Moduri de funcționare a ambreiajului ventilatorului de antrenare

Comutator de fluid de cuplare oferă trei moduri de funcționare:

1. Automat (poziția A), - ventilatorul este pornit automat dacă temperatura lichidului de răcire la intrarea motorului până la 85-90 ° C
2. Ventilatorul este oprit (poziția 0). In acest rotor poate fi rotit cu o frecvență mică sub acțiunea forțelor de frecare generate de rotația lagărelor și sigilii.
3. Fan este în mod continuu (poziția II). Ventilatorul se rotește în mod continuu, cu o frecvență de aproximativ egală cu frecvența de rotație a arborelui cotit, indiferent de temperatura lichidului de răcire. Modul principal al ambreiajului hidraulic - automat. După anularea comutator ambreiaj hidraulic în modul automat (caracterizat prin supraîncălzirea motorului), pentru a permite cuplarea fluidului la poziția P în cel mai scurt și depanare comutator.

Pentru ambreiajul electromagnetic:

activarea ventilatorului are loc automat, cu o creștere a temperaturii lichidului de răcire la orificiul de intrare al motorului la 93 ° C, în afara - prin scăderea temperaturii agentului de răcire 87 ° C

În timpul funcționării, vehiculul periodic verificat și dacă valoarea ajustată necesară a diferenței dintre scripetele 3 și discul de fricțiune a ambreiajului 2 (a se vedea. Fig. Verificarea decalaj într-un ambreiaj electromagnetic). Decalajul ar trebui să fie de 0,6 ± 0,1 mm.

Ajustarea decalajului de a produce trei șuruburi cu arc de reglare 4, care, atunci când înșurubate în găurile filetate ale butucului ventilatorului rezema discului de fricțiune 2 și de rulare la scripetele 3. Verificarea diferenței peste circumferința fuliei.

Modurile este controlată de cheie ambreiaj comutator ventilator, postat pe panoul de comutare.

comutator ambreiaj are trei poziții fixe și oferă trei moduri de funcționare:

• comutator (poziția de mijloc) - în funcție de temperatura lichidului de răcire;
• forțat pe (jos) - la defectarea detectorului de incluziune 6, o unitate de ventilator. Atunci când prima șansă de a înlocui un senzor defect;
• forțat oprit (poziția superioară, în care, în lumina de avertizare tabloul de bord, de culoare portocalie) - în cazul în care depășirea ford adânc.

La defectarea bobinei electromagnetice 2 și fulia de acționare 3 poate fi conectat temporar unul cu celălalt mecanic prin comprimarea acestora, împreună cu trei bolțuri M 8x20. Pentru aceasta, ventilatorul se rotește, se combină 5 caneluri în discul 2 cu orificiile filetate scripete 3 și apoi înșurubați șuruburile în găurile și șaibele elastice plate. La prima ocazie de a înlocui bobinele defecte și deșurubați șuruburile.

Verificați diferența în cuplaj electromagnetic
1 - sondă; 2 - disc de fricțiune; Scripete 3; 4 - șurubul de reglare; 5 - în canelura fuliei; 6 - unitate ventilator care încorporează un senzor.

Pentru ambreiaj vâscos:

Fan tăiat apare automat când temperatura aerului la ieșirea ventilatorului 61. 67 ° C

Dezactivarea are loc când temperatura aerului scade la 40. 45 ° C

Ventilator cu ambreiaj vâscos