Mirosul șinelor

Un pic de tot: TV prin cablu, internet, tehnologie, reparații, avocat.

traverse din lemn sunt folosite acum mult mai puțin concrete, astfel încât mirosul de creozot este rară, și este necesar pentru a închide cravata mirosi. Noul miros mai puternic, dar pe drumurile din aer mirosul dispare.
Oamenii de mers pe jos, de obicei, de-a lungul trasee aproape de stațiile, și gări pentru a inhiba cauza care suprafața acoperită cu reziduuri în jurul căile de tampoane :. amestec de praf de metal moale, liant, mică, etc. - că mirosul și se simt. Amestecul a pad este variabil, dar miros caracteristic rămâne. O parte considerabilă a prafului de rugina obișnuite: în timpul decelerării, și, în general, atunci când se utilizează pe roți de oțel și de uzură feroviar, și praf de oțel este oxidat rapid.

atlet intelectuală, frumos, student al economiei

Dacă luați o șină de tren clasic și adulmecă chiar pe pistele, nu poate mirosi, vei fi mult mai în cale.

Așa că pentru acest sentiment de neuitat, este necesar să se ia oțel carbon (pentru că face șina), taie-l și respira, poate fi încă dizolvat în reactiv, dar apoi mirosul va fi distorsionat.

Astfel, șina din oțel carbon mirosuri.

Dacă știți răspunsul la această întrebare poate demonstra în mod convingător, nu ezitați să vorbească

Ajutați-ne să găsim răspunsul.

Selectați cel care ar trebui să ceară această întrebare>

întrebări de rating pe zi

Răspunsurile de la cei care cunosc