Pe metodele de fixare vederea frontală și tufișurile de pe zbura aborda, «numai acoperi», acoperi

Studiu de caz:
„Și pentru ce se agăța de ceva?“ - Inspectați cu atenție toiagul, a întrebat Oleg.
„Acolo, lângă mânerul are un atașament special pentru a acoperi“ - am răspuns, un pic surprins.
„Ahh, deci de aceea! Și nici nu cred. Ma uit, lipit niște rahat. Acum înțeleg!“

După un timp, a devenit clar că acest caz nu a fost unic, iar întrebarea despre scopul acestui „element de ciudat“, a început să apară, iar în altele, nou-veniților studenți.
După cum sa dovedit, nici unul dintre ei, înainte de intrarea lor în pescuit zbura de pescuit nu mândru de faptul că, în parte, explică de ce simpla apariție a unui astfel de întrebare. Cu toate acestea, fostul și poplavochnikam intuitiv, spinning a fost imediat clar de ce există o astfel de „dispozitiv“.

După o astfel de câteva cazuri, realizând că chiar și o astfel simplu și evident lucrurile pot fi dificil pentru incepatori nahlystovikov am decis că merită să dedice această problemă un articol scurt și descrie opțiunile de securizare a acoperi muște de pescuit.

Metodele convenționale pentru fixarea de muște Fly

metoda unul
Este exact la fel, cea a dialogului. Această metodă de fixare este cea mai comună, și implică faptul că partea inferioară a tijei, în vecinătatea mânerului plută are un atașament special pentru care fly-fly si te atinge.
Nu mai este nevoie de montare este fabricat din sârmă de oțel inoxidabil fin și este, de obicei, o formă rotunjită, care, atunci când este posibil cravată-cordon pentru aceasta nu a agăța.
Uzabilitate pentru fixarea explica o astfel de mare popularitate a acestei metode de fixare muste. Până în prezent, marea majoritate a Lansete. pe piață, echipat cu un astfel de prindere.

metoda a doua
A doua metodă este folosită în situațiile în care montarea pe tija lipsă descrisă mai sus. In astfel de cazuri, momeala este de obicei fixat pentru primul sau al doilea inel de trecere. În ceea ce privește confortul, este mai bine să se stabilească zbor pentru primul inel, deoarece este situat mai aproape de nahlystoviku și nu este nevoie să ajungă la mâna lui, cum ar fi atunci când se fixează pentru al doilea inel.

Cu toate acestea, deoarece o grosime suficient de mare nu este pentru toata lumea zboara dimensiuni este disponibil. Din acest motiv, vederea din față asociată cu cârlig mici, este necesar să se stabilească la al doilea inel, care utilizează un fir cu diametrul mult mai mic.

deficiențe
Cele de mai sus metodele de fixare descrise au o trăsătură caracteristică. Ori de câte ori se răsucirea linia zbura bobina, prinde o muscă pentru un inel sau un atașament special, în cazul în care cablul iese din tufișurile și trece prin laleaua este în trecere inele de tije zbura.
Acest lucru se întâmplă datorită faptului că lungimea totală a tufișurile și lesa este de obicei mai mare decât distanța dintre locul de lalele si fixarea pe tija zbura.

Eterogenitatea compus subarboret cu cordon cauzată de o diferite materiale de rigiditate care apar, prezența conectorului (nu întotdeauna, dar în marea lor majoritate) și tipul compus balama în buclă nu este cel mai bun mod de a afecta modul în care totul trece prin Cinch.

De ce este laleaua? Pentru că în acest loc a format un cordon îndoitură, în care învingere zbura linie și blocat. În cazul în care cablul de joncțiune și tufișurile au stabilit în inele, nu apar probleme cu trecerea lui, ca „coridorul“ de trecere inele creează o formă liniară a întregii structuri.

Deci, din cauza eterogenității conectarea liniei zbura cu subarboret, precum și disponibilitatea de pauza din cordonul ombilical la intrarea laleaua, obținem următoarele tipuri de probleme:

Prima problemă: de fiecare dată când un cablu de conectare trece prin subarboret tolpan, acest lucru este însoțit de blocarea acesteia parțială sau totală. Astfel, în funcție de direcția de mișcare a cablului, amploarea acestui blocaj este diferit. Dacă înfășurați cablul de pe tambur cu greu dificultățile apar, în timpul mișcării de întoarcere, când tragem din cordonul ombilical pentru laleaua, el de multe ori blocat complet.
Cele mai multe nahlystovikov preferă să rezolve problema de cordon blocat banală prodiraniem-l prin laleaua, care maximizează tensiunea și unghiul dintre tija si cablul.

Problema două: pentru că astfel de „trăgând“ de suprafață linia acoperi, în imediata apropiere de locul unde cablul iese din tufiș, este supus la sarcini mari, ceea ce duce la îmbătrânirea prematură.

A treia problemă: deteriorarea capacului din cordonul ombilical, precum și Kink sale la intrarea laleaua, poate deveni o cauza de apariție în apropierea cablului de conectare cu subarboret profundă până la fractura din cordonul ombilical. După introducerea sa în cablul de la un cablu, apa începe să pătrundă, din cauza căreia sfârșitul opritorul de cablu plutitor în timpul float de pescuit, iar cablul în curând putrezi, pierde puterea lor.

De asemenea, trebuie remarcat faptul că, în cazul în care conexiunea de lângă care au format o astfel de fisură, timpul nu este actualizat, apoi, după un timp încep să goale din cordonul ombilical Worth, slăbind și mai mult puterea liniei zbura.

Știind acum despre existența unor astfel de probleme, problema este rezonabil. Este posibil să se evite sau cel puțin să reducă la minimum consecințele negative menționate mai sus?
conexiune Locul cordonul ombilical trece prin laleaua subarbust în două situații - atunci când ne întoarcem și se pregăti pentru pescuit aborda, precum și atunci când joacă un pește în etapa finală.
În cazul în care, în cazul de debarcare, ne putem baza doar pe reducerea impactului negativ, apoi în timpul pregătirii și colectarea de viteze este posibil să se renunțe complet trecerea punctelor de conexiune din cordonul ombilical cu subarboret prin lalea.

O metodă alternativă de muște de fixare

Diferența principală a acestei metode de fixare muste descrise mai sus, este în loc fără a fi nevoie de a trece conexiunea cablului la un lăstar în inelele tija de trecere. Pentru a face acest lucru, într-un moment când suflecat aborda, zbura strângeți linia de sus, astfel încât la capătul său la laleaua a rămas aproximativ un metru.

Ca rezultat, lungimea totală a vârfului tijei de la muște - „Cord + + subarboret lesa“ ar fi egală cu aproximativ 4 metri. Mai mult, subarbust de bază zbura înfășurat bobina, pliat în jumătate, deci și izbanda atașament special fix, fie că prin inel.

Will este primul, al doilea sau al treilea inel depinde de lungimea monofilamentului, pe care îl utilizați, adică, distanța de la vedere frontală la intersecția subarboret cu un cablu. Partea mai lungă monofilamente, astfel încât pentru un inel de departe-mai va trebui să se agațe pentru a acoperi. Principalul lucru aici, pentru a monitoriza în cazul în care cablul iese din tufiș - nu ar trebui să fie inclusă în trecerea inelului.

Există, de asemenea, o variantă a acestei metode, atunci când nu subarbust de bază acoperă acoperi tambur. și corpul ei. Lăstăriș în acest caz bobinele inserate în fantele și planta de pe partea laterală a bobinei, care este mai aproape de tija de la porțiunea de fixare a cablului principal cu subarboret fugit de-a lungul tijei.

Astfel de metode de a simplifica foarte mult muștele de fixare și de a face procesul mai confortabil pentru prepararea de pescuit zbura abordează, pe lângă reducerea uzurii a capacului din cordonul ombilical adiacent la legătura sa cu subarboret.
La început, ei pot parea un pic inconfortabil, dar, la fel ca în toate lucrurile, este nevoie de obicei. De-a lungul timpului, aducând aceste acțiuni devin automate, va fi capabil de a aprecia pe deplin avantajele acestor metode de atașare de muște de pescuit zbura.

Asigurarea tufișurile de a aborda

Mulți începători nahlystovikov de multe ori se pune întrebarea - cum să se stabilească pentru a aborda tufișurile cu o lesa, sunt de o lalea cu condiția ca vederea din față sau non-existente, sau în cazul în care există doar o imitație de ea pentru formare, adică, un fascicul de fibre. Necesitatea acestei apare nu numai în sala de clasă pentru a simula arta de a zbura de turnare, dar, de asemenea, direct pe o excursie de pescuit.

In astfel de cazuri, în mod normal funcționează după cum urmează. Pornirea de viteze, răsuciți cablul de care nu este la sfârșit, lăsând aproximativ 1,5 metri pe lalea. Mai mult, menținând o ușoară linie de tensiune zbura cu subarboret pus de-a lungul tijei, iar capăt „parte a subarboret + lesa“ rămâne rulată pe acoperi carcasa bobinei.

La sfârșitul vârful ghidului, astfel încât nu este deșirat, poate fi atașat la bobina prin împingerea-l între rana din cordonul ombilical de pe bobină și peretele bobinei bobinei.