Calculul Ingineria buteliei de aer, momentul ciclului de operare cilindru de aer, verificarea

Diametrul pistonului cilindrului pneumatic este dată de:

unde masa pistonului și m- conectate la acesta se deplasează părți ale buteliei de aer, în kg

S înălțime de masă, m

mișcarea timp a pistonului, c - td;

G = m • g - încărcarea cauzată de masa pistonului și conectarea acestuia la părțile mobile, H;

Pt = - sarcină tehnologică, N;

Pm este presiunea în conductă, MPa;

Ra - presiunea atmosferică, MPa;

Cilindrul de aer este implicată în procesul de ridicare a mesei de ridicare umplut cu conducta de ulei. Prin urmare:

PCT - masa de încărcare tehnologică;

Pk - cutii tehnologice de încărcare cu ulei;

Pm = 180 + 200 = 380 MPa;

Acceptați diametrul mai apropiată valoare mai mare a pistonului din următorul set de serii de parametri GOST 26059-83, inclusiv: 20; 25; 30; 40; 50; 60; 75; 100; 125; 150; 200; 250 și 300 mm.

Acceptare D = 50 mm. Se determină coeficienții ratei hranei (MPL) și orificiul de evacuare (mol) de linii pneumatice de antrenare prin formula:

în cazul în care e - valoarea medie a presiunii relative variind între

e = 0,5 ... 1,0. Acceptăm f = 0,75;

despre - pierdere factor calculat conform formulei:

L - coeficientul de frecare a aerului pe peretele conductei: n = 0,02;

lp - lungimea conductei de aer estimat, m;

DT - diametrul conductei (DT = 0,016 m).

Lungimea estimată a liniei de alimentare:

LT1 - lungimea conductei din cilindru la distribuitorul pneumatic; (LT1 m = 1 - aspectul real de antrenare);

LT2 - lungimea conductei de la distribuitor la pnevmoventilya liniei de alimentare (LT2 = 3,5 m);

l1. l2. l3. l4. L5. l6. L7 și L9 - rezistența echivalentă a supapei, filtrul deshidrator, supapa de reducere a presiunii, un manometru, lubrificatorul, amortizoarele, accelerației pneumatice și, respectiv.

Valoarea lor este determinată de masă. p. 153 [1] (Hertz EV "Calcul pneumatic").

.. (Din tabelul de la pagina 153 din [1] rezistențe echivalente sunt:

distribuitor pneumatic (L7) - 3,4 m;

lubricator (l5) - 5 m;

Reductorul (l3) - 1,5 m;

filtru (l2) - 2,7 m;

Unidirecțional (L9) - 0,4 m;

supapă (l1) - 0,4 m;

Supape, valve (l6) - 2,5 m.

LPL = 3,5 + 1 + 0,4+ 2,7 + 1,5 + 5 + 3,4 + 0,4 = 17,9 m.

Linia de alimentare cu pierdere coeficient:

Lungimea estimată a liniei de ieșire:

Linia de evacuare Pierderea coeficientul:

OOL = 0,5 • 0,02 • 6,9 / 0,016 = 4,3

Scurgere de alimentare cu coeficientul:

Scurgere de descărcare Coeficientul:

Momentul ciclului cilindru de aer

Timp ciclu de lucru pneumatică constă din perioada de pregătire (tpodg) timpul de circulație (TDV) a pistonului și o perioadă de închidere (tzakl)

Perioada de pregătire include timpul de comutare a distribuitorului pneumatic (tp), timpul de propagare undei de aer (ti) și umplerea cavității de lucru pneumatic de la presiunea atmosferică, înainte de presiune de antrenare (Pk) (tn);

tpodg = ti + tp + tn.

a timpului de comutare pneumatic (TP), determinată de datele sale de pașaport și sunt adesea neglijate.

Aer timpul de propagare a undei (ti) este definit prin formula:

Ltransf - lungimea conductei de la distribuitor la cilindru pneumatic

și - viteza sunetului în aer: a = 341 m / s (la t = 290 K)

Ti = 1/341 = 0.003 secunde.

umplerea cavității de lucru a cilindrului de aer este determinat din formula:

Vo - volumul inițial al cavității de lucru;

1 V0 = (0,1 - 0,15) • F • S - camera de preaplin spre camera de lucru a pistonului cilindrului cu aer; F - aria secțiunii transversale a cilindrului de aer;

dt - diametrul conductei de alimentare cu;

LT - lungimea conductei de alimentare cu;

Pkon - presiunea la sfârșitul etapei de umplere;

Pnach - presiunea în stadii incipiente de umplere; Pnach = Pa

Pm = 0.4-0.6 MPa - lucru pnevmomagistrale presiune;

pl - coeficientul de curgere.

f - aria secțiunii transversale a conductei de alimentare:

f = 3,14 • 0,8 2/4 = 0,5 cm2;

Pkon = 0,6 • 0,4 = 0,24 MPa

Timp de răspuns (deplasare) a pistonului, excluzând strangulării și amortizare se determină prin formula:

V1 = F • S - creștere a volumului cavității cilindrului de aer de umplere cm 3;

pm - presiunea din conductă în conductă;

pdv = (0,6 - 0,7) • pM - presiunea în camera de lucru ca pistonul se deplasează;

p = (1,7-2) • Re - contrapresiune.

Deoarece viteza pistonului este reglată prin reactoarele și, pe lângă aceasta, la sfârșitul mișcării de amortizare aplicată, în timp ce pistonul rafinați mai mare viteza de deplasare:

S = 0,79 m - a cursei pistonului;

Vav = 0,4 m / s - viteza medie la ridicarea pistonului.

Timp de răspuns unitate tcp = tpodg TDV = + 0,043 + 1,97 = 2.

Timpul de creștere a presiunii în camera de lucru înainte de a (pM) determinată prin formula:

pk - presiunea în camera de lucru a cilindrului, la sfârșitul perioadei finale.

Timpul de cădere de presiune în cavitatea de evacuare definită prin formula:

k - raportul căldurilor specifice (aer k = 1,4); ea = 0,5 - 1.0 - presiunea relativă (presupunem f = 0,75); RPK - contrapresiunea de evacuare în zona de la sfârșitul perioadei finale

Conform ecuației tzak și .zak TV:

Deoarece T Coll. # 63; tvzak .. unele dintre ele au o mai mare importanță t.e.tzak. = 0,19 s.

Se determină lungimea ciclului pneumatic cilindrului de lucru:

efortul de calcul de verificare dezvoltat de un cilindru pneumatic

Diametrul Piston D = 50mm; DMN tijă cu diametrul = 15 mm. Sigilarea - cauciuc manșetă lățime piston garnitură manșetă B = 8 mm; tijă de etanșare manșetă lățimea b = 5 mm; pnevmomagistrali presiunea de lucru pm = 0,4 MPa.

forța exercitată de un cilindru pneumatic de lucru, este dată de:

în cazul în care Qp - forța creată de presiunea aerului comprimat pe piston.

Qprd - forța de reacție a pistonului

Tpor - forța produsă prin frecarea pistonului pe peretele cilindrului:

unde mo = 0.09-0.15 - coeficient de frecare în garniturile (acceptă mo = 0,1);

TTHS - forța generată de frecare pe sigiliul tijă în capacul cilindrului.

Forța de funcționare a cilindrului de aer este:

Noi determina forța care se opun mișcării pistonului:

Astfel, ca și P H = 427,2> 425,9 RPR = H, cilindrul pneumatic este proiectat în mod corespunzător și satisface condițiile problemei.