Ochii șofer pietonului
Bună ziua, dragi cititori.
În articolul precedent al „ochii conducătorului auto pietonului“ serie, am discutat de ce nu este profitabil pentru a crea un accident cu un pieton și ca o modalitate de pietoni mai bine.
Astăzi, o privire la unele situații noi care sunt implicați pietoni și șoferi: rândul său, la intersecția, traficul într-o zonă rezidențială, traficul se opreste pe vehiculele de rută.
De asemenea, ia în considerare dimensiunea și sancțiunile administrative pentru nonmissing pietoni.
Când aveți nevoie pentru pietoni întoarcerile la o intersecție?
Luați în considerare un viraj vehicul la intersecția.
Foarte des pe drum, puteți vedea o astfel de situație: mașinile virează la stânga. astfel, chiar înainte de a fi finalizat rotația, la o intersecție, semnalul verde pentru pietoni. Pietonii nu va aștepta, și așa mai departe drivere da mod de a le (așa cum ar trebui să facă în conformitate cu normele).
13.1. Atunci când virați la dreapta sau la stânga, șoferul trebuie să cedeze locul pietonilor care traversează carosabilul pe care el se transformă, precum și bicicliști, cruce pe un drum pentru biciclete.
Există câteva puncte interesante care sunt adesea trecute cu vederea.
În primul rând. atunci când cotitură, șoferul trebuie să cedeze locul tuturor pietonilor care traversează drumul. Chiar dacă pietonii trec la o lumină roșie sau încalcă alte reguli. Și dacă va fi un accident cu un pieton la viraje vehiculului, conducătorul auto este de vină în nici un fel! Cu toate că, în unele cazuri, este de vină și pietoni prea.
În al doilea rând. Conducătorii auto trebuie să cedeze pietonilor l. Din anumite motive, mulți șoferi nu înțeleg acest lucru și, astfel, crea blocaje de trafic.
Încerc să explic de ce este așa. Conducătorul auto face stânga, pe drumul traversat de la lumina verde pentru pietoni. Nu pietonilor pe trecere de acolo. Dar șoferul pentru că nici un prost! La urma urmei, el vede lumina verde! Prin urmare, conducătorul auto începe să se aștepte un pieton lumini de semnalizare de culoare roșie. Mașina lui blochează traversează drumul și nu conduce alte masini, blocaje de trafic.
Aproape în fiecare zi observ o astfel de situație. De aceea vă reamintesc că un pieton - un om, nu un semafor. Un trafic pietonal este doar pentru pietoni. Conducătorul auto nu trebuie să o notă de lumină, dar chiar și cu atât mai mult așteptați pentru el un semnal de culoare roșie.
Yards zona rezidentiala
Yards și zone de locuit - un loc în care pietonii au întotdeauna avantajul:
17.1. În zona rezidențială, care este teritoriul cu intrări și ieșiri desemnate prin semne 5.21 și 5.22, traficul pietonal este permis atât pe trotuare și pe carosabil. În zona rezidențială a pietonilor au avantajul, dar acestea nu ar trebui să interfereze în mod nejustificat cu circulația vehiculelor.
17.3. La ieșirea din zona rezidențială trebuie să cedeze locul altor participanți la trafic.
Într-o zonă rezidențială și la ieșirea din aproape orice coliziune cu un pieton va duce la pedeapsa conducătorului auto.
Pietonii ajunge in Transport
14.6. Șoferul trebuie să dea cale de a pietonilor de mers pe jos la picioare, în loc oprirea vehiculelor de rută sau de la ea (de la ușă), în cazul în care îmbarcarea și debarcarea sunt realizate din site-ul sau carosabilului de aterizare, situat pe ea.
Urcarea si coborarea pietonilor - un alt punct pe care trebuie să acorde o atenție. Am act de faptul că cele mai multe accidente care implică pietoni au loc exact la stațiile de autobuz.
Acest lucru este ușor de explicat: majoritatea pietonilor și du-te la sau de la opritoarele. Dar există un alt factor care contribuie la creșterea numărului de accidente de la stațiile de autobuz. Deformarea de transport public posta foarte interesant, care prevede: „Respectați regulile de circulație pentru pietoni, și anume :. Crucea drum pentru căruciorul sau autobuz.“. Sincer, am fost surprins de o astfel de înregistrare. La urma urmei, pietonii trebuie să traverseze drumul pe perioada de tranziție (despre acest lucru în detaliu în articolul :. regulile rutiere pentru pietoni Partea 3:? Unde pot traversa drumul). Dar, cu toate acestea, înregistrarea continuă să existe, și mulți pietoni într-un fel efectua operațiile descrise, și anume din vehicul și de rupere de peste drum.
Prin urmare, opriți - una dintre cele mai periculoase locuri pentru conducătorul auto. oprire periculos opri numai, combinat cu o trecere de pietoni.
Deci, la stațiile trebuie să pietonii mers pe jos sau de vehicul de ușă, și la stațiile de autobuz, combinate cu tranziții, trebuie să dea drumul pietonilor de mers pe jos în toate direcțiile.
Plantarea de copii în vehicule speciale - un caz special, în care doriți să le pietoni pe jos la vehicul pe fiecare parte:
14.7. Atunci când se apropie de un vehicul oprit, cu alarme, având marcaje „Copii“, conducătorul auto ar trebui să reducă viteza, opriți și săriți copiii, dacă este necesar.
Sancțiuni pentru pietoni nonmissing
Nerespectarea cerințelor regulilor de trafic pentru a da drumul la pietoni, cicliști și alți participanți la trafic (cu excepția conducătorilor de vehicule), profită de mișcare -
pasibilă de o amendă administrativă de o mie cinci sute de ruble.
Impiedicare pentru pietoni - suficient pentru a decupa caz, din moment ce aceasta este în valoare de 1500 de ruble.
In timp ce o astfel de sancțiune puteți încerca să protesteze. Creați un obstacol pentru pietoni - să-l pentru a schimba direcția sau viteza de deplasare. De aceea, pentru care a fost emisă o astfel de sancțiune, este necesar să se schimbe direcția pietonului sau viteza de deplasare. Dar dacă un pieton a adăugat în viteză, pentru că am vrut să prind tramvai (la teatru sau pentru a studia), acesta nu este un motiv de a prescrie un șofer fin. Prin urmare, este necesar ca el a spus pietonului, conducătorul auto un obstacol făcut.
„Clauza a încălcat 13.1 Am o stație de pietoni“ Dacă scrie o amendă pentru non-lipsă pietonilor Nu puteți semna o hârtie și scrie: „Punctul 13.1 nu a încălcat pietonul nu a creat obstacole pentru pietoni a oprit, deoarece el itched nasul ...“
În general, șoferii și pietonii ar trebui să trăiască în pace pe drum, iar apoi toată lumea va avea mai puține probleme. Mult noroc pe drum!