Modul de transmisie automată de urgență

Atunci când detectarea funcționării anormale a unui mecanism de transmisie sau de control al senzorului de unitate automată traduce caseta în modul de urgență. În această situație, vehiculul se poate deplasa numai în viteza a treia.

Deplasarea mașinii în modul de urgență

În cazul în care transmisia automată include „banda de urgență“, mișcarea vehiculului în modul Drive, 4, 3 și 2 se va face numai la a 3-a roată. Începe deplasarea vehiculului va fi, de asemenea, un al treilea rată.

Ai nevoie pentru a începe cu o atingere ușoară pe accelerație. Apoi eliberați pedala și de a face unele scurte progazovok. În mod similar, se poate reduce sarcina pe transmisia de la începutul mișcării cu viteza a treia.

Într-un ritm similar de circulație trebuie să fie cât mai repede posibil pentru a ajunge la centrul de service. Puteți utiliza serviciile unui camion de remorcare, care va avea vehiculul pentru reparații.

Mutarea unității în modul de stare de urgență

Pe transmisie automată poate captura indicator pentru modul de urgență de incendiu în următoarele defecte:

• Nivelul de lichid ulei ATF nu este normal;
• operarea hidromecanic supranumerar a cutiei;
• eșecuri în partea electronică.

Subumplere sau supraalimentarea fluidului de lucru forțează trecerea automată la starea de modul de urgență. În cazul în care acest lucru este revărsarea, ar trebui să eliminați cantitatea în exces de ulei. Cu un deficit de lichid uleios ar trebui să caute cauzele profunde care au dus la acest fenomen.

Încălcarea mașinii integrității caseta de locuințe sau deteriorarea pachetelor de frecare poate duce la faptul că transmisia se ridică „în banda de urgență“. Centrul de service a efectuat un diagnostic vizual și unitate de calculator pentru a identifica sursa problemei.

Elementele electronice sunt cele mai comune vinovați de transfer automat la o stare de urgență. Senzor de temperatură defectiv stabil transferat la transmisia automată în modul de urgență, sau comutat în unitatea după ce este încălzit până la temperaturi de funcționare. cabluri deteriorate, diverse alte senzori pot fi, de asemenea, prin transfer continuu sau brusc automat la o stare de urgență. Dacă transferați maneta de comandă în poziția D se aude o bufnitură, apoi aparatul devine „în banda de urgență“, prejudiciul care urmează să fie găsite în senzorul de rotație a arborelui. Unitatea de control de funcționare Defect transformă transmisia automată a unei situații de urgență, și nu permite ieșirea din acestea, atunci când a efectuat manipulări de recuperare.

Acestea sunt cele mai comune cauze. Dar merită să ne amintim că dispozitivul automat este structural complex. Prin urmare, pentru a identifica cauza exactă a tranziției sale la starea de urgență are doar un mecanic experimentat.