O trecere în revistă a SIBER Volgăi auto (2018

Personal, cred că, în prezent, nu fac un astfel, de bună calitate de încredere. aceste mașini ca mai înainte (15-20 de ani), care a mers cu milioanele și, deși asta. Ca să nu mai vorbim de faptul că au început să putrezească abia după mai mulți ani, dacă vreodată, a început să putrezească. Dar acum face masini mult mai rau, iar acestea sunt prohibitiv de scumpe pe care le-ar putea cumpăra numai pe credit, precum și va trece 3-5 ani (doar după plata creditului), a trebuit să cumpere din nou o mașină nouă, iar acest lucru vinde sau transmite reciclare, deoarece este departe de a fi într-o stare așa cum l-ați cumpărat, deși nu punctată de pe un milion, sau chiar o jumătate de milion, poate chiar mai puțin. S-ar putea fi greșit. Este opinia mea personală. Acest lucru ridică întrebarea cu privire la cumpararea Boo, și, ca întotdeauna, pentru a obține mai mult pentru mai puțini bani. Nu cred că superhoroshim masina Siber, dar totuși mi-a placut, l-am cumpărat și să-l utilizați.

Mulți se potrivesc în stradă și întrebați: che, într-adevăr Volga? Și sunt atât de obosit de a vorbi, așa că în ultimul timp am spus, da, de obicei Volga.

De fapt, numai de către Volga GAZ pictograma, restul Chrysler sau Dodge. Dar acest lucru nu înseamnă că Chrysler și Dodge sunt unele de referință.

Aspect - amator, eu unul, place foarte mult. Corp galvanizat, de bună calitate LKP. Cu grijă corespunzătoare, se va menține organismul în stare bună pentru mulți ani. Corpul pur și simplu nu porzhaveet dacă nu vor fi despicate sau zgârieturi adânci, fiți siguri!

Motorul și transmisia automată sunt vechi și dovedit, cred, destul de robust, din nou, cum să călărească. Nu am nici o plângeri. înlocuirea la timp a filtrelor de ulei. Băieți, eu nu știu cât de mult accelerează până la o sută. Și am râd când ei spun „masina de prost. Atâta timp cât va conduce. Da, am (astfel încât mașina) din trafic se va face.“ Da, pentru numele lui Dumnezeu. Pe lângă faptul că eu sunt proprietarul Siber, eu încă sunt un motociclist cu 10 ani de experiență (fără decorații) și au o idee despre viteza și accelerația, astfel încât toate mașinile dvs. „rapid“ pentru mine într-un fel.

Pe scurt viteză și accelerație, nu este vorba despre Cyber, accelerează încet, mai ales kondeem. Dar 180 km / h, poate fi un pic mai merge cu mai multă încredere pe drum, drumul păstrează excelent. În interior, o mulțime de spațiu pentru mult timp excursii cel mai mult. Pe drumurile proaste mai bine să nu pentru a merge, de la clearance-ul scăzut Siber. Din cauza clearance-ul scăzut poate fi divizat barei de protecție rupere de evacuare, prag Hush. astfel încât orice doriți. Daca nu sunt foarte scumpe (chiar și în cazul în care acestea sunt acum foarte mult?), Este mai bine să renunțe la Siber, deși există 2 opțiuni pentru a rezolva această problemă.

interferența 1.Nebolshoe cu sistemul de evacuare, cel mai jos punct de pe suportul de țeavă (după ce catalizatorul trece) să-l taie și să ridice ușor. Un pic de ajutor va face orice serviciu pentru vyhl. sistemam.2.Vmeshatelstvo în suspensie, lift, ca să spunem așa. Dar nu va fi aceeași mașină.

PLANT întotdeauna prima dată, există autostart, scaune incalzite, oglinzi, șofer electrice scaun, incalzeste cuptorul, se răcește apartament. Consumul de combustibil depinde de stilul de sezon și de conducere. Am dovedit cel mai economic din oraș 13, pista 7-8.Zimoy semnificativ mai mult din cauza încălzirii. Cele mai multe se mai primesc 16-17 litri la suta de kilometri. Prea mult pentru motorul cu patru cilindri.

Toată lumea are venituri proprii, deșeurile acestora etc. Nu știu pentru cine este scump, nu este. Voi încerca să scrie în mod obiectiv.

În curând vom avea nevoie să efectueze un audit al gazelor de evacuare. Am calculat că vsbore de evacuare va costa mai mult de 40000 p (toba de eșapament, rezonatorul, catalizatorul.) Nu am găsit încă o modalitate de a obține, împreună cu pierderi mici, toba de eșapament podvaryu probabil, și în loc să pună catalizator plamyagasitel. Ceva de genul asta.

Cumpărarea autoturisme + plus costurile acesta sa ridicat la circa 400 mii, nu de numărare CTP și repararea de evacuare așteptat. Dar, vă rugăm să nu scrie în comentariile: am un fel de bani va cumpara un BMW. Știu toate astea fără tine. Nu am vrut un BMW.