O prezentare generală a mașinii „Citroen DS-4“

O scurtă istorie

Puțini oameni știu că etichetarea „DS“ pentru mașini care linia a fost folosit prima înapoi în 1955, în timpul Paris Motor Show. Ea vine de la cuvântul francez DEESSE, care a tradus în limba română înseamnă „zeita“. Apoi, întreaga lume a fost șocată de automobile caracteristici moderne, aspectul și aspectul modelului. Nu este surprinzător faptul că deja în prima zi a expoziției dezvoltatorii francezi au primit aproximativ 12.000 de comenzi pentru vehiculul. Pe tot parcursul săptămânii, numărul lor a crescut la 80 mii.

O dată în 1962 o mașină care transportă președintele Charles de Gaulle a fost capabil să reziste incendiului și de a scăpa de impietează asupra oamenilor vieții sale începuse a doua rundă de popularitatea acestuia. Producătorii s-au alăturat în linia tuturor tehnologiei lor avansate, inclusiv aerodinamica excelenta, suspensia hidropneumatica completă și tracțiune față. Mai mult decât atât, în timpul asamblării utilizate numai conținut exclusiv. Până în prezent toată dezvoltarea progresivă a companiei franceze utilizată pentru prima dată în linia DS, și numai atunci - sunt instalate pe alte modele. A existat o excepție și „Citroen DS-4.“ Expertizele sugerează că cea mai recentă versiune a masinii este cu mult înaintea timpului său. Pentru mai multe detalii despre acesta vor fi discutate în continuare.

descriere generală

Inițial, noul produs a trebuit să fie construit ca un coupe clasic. Cu toate acestea, în urma unor cercetări de piață, dezvoltatorii au decis să instaleze încă două uși. Clearance-ul modelului este de 170 mm, astfel încât se pare că „Citroen DS-4“ - este un crossover real, cu mare cruce. Linia dinamică fereastră merge aici în afara deschiderii celei de a cincea ușă. Este imposibil să nu observăm faptul că dezvoltatorii au echipat masina cu aliaj originale preasamblate pe jante de 18 inch. Ei nu au uitat despre spoilerul dă noutatea de sportivitate.

Prin proiectare capodopera poate fi numit & Salon "Citroen DS-4". Opinii ale proprietarilor mașinii indică faptul că, chiar și la prima înghițit impresia că sunt unele ce mai mult decât o mașină. Și adevărul este, fiecare element al cusăturii interioare si detalii bine gândite. Spre deosebire de multe alte producători, designerii francezi nu au urmat calea unificării componentelor interne și să le folosească pe toate modelele lor. Astfel, este imposibil sa nu nota avertismentul că există unele defecte. De exemplu, nu se deschide geamurile din spate și deschiderile portierelor din spate, în care pot intra cu ușurință dacă un copil. Da, și locul pe canapea nu atât de mult. Orice ar fi fost, nu ar trebui să uităm că „Citroen DS-4“ a fost planificat inițial ca un coupe sport.

Frontală meritele de sticlă panoramice exclamații pozitive individuale. Acesta este instalat cu un mic suprapuneri la tavan, datorită cărora pasagerii pot părea că aceștia se deplasează în prova navei. În plus, are o vizibilitate excelenta.

Volumul de bagaje este de 370 de litri. Este puțin mai mică în comparație cu relativa a unui vehicul - model de „C4“. În același timp, atunci când este necesar din spate canapea poate fi pliat, prin spațiul de depozitare este crescut la 1021 litri. Un astfel de indicator nu este impresionant. Cu toate acestea, după cum arată practica, este suficient pentru majoritatea situațiilor.

Caracteristici cheie

Ca model de bază al centralei electrice „Citroen DS-4“, foloseste un motor diesel de doi litri, capabil de o putere de cai putere 163. Mărimea consumului de carburant pe pista, iar într-un ciclu combinat este, respectiv, 4,7, 7,4 și 5,7 litri. În ceea ce privește transmisia, acest motor funcționează într-un complex adaptativ secventiala „automat“, în cele șase trepte. La alegerea cumpărătorului este oferit, de asemenea, trei variante de motorizări pe benzină, precum și cutie de viteze manuală cu cinci și șase trepte. Toate motoarele constau din patru linii, în linie dispunerea cilindrilor.

Pentru a rezuma, să nu mai vorbim de costul modelului de „Citroen DS-4.“ pretul masinii in showroom-urile dealerilor interne este de aproximativ 32 de mii de dolari SUA. Respingând toate prejudecățile și să evalueze rezultatele activității de designeri francezi, acesta poate fi numit destul de adecvat. Deja în versiunea de bază a mașinii este necesar să se dispună orice alte opțiuni suplimentare. Principalele avantaje ale unui automobil - este motorul de jucaus si de incredere, exterior si interior. Mai mult decât atât, sentimentul de control al „Citroen DS-4“, după cum reiese din feedback-ul proprietarilor săi și experții nu sunt mai rele decât în ​​cazul conducerii pe vehicule mai scumpe.