Naval Medical Center St. Petersburg MTC, vk

Membrii echipajului mașinii va fi acum necesară pentru a verifica viziunea de culoare

Cele mai „dureroase“ întrebare marinarilor - „anomalii de vedere de culoare“, și cum de culoare viziune se poate abate de la norma, marinarului a făcut să funcționeze.
Extindeți textul ...

Prim-vicepreședinte al sindicatului român al marinarilor Igor Kovalchuk: „Anterior, aceste cerințe nu sunt impuse membrilor departamentului de motoare.“

El a reamintit că, în conformitate cu ordinul Ministerului Sănătății al URSS № 511 „Cu privire la îmbunătățirea organizării asistenței medicale pentru flota de pescuit și maritime și fluviale“ verificat-color, numai membrii echipajului de punte. Cu trecerea examenului medical pentru cei care au lucrat în sala mașinilor, verificarea vederii de culoare nu a putut avea loc.

Până în prezent, a verifica culoarea trecerea examenului medical - este necesar pentru toți membrii echipajului.

Astfel, în conformitate cu cerințele de viziune de culoare căpitani, ofițeri și evaluări ale echipajului de punte trebuie să se conformeze cu 1 sau 2, și mecanici, electricieni, electricieni, evaluări și alte persoane incluse în instrucțiunile mașinii, precum și operatorii de radio GMDSS - 1, 2 sau 3.

1 Arată place copii Arată partajate

Societatea nu poate trăi fără Mariners # 33; sărbători profesionale, marinari dragi # 33; Vă mulțumim pentru munca grea # 33;
Acești oameni călătoresc prin mările în beneficiul celor care sunt în căldură, confort, in apropiere de rude se pot bucura de cină și în timp ce departe seara. Fără participarea acestor oameni astăzi, cea mai mare parte a societății nu se poate imagina viața mea. Acești oameni curajoși poartă titlul onorific - SAILOR # 33;
Extindeți textul ...

Dragi marinari, din toată inima, cu profund respect tuturor vă felicit pentru vacanta profesional # 33;

Cu ajutorul tău, oameni din întreaga lume știu ce beneficiile civilizației, datorită cărora viața lor este mai ușor, mai sigur și mai interesant. Dar nici unul dintre ei nu știe ce sacrificii de marinar pentru viețile altora erau mai bune.
Pe parcursul celor patru, șase sau nouă luni el trece prin astfel de teste, care nu sunt familiarizați locuitori terestre simplu: imprevizibilitatea vreme în formă de vânturi puternice, furtuni și gheață, abordaj, diverse accidente, leziuni, boli, epidemii, pirați și multe altele. Tot timpul prețios în care persoana nu dedică fiul sau fiica în creștere, părinții nu îmbătrânită și o soție iubitoare și alți oameni, alte națiuni, alte religii.

La acel moment, atunci când el însuși sacrifică sănătatea, viața, relațiile de familie puternice și evenimente familiale importante, astfel încât oamenii în nici un fel este necesar și au fost prevăzute cu toate neobhodimym.I nu-l cred, dar cel mai important și plină de bucurie celebrarea în familia unui marinar - nu de Anul Nou , nu o zi de naștere, și când „tata“, „soț“, „fiu“ viu și bine și vin acasă # 33;

Dragi marinari, anduranta, rabdare, dedicare, perseverenta în profesia ta, curajul și sacrificiul de sine sunt întotdeauna mândru și doriți să vă configurați ca un exemplu. Munca ta pentru mulți neostentativ, dar crede-mă, este atât de important în viața noastră și este demn de respect.

În vacanță și în fiecare zi vă doresc sănătate puternic de mai mulți ani, cetatea a corpului și a spiritului în viața obișnuită și situațiile cele mai imprevizibile pe mare, familii puternice, și cel mai important - încrederea că casele sunt în așteptare pentru tine și aprecia. Că ai fost întotdeauna o să se întoarcă, dar acasă ați fost întotdeauna de așteptare pentru un set de masă, zâmbește cu inima deschisă și bucurie # 33; Scurt de bani și contracte vă aflați în companie și bune terenuri de bune, și după - vacanțe lungi plătite și # 33;

Amintiți-vă că munca ta este apreciată, și nu poate fi ignorat # 33;

Arată Afișare likes copii partajate

- Atunci când angajarea navigatorilor este important nu numai să știe dacă nava este acoperită de ITF contract colectiv, dar uita-te la ceea ce semnalați - a declarat inspectorul ITF în Novorossiysk Olga Ananyina. - Acestea nu provin din aer - rezultatul inspecțiilor și reținerilor PSC. Cele mai puține nave sub pavilion fiecare probleme cu inspectorii portului, cea mai mare pavilion de stat în lista „albă“. Și vice-versa. De exemplu, pe navele care navighează sub pavilionul Palau a efectuat 123 controale, dintre care 23 au condus la reținerea navelor care navighează sub pavilionul Vanuatu - 277 inspecții cu 31 de cazuri de arest. Așa-numitele „steaguri negre“, astfel cum sunt definite de cele mai ieftine pentru proprietarii de nave, înseamnă că standardele de securitate sunt nivelate. rușine Marea Neagră Nu există armatorii mirare „sunt din ce în ce utilizează steagul Congo, care, în conformitate cu Memorandumul de Înțelegere de la Paris, se află în zona de mare risc. În lista „neagră“ sunt, de asemenea găsite în populare armatori din Marea Neagră Tanzania, Togo, Sierra Leone și Comore.

2 copii Arată place Afișare partajate

4 Afișare place copii Afișare comune