Motorul de reparații capitale, prețul din Ekaterinburg

Ceea ce conduce la revizie motor?

Motorul masinii moderne este extrem de fiabile, dar, în ciuda acestui fapt, există multe motive care duc la eșecul său, de exemplu:

Imposibilitatea de a înlocui filtrul de ulei de motor și ulei. O astfel de ulei se îngroașă, își pierde proprietățile lubrifiante sale, cocs, ceea ce duce la contaminarea trecerii uleiului, ungere insuficientă frecarea pieselor și înfometare, eventual, gras și ruperea motorului;
Nivelul uleiului de motor scăzut. De asemenea, duce la foame gras;
supraîncălzirea motorului. În cele mai multe cazuri, acest lucru se întâmplă atunci când sechestrare a motorului;
Folosirea combustibililor de calitate slabă. Aceasta are ca rezultat o explozie crescută și distrugerea parțială a pistonului. Burn pistoane și supape;
Instalarea de piese de schimb care nu sunt originale. Oricare dintre ele poate eșua în momentul cel mai nepotrivit, care va duce la eșecul inevitabil al motorului.

Motor de reparații majore este costisitoare, solicitante și consumatoare de timp de funcționare, care necesită o abordare competentă a specialiștilor. Aceasta implică o dezmembrare parțială sau totală a motorului atât cu îndepărtarea, și fără, de exemplu, repararea chiulasa (înlocuirea garniturilor stem, înlocuirea valvei, înlocuirea arborelui cu came), repararea conectare grup tijă-piston (pistoane de substituție, înlocuirea segmenti, înlocuirea inserțiilor, unitate de alezat ), înlocuirea arborelui cotit, sau repararea acestuia, etc ..

Etapele de reparații.

Motorul de reparații majore pot fi împărțite în mai multe etape, care sunt de obicei produse în complex:

Demontarea și motorului introducerea acesteia pe un stand special pentru comoditatea reparării sale ulterioare. Imediat după aceea, cu motorul spălat toate murdăria, reziduuri de petrol și depozite la faza de montaj excluse de la intrarea în motor.
Demontare. Cu capul cilindru al motorului este scos, palet, și dezasamblate de legătură al arborelui cotit grupa tijă-piston.
Rezolvarea problemelor. Efectuați o examinare aprofundată a tuturor pieselor și a suprafețelor de uzură mărită și fisuri prin decizia sa de detecție este de a repara sau înlocui o parte. De asemenea, măsurarea este realizată pentru suprafața cilindrului rugozitate fusurile arborelui cotit pentru determinarea valorii în reparație.
ansamblu motor. Aceasta a efectuat după înlocuirea tuturor pieselor defecte și repararea componentelor uzate.
instalarea motorului pe vehicul. Ea are loc după asamblarea completă a motorului, conectați toate conectori, furtunuri și ajutaje.
Măsurarea compresie în cilindri și presiunea măsurată în sistemul de ulei. Aceste tratamente sunt necesare, deoarece Este un parametru important în funcționarea motorului
Completați toate fluidele, începând și încălzirea motorul. După aceea, inspecția externă a motorului pentru scurgeri de ulei sau de lichid de răcire.

Având în vedere volumul mare de muncă, decizia de revizuire trebuie să fie specialiști justificate în mod corespunzător. stăpânii noștri vor lua o decizie privind reparații capitale numai dacă este cu adevărat necesar. Revenind la Avtoimpuls stațiile noastre „Vei fi placut surprins la costul de muncă, termene, calitate și garanție. Avem documentația tehnică un dealer asupra parametrilor dezasamblarea, asamblarea și reglarea motorului, ceea ce ne permite să efectueze toate lucrările impecabil.