Mini amator

În conformitate cu solicitarea moderatorului eliminat din profilul -moe automată
In aceasta el a mutat all-in -Blog-)))

Am decis să restaureze mopedik MINI Riga!
"Riga-26" / "Mini-Riga"
În 1982, a fost proiectat mini mokik "Riga-26" (aka - "Mini" RMZ-2.126). Acest model combină avantajele unei motorete și scutere, a fost simplu și ușor de depozitat și, în plus, nu a pierdut similitudini cu motocicleta tradițională. „Riga-26“ ocupă puțin spațiu: plasat pe acoperiș sau în portbagajul unei mașini fără dificultate, în lift, pe balcon sau în camera din spate a unei case. Cu toate acestea, cu o greutate de 50 kg a fost foarte problematică pentru a trage un mini mokik scările la balcon sau loggie. Roți în acest model sunt de diametru mic (ca scuterele „Vjatka“, „turistic“, „Electron“, cu toate că anvelopa a fost mai mică (3.00-10). În primul model de anvelope au fost greu, perforează rare ar putea merge pe un dezumflat roți. ghidon, dacă eliberați cleștele poate fi rotit în jos pentru a împinge o motoretă într-o mașină, a scăzut aproape de două ori înălțimea motoretei. cu același scop a fost prevăzut un aparat pentru coborârea scaunului, iar scaunul a mers în jos pentru a regla pe înălțime, pentru copii de la 6 ani.

Cu toate acestea, de controlabilitatea și manevrabilitatea mini-mokiki „Riga-26“ au fost prezentate anumite revendicări. De exemplu, anvelopele au fost atât de greu încât puncția aleatoare a fost doar invizibilă, iar proprietarul a observat pagubele numai atunci când umflarea pneurilor. Puțin mai târziu, pe această mokik a început să se instaleze motoare de producție cehoslovac din poziția orizontală a cilindrului, a fost o petrecere foarte mic, este mult mai fiabile și funcționează aproape în tăcere, și a avut un comutator de picior unelte de pescuit, „Riga-30“ (RMZ 2.130) au diferit de suspensie spate de primăvară împotriva dure la 2.126.

Mokiki aplicată motorului B 501 sau B-50 volum de lucru de 49.8 centimetri cubi. Puterea motorului 1.8 CP la 4800 rot / min. Viteza maximă: 40 km / h.

Capacitatea rezervorului de combustibil: 5,5 litri. Moped consumă 2,1 litri. la 100 de kilometri.

Cutie de viteze cu două trepte și ambreiaj multidisc. motorete produse și pedale și manuale transmisii.

Greutatea uscată Riga mini - 50 kg. Anvelopele au o dimensiune: 3.00 - 10 inch.

Aspectul original)), în care a venit la mine)))

Ei bine, probleme cu motorete dezasamblare, speciale, atunci și acolo, dezasamblate, toate cu o singură atingere)))) patina Aici sunt lipsite Gorbunok spate) din oțel pe terminația prima parte este similar))) karabkueschegosya în garaj), pe de o parte, chiar grusno , dar imaginea a postat în spectacol fermă principiu cu suporturi pentru picioare, există o țeavă sudată în locul picioarelor pliante)

Asta e piciorul ar trebui să fie arate)