Pe ce dă cele mai bune plimbare în iarna - oțel sau aliaj

Există o dezbatere comună de conducere despre care drive-urile sunt cel mai bine instalate pe o mașină în timpul iernii. Este vorba despre temperaturi, care provoacă anumite metale, se comportă imprevizibil precum și caracteristicile tehnice ale funcționării unei varietăți de unități moderne pe drumurile românești. Dacă în timpul iernii aveți de gând să opereze masina numai pe un mod relativ ideal de la Moscova, disputa pentru tine jumătate devine irelevant. Cu toate acestea, mulți susțin că zilele geroasă de iarnă, jante din aliaj sunt chiar mici umflaturi-alpinism fisura. Și în această afirmație este adevărul. Astăzi ne vom ocupa de această problemă și pentru a determina complet care conduce cel mai bun plimbare în iarna geroasă, pentru a obține securitatea dorită, unele confort și alte beneficii importante.

excursie calitativă depinde de mai mulți factori, printre care sunt prezente în mod necesar, și unități de stocare. Dar pentru a trata acest factor este atât de gravă încât să ne punem întrebarea de unități sezonier, parțial nejustificată. Faptul că există legkospavnye discuri în cazul în care, în timpul verii, nu puteți merge. Pe de altă parte, există o fabrică de presat CD-uri pentru masina ta, care oferă confort de lux și oferă performanțe excelente. Atunci de ce ai aliaj de opțiuni? Se crede că roțile din aliaj ușor, astfel încât acestea sunt mult mai bune caracteristici tehnice, dar este un mit. Apoi, este mai bine să cumpere un scump roți forjate, care au de fapt un avantaj tehnic în comparație cu concurenții principali.

Ceea ce conduce, în general, nu pot fi utilizate în mediul românesc?

roți au proprietatea de neplăcut pentru a sparge cele mai grele condiții de funcționare atunci când rulează pe un gropi suficient de adânci și gropi;
în timpul iernii metalul începe să joace la temperatura, astfel încât aceste roți și anvelope nu pot în mod normal, menține presiunea;
De asemenea, din metal prea enervant în timpul iernii, care crește în mod serios riscul unității sistemului de eliberare din dreapta în timp ce în mișcare sau în timpul încălzirii rapide în garaj;
înregistrate cazuri când, după o călătorie lungă și scurtă ședere într-un loc cald discuri ilegal pentru a sparge;
montarea de spațiu pe disc este de multe ori subtile, de multe ori rupe chiar si la temperaturi normale de funcționare;
restaurarea unor astfel de roți nu poate fi, va trebui să investească o mulțime de bani pentru a achiziționa noi discuri în cazul spargerii.

Trebuie remarcat faptul că unitatea de tocat - este nu numai eveniment neplăcut, care se opune adesea funcționarea în continuare a mașinii, dar, de asemenea, o situație foarte periculoasă. Dacă există un disc împărțită la viteză mare, masina ar putea rămâne pe trei roți, care se schimba foarte mult comportamentul său, face imprevizibil. În timpul iernii pe drumurile acoperite cu zăpadă și gheață este un eveniment garantat pentru a duce la dezastru. jante de oțel din China ca ar putea fi bine în pătrat pe prima gaură. Deci, a pus roți ieftine - este ultimul lucru este de a face cu proprietarul mașinii. Mult mai bine pentru a profita de ofertele de proprietate de la producători sau să cumpere diferite roți europene pentru bani mari.

Bine jante din oțel sau din aliaj de iarna - care este mai bine?

Dacă eliminați un factor de calitate, și să presupunem că oțelul, și jante din aliaj au performanțe excelente, diferența semnificativă în utilizarea acestui sau care nu este din cauciuc. Cu toate acestea, mulți automobiliști sunt în mod rezonabil cred că este mai bine să-l joace în condiții de siguranță și a pus discurile ștanțate care pot fi restaurate. În ciuda faptului că drumul în România au început să pună în ordine, groapă de marcă și gropi neașteptate au fost rezidenți permanenți ai acestor drumuri. După ce a zburat în orificiul de pe discurile de oțel, pur și simplu vă conduce departe la cel mai apropiat anvelopei. Un cucui puternic pentru jante din aliaj plină de consecințe:

o reducere semnificativă a calității discului, îndoind-o într-o parte, ceea ce reduce fiabilitatea funcționării vehiculului și afectează grav manipulare;
necesitatea de a apela pentru un comportament de anvelope dificil și destul de costisitoare de echilibrare de automobile tip turnat pe disc;
eventualele fisuri în disc, care sunt tratate înlocuite exclusiv de versiune nouă și nu destul de ieftin de original sau de marcă discuri;
incapacitatea de a continua să se deplaseze în discul grav deteriorat în absența unei roți de rezervă (roata de rezerva este întotdeauna mai bine să plece stampilat);
leziuni severe la aspectul estetic al discului cu gropi grave și condiții de drum dificile;
Coil daune - ștampilată disc absoarbe mai mult și primește același format prin suflare destăinuie totul la rulare.

Luați în considerare aceste caracteristici înainte de instalarea roților turnate originale pentru iarna foarte util. Dar nu îndeplinesc neapărat toate cerințele, deoarece acesta este aspectul estetic va rămâne întotdeauna inițial pentru mulți proprietari de automobile. În cazul în care aspectul mașinii pentru tine să stăpânească, atunci ar trebui să alegeți un jante din aliaj foarte de înaltă calitate, care se va potrivi toate caracteristicile de caracteristicile tehnice ale aparatului original sau. În caz contrar, puteți aștepta pentru iarna momentele cele mai neplăcute. Utilizarea de scumpe discuri de înaltă calitate, elimină practic diferența dintre opțiunile exprimate și ștampilate.

jante forjate din aluminiu - cea mai bună alegere pentru funcționare de iarnă

Dacă nu doriți să sacrifice calitatea aspectul masinii, dar în același timp, nu doresc să se expună la un anumit pericol, atunci când călătoresc pe discuri turnate, preferă opțiunile de roți forjate pentru masina ta în timpul iernii. Acesta este cel mai bun din toate punctele de vedere un disc care combină cel mai important avantaj al opțiunilor din aliaj si jante de otel ștampilate. Chiar și cu influențe mecanice foarte puternice conduce va urmări doar un pic, poate fi ușor restaurate la un serviciu specializat. Avantajele roților forjate sunt evidente pentru fiecare automobilist:

acestea sunt considerabil mai ușoare decât turnate sau discuri ștanțate, reducând astfel consumul de combustibil și de a îmbunătăți performanțele mașinii;
pe roți forjate, veți observa imediat diferența de maniabilitate, masina va fi mai bine rulitsya în viraje și la viteză;
roți forjate nu se sparge atunci când rulează într-un obstacol, ele sunt doar un pic deformate prin repetarea beneficiile roților forjate;
în cazul în care roțile simple de oțel pentru a îndoi chiar un impact mic, apoi se strecoara forjare-ar avea foarte mult precupeți nici o mașină;
roți durabile, ele nu zero, nu se scindează și nu au alte dezavantaje semnificative care se plictisesc cu alte tipuri de unități.

Puteți instala jante forjate, dar va fi foarte scump. De multe ori forjare a pus doar pe masinile foarte scumpe, care au o calitate excelentă și foarte bine întreținute. Dar roți forjate se poate schimba foarte mult comportamentul chiar vechi VAZ. Suficient pentru a cumpăra roți de calitate, care sunt pe deplin potrivite, nu numai în dimensiune, dar și în alți parametri tehnici importanți ai autovehiculului. jante din aliaj forjat modifica în mod serios comportamentul mașinii, va oferi o caracteristici tehnice foarte importante de transport si ridica semnificativ nivelul de siguranță de deplasare în timpul iernii. Oferta se vedea un mic raport despre discurile și proprietățile lor:

rezumând

Puteți utiliza orice tip de roți care pot fi găsite numai în magazine sau pe piață. Dar ar trebui să înțeleagă întotdeauna că buna funcționare a mașinii este pur și simplu imposibilă fără drive-urile normale de recrutare. Este necesar să se cumpere CD-uri, care vor îmbunătăți funcționarea autovehiculului, acest echipament va permite o mai bună utilizare a autovehiculului în situații dificile și pentru a obține anumite avantaje sub forma unor proprietăți de performanță îmbunătățite, funcția și caracteristici ale mașinii pentru a crește nivelul de securitate.

Pune roțile cu diametru mai mare - siguranță și design

Care este raza roții într-o mașină?