O creștere a ampatament
- distanțier de tranziție
distanțier de tranziție - distanțiere
distantiere STARLEKS 
- distanțiere
distantiere STARLEKS - sekretki
sekretki TPI
Sekretki „Elemente de fixare roți“ - inele de centrare
inele de centrare - distanțier de tranziție
distanțier de tranziție
Fixarea roților este capabil să transforme chiar și un, cufundată, aproape o mașină obișnuită oraș într-un SUV adevarat. Să luăm, de exemplu, „clasice“ - o mașină, un teren care a pus întotdeauna pretenții foarte mari - se rupe ușor în jos într-o alunecare de prost „merge“ pe Kalain drumuri, și așa mai departe. Cu toate acestea, o roată de procesare mică se va transforma acest „neimportant“ aparatul într-un bine parcursă de vehicul, care zăpada sau pe ce, și murdărie - „hub“
Distanțier - aceasta este ceea ce va permite mașinii să treacă în cazul în care înainte de a trebuit să ne oprim și să încerce să găsească o altă rută. „Rețetă pentru fericire“ este simplu: trebuie să instalați roțile din spate de cauciuc mai mare. Având în vedere că discul „la vârf“ nu dă lățimea dorită, procesul în acest loc masina nu este doar posibil, dar este necesar.
Instalarea pentru 14 discuri (necesar, opțional, ridicați partea din spate a mașinii, sau pentru a pune un sistem de blocare pe „prosazhivanie“ în inversa cursul amortizoarelor) va pune pneuri mai late, respectiv - pentru a mări suprafața de contact, pentru a reduce nivelul de bază stantare sub roți și să distribuie greutatea din spate a mașinii pe o suprafață mai mare. Deoarece roțile din spate ale mașinii nu rândul său, „rampa“ poate fi chiar până la 15 interval (trebuie doar să se extindă ușor pasajele roților). Dar, după cum arată practica, raza roată 14 și 20 mm distantiere da „20“ cu terenul.
Dar, este important să nu crească, în timp ce greutatea în spate. Ar trebui să fie instalat pe puntea spate, sau jante de aliaj forjate, profil din cauciuc - cea mai largă. Ce tot acest „economie“ nu este atras autothief - nu uita despre sekretki.
Prin alegerea de cauciuc, precum și la alegerea de elemente de fixare de roți, este să se apropie în mod responsabil. Ca distanțiere, nu cumpara primele pneuri disponibile, și, cel mai bun dintre toate, selectați „încălțăminte“ pentru sezonul. Iarna, Spike, cu o bandă de rulare adâncă - pe frig, pe afara sezonului - ar trebui să cumpere anvelope de noroi (în cazul în care aveți de gând să iasă la asfalt), bine, iar vara, în cazul în care acesta este uscat, și tu - nu un fan al raidurilor trofeu, puteți pune un obișnuit „role“. Da, trebuie să-și petreacă pentru un set suplimentar de roți pentru puntea din spate, dar aproape nu va fi limitat în alegerea traseului. După cum se știe, larg și roți mari mai ușor să treacă prin noroi și zăpadă, ei aproape că nu se blocheze în sol în vrac și, desigur, acestea sunt dificil de a sparge într-un derapaj.