Paris memorandum
Scopul - stabilirea conformității navelor cu cerințele instrumentelor internaționale:
- pe liniile de încărcare, 1966, astfel cum a fost modificată în 1988,
- Siguranța vieții pe mare, 1974 1978 Protocolul (SOLAS 74/78)
- de formare, certificare și efectuare a serviciului de cart 1978 STCW 78
- la bordul navelor comerciale (norme minime) 1976 (ILO - 147)
- prevenirea poluării de către nave (MARPOL 73/78)
- Tonajul 1969 (CBS-69)
1 - Proceduri de control al portului
1A - proceduri de investigare în conformitate cu MARPOL -73/78
11 - Schimb de mesaje între țările din regiune
111 - Raport privind verificarea navei
1U - Sistem informatic de inspecții ale navelor
Criterii calitative Y pentru aderare la Memorandum
U1 - Criterii minime pentru funcționarii care exercită controlul (DLOK)
Controlul expus tuturor navelor, indiferent de statul de pavilion este un membru al CM. În fiecare an, fiecare stat membru trebuie să fie supuse controlului, cel puțin 25% din navele străine numite în porturile sale.
Țările consultă, schimbul de informații și vzaimosotrudnichayut.
La selectarea navelor pentru inspecție se concentrează asupra instanțelor, care, în trecutul recent, a avut unele incoerențe ocazionale sau în cazul în care există motive clare să creadă că nava nu îndeplinește cerințele Convenției.
În cazul în care se constată discrepanțe, care prezintă un risc evident pentru siguranță, sănătate și mediu ar trebui să fie luate pentru a le elimina înainte ca nava în mare până la arestarea sa.
În cazul în care nu există motive evidente pentru inspecție, Curtea dispune de libera practica timp de 6 luni de la data ultimei inspecții.
Controlul componența echipajului (STCW MK):
- documentul Drapelului de Stat al numărului minim și de personal actuale. În cazul unei cereri de personal insuficient statul de oportunitate ieșirea navei cu echipajul real
- în absența unui document privind încadrarea cu personal minim și de personal pe baza Rezoluțiilor OMI și geodez consideră insuficiente echipajului, notifică statul de pavilion și nava este întârziată
- verificarea conformității cu diplome și certificate kom.sostava mai mari. În absența lor sau nu navă imediat întârziat notificarea statului de pavilion
- detectarea unor astfel de discrepanțe de la alți membri ai echipajului sunt notificate statului de pavilion. o decizie se face pe baza realității
- decizia este luată în funcție de amploarea și natura voiajul intenționat, natura mărfii, dimensiunile și tipul navei, a echipamentului și o discrepanță este detectată dacă un pericol pentru navă, persoanele aflate la bord și a mediului, indiferent dacă sunt îndeplinite perioade de odihnă a echipajului
- cerințe mai severe pentru navele care transportă mărfuri periculoase.
Convenția OIM 147:
- vârsta minimă
- examen medical
- grade profesionale
- produse alimentare și comoditate
- cazare
- prevenirea accidentelor la locul de muncă
Varsta minima - 14 ani. Tânăr numai în cazul în care echipajul este format din o familie pe navele de formare cu prezentarea documentului Drapelului de Stat.
Examenul medical - o persoană angajată în orice calitate la bord trebuie să aibă o carte medicală, indicând proprietarul de fitness pentru a-și îndeplini sarcinile fără restricții, nu suferă de această boală, care ar putea fi agravate de munca prestată sau să amenințe alți membri ai sănătății echipajului.
În plus, proprietarul trebuie să se potrivească cu auzul, viziune, starea generala de sanatate, și care transportă ceasul - pe percepția culorilor.
Cărți în comparație cu rolul navei pe fiecare navigator
Valabilitatea examenului medical.
Alimentație publică - în funcție de durata și natura cursei și numărul echipajului trebuie să fie prevăzute cu alimente și apă potabilă de cantitate și calitate suficientă.
Toate instalațiile și echipamentele pentru depozitarea și manipularea hranei și a apei, bucătăria și alte echipamente pentru pregătirea, livrarea și ingestia de alimente trebuie să fie păstrate într-o stare sanitară. Echipajul trebuie să aibă un set adecvat de feluri de mâncare.
Ventilație, iluminat, alimentare cu apă și alte logistică bucătării, cămară și camere de depozitare la rece trebuie să fie păstrate într-o stare sanitară, asigurarea sănătății și a vieții oamenilor.
Verificat vizual puritate prodkladovyh, galeră, mizerie si cabine - companii, măsuri pentru a preveni alterarea produselor alimentare și procedura de eliminare a deșeurilor.
Verificat pentru serviceability de ventilație, de încălzire, iluminat, alimentare cu apă, echipamente, galeră, sala de mese, lifturi, frigidere, etc.
Controale pentru insecte (gândaci) și șobolani.
cabinele echipajului lui - ar trebui să fie păstrate curate și în stare bună de habitat, nu ar trebui să fie în produsele alimentare și de proprietate, nu una personală.
Prin zone rezidențiale și coridoare nu ar trebui să treacă conductele principale de abur și de evacuare.
Ar trebui să aibă abur adecvată, apă, aer de încălzire sau de încălzire electrică, ventilație. Radiatoare, în cazul în care acestea sunt instalate. Acestea ar trebui să fie protejate de ecrane.
Camerele de iluminat, coridoare, randamente satisfăcătoare ale sistemului de canalizare, de izolare, izolare fonica, izolare termică și etanșeitatea gazoizolyatsiya MO, magazie de marfă, o bucătărie, pensule și fonarki, ateliere de lucru și uscătoare.
Cabina de dormit este înălțimea de cel puțin 190 cm, sufragerie sau birou, dulap.
Fiecare membru al echipajului trebuie să aibă un pat individual de 190 x 68 cu un arc sau saltea de primăvară de jos și saltea fără un ambalaj de paie, care pot ascunde paraziți.
Pentru fiecare 8 persoane - duș, toaletă, baie .. spălătorie
Instalațiile sanitare - o punte de material solid care este ușor de îngrijit, o barieră de umiditate în sistemul de canalizare au iluminat, de încălzire și ventilație, alimentarea cu apă caldă și rece.
Toaletele sunt situate în apropierea cabinelor au ventilație independentă, sistem de apă separat.
Uscătoarele de lângă cabine, ventilatie si incalzire.
În cazul în care nu există nici un medic - prezența piept medicament și în instrucțiunile de utilizare este necesară.
Curtea 500 RT și mai mult - spălătorie, o cameră de spital, cu o toaletă separată.
La check - se concentreze pe înregistrarea inspecțiilor săptămânale, prezența rozătoarelor și a paraziților, curățenie, stare de ventilație, iluminat și încălzire.
Prevenirea accidentelor și de protecție a sănătății - siguranță: scări, rampe, balustrade, coltare, glafuri, iluminat.
culoarelor neaglomerat, iluminat, obstacole structurale permanente sunt vopsite diferit de alte cerneală vizibil.
izolare electrică, ventilație și iluminare a lucrării și trece.
scări fixe de pe părțile laterale ale suprastructurii pe punte, balustrii canelate de încredere. șine sau frânghii.
In jurul guri de vizitare, hașuri, mașini - paznici.
Noi scuturi Breakers - Ghid de prim ajutor.
Linii de abur, conducte și alte accesorii. prezintă un risc - izolat.
Analizatoare de gaze pentru prelevarea de probe de aer.
Etichete de avertizare și semne.
Se incarca - Echipament de descărcare - un certificat de conformitate, verifică starea, specificați sarcina maximă admisă.
In calele - protejat prin intermediul luminii, care transportă - cu sticlă de protecție.
Echipamentul individual de protecție: ochelari de protecție, mască, cască, mănuși, salopete, cizme de siguranță, căști sau căști de zgomot, raspiratory, măști de gaze și așa mai departe ..
Disponibilitatea instrucțiunilor privind utilizarea mijloacelor de protecție.
Se verifică respectarea altor convenții, a se vedea o scurtă descriere și „Procedurile pentru controlul statului portului neconformităților .Kody navelor și a acțiunilor întreprinse sunt incluse.
Pe baza rezultatelor inspecțiilor se trase neconcordanțe identificate.