si grea este proiectat mai mult pentru drumuri pavate.

Avantajele masinii: volumul util, confort, putere, vârstă relativ mică.

Dezavantaje ale masinii: un consum mare de combustibil, lipsa de piese de schimb, în ​​regiunile cu permeabilitate redusă.

Pe scurt: Ford Explorer, a patra generație a ideologiei sale este similar cu Chevrolet Tahoe. Mare, confortabil și puternic, dar lacom și nu este capabil de a ajunge la locurile greu accesibile, deoarece este destinat mai mult pentru deplasarea pe asfalt.

9) Ssang Yong Rexton II.

Dezavantaje ale masinii: un volum mic util, lipsa de piese de schimb în regiuni.

Rezumat: SUV-uri Ssang Yong, pe parcursul anilor de prezență pe piața românească, au fost în măsură să dovedească fiabilitatea și performanțele bune. Rexton este unul dintre cei mai buni reprezentanți. Are calități bune de valoare, cum ar fi costul / permeabilitate / confort / fiabilitate. Dar, de asemenea, la fel ca planare sau MPS nu este atât de mare, și, prin urmare, a trimis la el pe un drum lung, un mare ekpipazhem și bagaje mari nu este necesară, este mai bine să aleagă traseul mediu curier. Și este de dorit să stoc pe piesele de bază, deoarece acestea vor fi găsite nu în fiecare sat.

Avantajele masinii: (!) O mare cantitate de util, prezența de blocare full-time în puntea din spate, anul de producție, costul mașinii și a pieselor de schimb (și disponibilitatea acestora), mentenabilitate.

Dezavantajele acestui vehicul: lipsa de confort, de reducere a zgomotului, de încredere, LPC calitate scăzută manevrabilitate scăzută.

Rezumat: În primele câteva secunde, mulți oameni pot fi nedumerit - „Cum este,“ taxi „a ajuns în această listă?!“. Dar, dacă te gândești la asta, devine evident faptul că această mașină are dimensiunile de bază (lungime și lățime), aproape de SUV full-size, și are, de asemenea, un bun capabilități off-road, datorită structurii de cadru, cu două axe grindă, unitate rigid roți scade numărul de viteze, obligatorii standard de blocare în axul din spate și un mare potențial pentru îmbunătățiri. Volumul intern este atât de mare încât vă permite să trăiască o viață plină în mașină - să doarmă, să mănânce, lucru la calculator și pentru a rezolva problemele de igienă. Calatorind pe aceasta masina este deja aproape de a călători pe Caravane, care este un nivel complet diferit de confort și autonomie. Atunci când se face mici îmbunătățiri în design, servicii meticulos și disponibilitatea pieselor de schimb cu ei, aceasta masina este potrivit pentru călătorii de lungă durată.

În scurta noastră lista nu a primit multe masini bune:

UAZ Hunter și Loaf - din cauza fiabilității scăzute și lipsa de confort complet.

Hummer și toate modelele Jeep - din cauza costului ridicat al mașinilor în sine, precum și dificultăți în găsirea de piese de schimb în regiuni.

Mercedes G-Class - din cauza costului extrem de ridicat al mașinii și piese de schimb.

Toate modelele Land Rover - în consecință lipsa de fiabilitate și costul ridicat.

Toyota Fj Cruiser, Fortuner, 4runner, Hilux Surf - datorită faptului că este destul de rar în România, din cauza costului ridicat de autoturisme și probleme cu piese de schimb de căutare.

Toate pick-up-uri - pentru că pentru noi, unul dintre cele mai importante criterii a fost capacitatea de a vă deplasa în jurul cabinei, fără a părăsi mașina.

După ce a studiat toate opțiunile, ne amintim din nou răspunsurile la cele mai importante întrebări - „Unde mergem în ce structură pentru cât de mulți ani“. Și, de asemenea, să ne punem o întrebare - „Ne dorim să doarmă în mașină sau în afara acestuia, unde vom găti și mânca o vreme uscată / umedă ca menținerea igienei vor fi organizate Ce este inclus în lista de bagaje, pe care o luăm cu noi ????“ etc.

Și, în plus, am încercat să înțelegem, și mai important pentru noi, și ceea ce este mai puțin. Cu alte cuvinte, ne-am pus propriile noastre priorități. De exemplu, pentru noi, un spațiu interior mare, sa dovedit a fi mai importantă decât viteza specifică a autovehiculului. Simplitatea, costuri reduse și mentenabilitate a proiectului, am fost mai important decât netezime, izolare și un număr mare de sisteme electronice auxiliare. Bună capacitate off-road, ne-am pus în lista noastră de priorități, agilitate mai mare pe drum. Și așa mai departe. Este posibil ca opiniile tale sunt radical diferite de propria noastră, și în acest caz, alegerea finală va fi diferit.

Și cu o înțelegere a toate caracteristicile de mai sus, ne-am dus în excluderea de opțiuni mai puțin potrivite pentru noi.

Primul a abandonat toate vehiculele puțin mari - deplasați cursorul, ICS, Rexton și Prado. Deși doar doi dintre noi, dar călătoria noastră trebuie să dureze câteva luni, ceea ce înseamnă că va trebui să ia o cantitate foarte importantă de bagaj, care pur și simplu nu se încadrează în vehiculele menționate mai sus.

Următorul pas au fost eliminate Explorer și Tahoe ca prea neeconomice, și nu au o permeabilitate suficientă.

În semifinal TLK100, Patrol, The Patriot și Sable. Cu toată dragostea umilul tău servitor la Land Cruiser și patrulare, după o lungă perioadă de cercetare de piață, sa decis cu fermitate să radieze aceste modele de la considerare. Printre prietenii acestor mașini nu a fost găsit, și nu au suficientă experiență pentru a lua în fața oamenilor 15 ani de SUV (indiferent de cât de încredere nu a fost inițial), cu un kilometraj de 250 000 km, nu părea o idee prea de încredere.

O alegere finală între Patriot și Sable nu a fost dificil de făcut. În același lipsa de fiabilitate (comparativ cu SUV-uri japoneze), calitatea slabă a ansamblului și LCP, de izolare fonică săraci, confort scăzut și alte deficiențe ale ambelor, Sable a avut mai multe avantaje. Primul - 2,8l motor diesel Cummins, care, deși nu este cel mai bun motor din lume, dar totuși superioară motoarelor UMZ și ZMZ instalate Acum GAZ și UAZ. În al doilea rând - blocare standard electronic interwheel Elocker de la Eaton, care crește în mod semnificativ permeabilitatea. Și al treilea rând, este cel mai important lucru - un gigant de standardele de autoturisme și chiar SUV-uri de volum intern! În acest spațiu, posibilitatea de a construi o zonă de dormitor și bucătărie, un spațiu de lucru, compartimentul pentru bagaje și chiar și baie cu duș și toaletă!

De aceea, pentru mine și pentru călătoria noastră, am ales GAZ Sobol 27527. Cum această alegere va fi corectă, vom afla în cursul expediției și asigurați-vă că să vă spun despre toate caracteristicile acestui vehicul.

Vă mulțumim pentru timpul acordat nota noastră! Sperăm că a fost de folos.

Dacă oricare dintre informațiile de pe site-ul nostru pentru a vă oferi ajutor și plăcut, ca vă mulțumesc pentru a sprijini expediția noastră „Lovers în România“, folosind formularul de mai jos. Toți banii colectați vor merge la achiziționarea de combustibil, piese de schimb și produse alimentare pe traseu. Și noi, în schimb vă va trimite o recompensă, conform listei proiectului nostru pe site-ul Boomstarter.

Aș adăuga, de asemenea, la lista de VW Transporter / Caravelle / Multivan T4
Masina este veche și de încredere, există opțiuni cu tracțiune integrală. Dar, din păcate, aceleași probleme ca și exact cu LK80, LK100. Bine specimene nimeni nu vinde (o astfel de vacă cea mai mare nevoie) de pe piață numai în modelul obosit ordine. Orândui o astfel de mașină nu este foarte scump, dar pentru o lungă perioadă de timp.