Noțiuni de bază în Antarctica
Am descrie în detaliu problema croaziere Antarctica, deoarece problema este un pic mai discutat și slab studiat pentru călător românesc (acest turiști occidentali mult timp în urmă stăpânit această direcție, pentru că acestea sunt „bogat Pinocchio“, în comparație cu noi), dar foarte mult doresc să-și intensifice în cel puțin un călcâi pe continent Antarctica!
Acest lucru se poate face în trei locații geografice:
1. Din cele două Americi. Practic este orașul-port Ushuaia pe insula Tierra del Fuego - Ushuaia, Isla Grande de Tierra del Fuego. Distanța de la Ushuaia la Peninsula Antarctica (zona lung, teren subțire, trăgând de pe continent spre America de Sud) - 1000 de kilometri! Acesta este cel mai scurt și, prin urmare, modul cel mai economic pe continent alb.
croaziere foarte rare și misterioase Antarctica se îndepărteze de la portul chilian Punta Arenas, dar pentru a cheltui efort pe indicii nu vreau acum!
2. Din sudul Africii de Sud, Cape Town. În acest exemplu de realizare, distanța dintre cele mai mari continente - 4000 km, și este, în opinia mea, în general, nerealiste și neinteresante pentru triper bugetului
3. Din Australia și Noua Zeelandă. Averaging și rezumând, putem spune că de aici până în Antarctica - aproximativ 3000 - 3100 km, și există activitate turistică destul de mare, plin de nave, iar ei conduc aici este nu numai australopitecii și maori :-), dar compania de croazieră franceză.
În suburbie Christchurch NZ (Christchurch). oras-port Lyttelton (Lyttelton), de asemenea, poate lua un anumit număr de nave de croazieră și de a ajunge la „tăcerea albă“.
Dar acest lucru nu este câinele nostru. În timp ce?
Ne întoarcem la Ushuaia: acest lucru este în cazul în care putem încerca acest timp să-și intensifice pe Antarctica. Care sunt opțiunile pentru kachestvenngo croazieră importantă?
În primul rând, este dimensiunea navei. Dacă aceasta este o linie mnogopalubny imens (din care majoritatea), există două fețe ale aceleiași monede: pe de o parte, puteți transfera cu ușurință furtuna sălbatică „cincizeci de ani furioase“, inevitabil balansoare „Sixties stridente“ latitudini, și, prin urmare, bolii „mare“, „și un corespondent vas WC continuu gâtuire cu coborâre
în capul lui pentru blevaniya incontrolabil. Înainte de a agățat peste bord, iar acum de siguranță este aproape imposibil - rămâne un impuls :-).Există un bine-cunoscut blogger Sergey Dolya, așa că aici este în detaliu descrie o croazieră similară: și piscine cu apă de mare încălzită au existat niște apă pe puntea deschisă, baruri și numeroase restaurante și animație consumation :-).
Dar! Și aceasta este o altă parte a aceleiași monede: un astfel de obiect mare nu intră înguste, fiorduri de lichidare, sploshnyakom care acoperă aceste zone - pur și simplu nu se poate face! Liner se ridice în picioare pe drumurile din iad pe Kulichikakh și poke un deget în abia se poate vedea miraj alb ot - aici, mânca Asta este, încă o dată: cu astfel de Whoppers de pe coasta Antarcticii nu merge - nu există nici o posibilitate în condiții extreme, atunci când timp de o oră, vremea sa schimbat la opusul , livreze la passsazhirov sute continent, și astfel încât acestea sunt forțați să naviga și furtuna hummocks de gheață de plictisitor binoclu
A pierdut o grămadă de o frumusețe excepțională și de interes în locurile în care este necesar pentru a ajunge acolo, de exemplu, despre Insula Deception au posibilitatea de a înota în sursele geotermale. Nu e minunat?
Dar aici este accesibil numai printr-un tip special de barcă de cauciuc „Zodiac“, iar pentru acest lucru, de altfel, se va bloca nava în sine ar trebui să fie cât mai aproape de Insula Deception, care nu face un monstru ocean, în principiu.
Deci, căutarea este redus - în căutarea sverhprohodimogo „copil“.
Al doilea parametru este foarte important pentru mine - este momentul de croazieră. Și nu numai în timpul de călătorie, dar, de asemenea, linia de data de start / sosire. Ideal pentru a petrece în caz de 9-10 zile, dar de cele mai multe propuneri - este mai lung, de până la 18 zile sau chiar mai mult, iar acest lucru este inacceptabil.
De obicei, tot orașul tencuite pliante, recrutare tur promițătoare a vânzării poftei de minute, dar încercați să utilizați acest cip scrie supărat pe rețea, că totul este completă și naduvalovo kidalovo. Ca de obicei de la negustori: „... oh, cat de cool pe care ai venit, dar știi, asta e doar o jumătate de oră în urmă a cumpărat ultimul bilet, ... oh, dar există încă locuri într-adevăr scump ....“ - și rola o etichetă de preț cal convențional, bine, poate un cuplu de procente pentru tipul de arunca câinii!
Potrivit unor zvonuri, în ultimii ani, costul «Last-Minute» nu scade sub 4000 $, in timp ce maxim companiile minime de croazieră și-au mărit numărul de la 3.200 $ pe cabină undeva, probabil în zona cazanului sau găleată.
de la US $ 5395 US $ 4,395
Pentru o perioadă limitată de timp: 1.000 $ OFF pe persoană
Deci, se pare că, în cele două menționate în ultima placa voiajului Antarctica poate merge de data asta. Restul - se pare prea scump, sau nervos pe termeni. Se speră că expediția va arunca un pic mai mult pe principiul poftei de minute. Și este clar că este puțin probabil ca Ocean Nova pentru a arunca în jos, probabil dezasambla bilete on-line, înainte de data de plecare.
Oh, modul în care acestea sunt tentante pentru a scrie, tipul și ruta navei Expeditia Antarctica Classic va da-mi posibilitatea de a pune piciorul pe pământul cel continent vizitat, Antarctica. În timpul călătoriei navei maiestuoasă creșterea albatros, și în timp ce traversa Pasajul Drake toate arde rece sălbatice, pasagerii înnebunitoare și căpitanul că și uite de control a pierdut și „sarut“, cu unul dintre milioanele de aisberguri.
smarald luminos, nuanțe de violet, albastru intens, iar lumina Crimson din Peninsula Antarctica - o vopsea de această lume și nu lumea de gheață albă. Nenumărate turme de balene, Cuiburile uriașe de pinguini și shodnyak uimitoare și dezasamblare lei de mare, foci și elefanți - se pare a fi ceva ce mizerie, cu excepția cazului în pinipede?
plan de călătorie aproximativă, care, desigur, să fie ajustate în timpul în funcție de condițiile meteorologice:
Ziua 1. Ushuaia. Aterizare pe nava începe în după-amiaza și seara ne-am bucura de înot pe Canalul Beagle.
Ziua 2-3. Pasajul Drake. Aventura noastra incepe cu traversarea de 400 de mile de notorii „cincizeci de ani furioase» latitudinile prin strâmtoarea, care este numit după pirat în limba engleză a secolului al 16-lea, Sir Francis Drake. În acest moment a apărut la bord cursurile de zi cu zi, și toate iceberguri vizionarea și balene curios și albatrosi, ca urmare a unei nave.
Ziua 4-7. Peninsula Antarctica și Insulele Shetland de Sud. Totul e clar: explorarea faunei sălbatice și a uita-te la peisaje frumoase, și de două ori pe zi (în condiții meteorologice favorabile, cu siguranță) Lander pentru vânătoare pinguini din Antarctica Adelie, sacrificare sigilii și jupuire carcasele capturate anterior momeală Orcinus Orca și delfini mai mici.
Peninsula are, de asemenea, un remarcabil rămășițe umane. Pentru a fi precis, urmele activității umane. În timpul călătoriei, vom afla mai multe despre unele dintre cele mai importante si dramatice expeditii in acest colt indepartat al lumii.
Ziua 8-9. Din nou Pasajul Drake. Scarpinatul spate și picioare os de balenă, bea, mănâncă balenă untură.
Ziua 10: Sosire la Ushuaia dimineața.
- 9 nopti la bordul Expedition
- 1 noapte cu mic dejun într-un hotel de pe malul apei în Ushuaia (otelchik puternic byudzhetnenky)
- tip barca „Zodiac“ și condus-o la echipa Expedition
- cursuri și programe educaționale
- care ar trebui să transfere la Ushuaia de la / la aeroport
- cizme impermeabile (pentru mărimea Mister SUA 8-14, iar pentru femei dimensiune 3-9)
- Ghid pentru Antarctica. Se pare un nonsens - că se poate scrie?
Toate mesele sunt incluse, de asemenea, de pe placa.
Un alt mod de a spăla cizme din Marea Weddell - este de zbor de aeronave de transport cu descendenții imigranților polonezi care au fondat compania DAP. Ei zboară prin mini-traseele deasupra focului Pământ, și aproximativ o dată pe lună arunca mărfurile de pe insula regelui George (regele George Island). care se numesc „poarta continent alb“, și care este un punct de tranzit pentru expediții Antarctica. Dar acest lucru nu este Antarctica! Și în figura nevoie de asta? Mai ales că o noapte pe insula satelor Aboriginal Villa Las Estrellas este de la piese de șase și jumătate de dolari - este doar o mizerie!
Și trebuie să ținem cont de faptul că vremea poate fi o noapte pe această porțiune de perioada pe termen nelimitat - „Sixties stridente“ aceleași Dar, în acest caz, stimulat gratuit puteți petrece noaptea decât sub aripa aeronavei.
În cele din urmă, a treia opțiune combinată:
În jos din munți și cizme noastre în următorul ocean, aveți o lipsă de înțelegere și compasiune pentru a examina în fiecare zi și de la an la an, se află pe aceeași plajă „brânză topită“, și sincer nu înțeleg cum astfel încât să puteți trăi!
Și acolo - la orizont - ne rătăci fericit, și în fiecare zi ori mai multe recita mantra nostru favorit: „... este necesar ...“
Forum Proiect «Călătorim»
Discuta orice probleme interesante, clare și rele civilizație într-un format liber. Schimbul de impresiile sale de călătorie și descoperire!
contactele noastre
Intră în contact și să ne împreună Hobo!