Mitsubishi Pajero Sport - Comentarii 2018-2019

„Toată viața mea am mers pe o mașină folosită, dar de 35 de ani, au vrut să cumpere o mașină nouă, pentru a fi complet sigur de a fi în ea. Ca urmare, alegerea a căzut pe un motor pe benzină de 3.0 litri Mitsubishi: în primul rând. Se potrivește în buget, și în al doilea rând. așezat în mașină pentru un test drive, el a simțit ca și în cazul în câțiva ani pe drum ei, și a treia. Mitsubishi Pajero Sport Proprietar Review credibilitate.

În primul rând, eu vorbesc despre ceea ce mi-a placut. În camera de zi - volan confortabil, reglabil în două planuri, care să permită să funcționeze fără a fi distras de la, de calculator și de divertisment sistem rutier la bord. Panoul frontal este realizat din material plastic moderne, au lumini, astfel încât toate citirile în orice moment al zilei, ușor de citit.

Scaunele sunt foarte confortabile (cel puțin pentru mine, cu sale modeste 170 cm în înălțime a fost capabil de a obține cât mai confortabil posibil) are suport lateral.

SUV echipat cu o masă de diferite asistenți, simplificarea gestionării extreme. suspensie elastică înghiți în condiții de siguranță gropi mici, transmisia automată este comutată perfect (fără să știe că ea este de 8-viteză, mi-ar evalua ca 5 trepte).

1. Lipsa de buton central de blocare de control, care este incomod atunci când călătoriți cu copii mici.
2. Spatiul din jurul sistemului multimedia este lăcuit, dar încă o dată la suprafață este mai bine să nu se atingă, deoarece foarte ușor zgâriat.
3. În interior, cutii mici, precum și alte nișe pentru depozitarea articolelor mici.
4. Celulele din grila mare (mi-e teamă că o zi va zbura la piatra, care va avea ca rezultat costuri semnificative).

În timp ce a trecut puțin peste 5.000 de kilometri, dar de fiecare dată când sa așezat în spatele volanului, am înțeles că nu este greșită în alegerea:. Masina se simte minunat și orașul, cât și la deplasarea pe autostradă "

Stanislav (experiență de operare Mitsubishi Pajero Sport - 6 luni).

Prietenii ma întrebat: „De ce schimba operațiune mașină care nu incomoda?“. Într-adevăr, în 5 ani au existat doar reparații minore, dar a făcut tot mai insistent se simțea diferite lovituri și zgârieturi, pentru a înțelege natura pe care am avut nici o dorință. Ori de câte ori călătoresc cu copii, am decis să nu riște și să nu ispitească soarta.

Astfel, Pajero motor diesel de 2,4 litri, echipament Ultimate. Am de călătorie de o lună, diferența fundamentală cu versiunea mai veche nu este o excepție de suspendare, care a devenit mai rigidă (pentru Balansoar încă nu se poate obisnui cu, senzație într-un fel mai încrezător în mașină veche). Dar, evident, a lucrat la izolare de sunet: liniște interioară chiar și atunci când conduceți cu viteză mare.

Am vazut comentarii Mitsubishi Pajero Sport de motorină, în care a scris, ca și în cazul în care în spatele puțin spațiu: cei trei prieteni a mers - nu se plâng, cu toate acestea, și durata călătoriei a fost de departe de 200 km.

Până în prezent, se bucură atât. Am de gând să călărească cel puțin 5 ani. "

Dmitry (experiență de operare Mitsubishi Pajero Sport - 1 lună).

„Prima impresie a masinii - este o bombă! Am văzut comentarii, răsfoia feedback cu privire la noul Mitsubishi Pajero Sport, în cazul în care oamenii au vorbit cu entuziasm despre acest model, dar, în realitate, totul sa dovedit chiar mai bine decât am avut planificat.

Mitsubishi sa mutat la Prado, achiziționat la ora b / y. În drum spre casă a fost de aproape o mie de kilometri - suficient de departe pentru a testa masina. Motorul de 3.0 litri este excelent tine aratat pe pista: la o viteză de 120 km / h pe cruise control flux undeva 12 litri. merge cu încredere. În prima zi a călătoriei a fost ciobit pe parbriz: foarte supărat, dar a decis să plece la zero atunci.

Consumul de oraș este mai mare: în modul de lucru la domiciliu (de exemplu, de călătorie 5-10 km), cu roțile din spate a inclus izgonesc de aproximativ 16 litri. în întregime - toate 18.

Mașina se potrivește tuturor. Vreau să menționez este demnitatea ei ca un trunchi de încăpător: ușor de curățat și de biciclete și cărucior este pliat (locul rămâne în continuare).

Constantin (experiență de operare Mitsubishi Pajero Sport - 3 luni).

La început, el nu a putut regla scaunului: partea din spate a acestuia ca ceva ciudat și cade înapoi în jos - trebuie să te obișnuiești.

Flow. Acesta poate fi fie de 13 litri (2 purtători bara transversală subțire) și toate (tracțiune integrală, 5 persoane în cabină + + 50 kg câine marfă în portbagaj) 18.

Din punct de vedere al șoferului, ergonomia cabină sunt excelente: accesul la toate, altele decât cele de control, fără lumini enervante, butoane plasate strategic elemente. Scaunele din spate rabatează și pot merge la lungimea completă fără a îndoi picioarele (presupunând că înălțimea dumneavoastră este de 175 cm).

Privind pentru a cumpăra comentarii Mitsubishi Pajero Sport, să acorde o atenție la optica bună: lumini mare ilumina drumul, chiar și în întuneric complet. Dar aici e ceață slabă.

Pretul - aceasta este una dintre puținele puncte slabe sunt 2700000 :. + extra-uri (e destul de departe imaginație și buget) - este încă prea mult. Se speră că, pentru banii masina nu oferă un hassle. "

Stepan (experiență de operare Mitsubishi Pajero Sport - 1 an).