Mentinem acumulator

Servim bateria. Deschidere / închidere.

Imaginați-vă Focus achiziționată nu cu mult timp în urmă, acum poate un pic mai mult de șase luni (culoare, corp, capacitate și echipamente nu contează motor) a refuzat să lichideze o zi. În loc de obicei demarorului sunet filare se aude un clic-clic pe-clic pe-clic pe-clic pe-clic pe?

Vă felicit - vă, de asemenea, „lovit“! (Motive descărcarea bateriei, puteți găsi aici și să discutăm acest subiect în toate bateriei) Desigur, ai dreptate, ceea ce normal de urcare persoană pentru a măsura densitatea electrolitului în mașină nouă. (M-am gândit la fel. Acum, noua masina va face chiar acest lucru)

Deci, ai un 1,15 sau cam asa ceva. Din păcate, există într-adevăr nu poate fi de nici un ajutor. Și nu există nici o taxă înapoi la viață a bateriei, fără a compromite sănătatea și resurse nu va funcționa. Doar o singură cale de ieșire - de înlocuire electrolit (deși acest concept nu este practicat de către specialiști).
Nu mă mir de subiecte care masina ta are nevoie să fie de până la șase luni sau un pic mai menționat pentru prima dată. Întrucât această procedură ar trebui să meargă la fel de bine cum am făcut-o. Doar în procesul de înlocuire, bateria va trebui să predea. Pe pozhivshih și bateria veche este plină de închidere datorită sedimenteze pe partea de jos a bateriei.

Deci, mai jos, în ordine:
1. Du-te la magazin „piese de schimb“ și cumpără 3 litri de electrolit. Capacitatea bateriei de aproximativ 2 litri. Dar avem nevoie de o rezervă, deoarece, nu știi niciodată vărsat de, și apoi vândute electrolit în principal, sticle de 1,5 litri. Prin urmare, 3 litri la momentul!
(Nu în nici un fel nu-ți spun de ce el poate vorbi și amintiți-vă:.. .. nu ai nimic de pierdut dacă aveți de gând să încărcați, apoi, dacă ești norocos și vei ajunge la 1.27 prețuite procesul de astfel de încărcare lungă va reduce durata de viață a bateriei de cel puțin jumătate)
2. Oferă o baterie de acasă și răsucite plută ei.
3. turnat electrolit rău. (Cel mai bine este să sape un curs de mică gaură). Doar nu-l turnați în jos de scurgere. Chestia asta încă la fel. În acest caz, din două rele alege-l pe cel mai puțin rău noi.
4. Umpleți electrolit nou. Aici cel mai important lucru este de a minimiza timpul între vechi și nou ud-fuziune. Plăcile nu le place in aer liber. Astupate.
5. Bateria poartă acasă. Deschizi tubul și puneți-l într-un mic curent de încărcare 2Ampera. densitatea electrolitului pushdown 1,27-1,28. După completarea bateriei ar trebui să scadă ușor, amestecat cu rămășițele vechi.
6. tester și procesul de control al hidrometru. Atunci când tensiunea pe baterie este 15,7V (nu mai întâmpla după 6 ore de încărcare), iar densitatea 1,26-1,27 poate presupune că bateria este încărcată și opriți încărcătorul. Densitatea după răcire a bateriei un pic mai mult va crește.
7. pune bateria în mașină, și să se bucure cu sunetele obișnuite de pornire distractiv.

FAQ / post-uri utile:

Și nici unul dintre ea și nu deconectați. Tocmai l-am scos de pe munte, și a ridicat în sus. Toate furtunurile în loc. Fotografia poate fi văzut. cum ar fi.

Aceasta, în general, nu se poate atinge. și așa mai departe totul merge bine!

Ei bine, poate că în cazul în care bateria pentru a porni pe partea laterală și trageți în această poziție.
Flip încă o dată, nu foarte bine. Precipitatul te vezi.
Și, la fel cum nu ar trebui să iasă la fel.

Shilovdmitriy
Ei bine, poate că în cazul în care bateria pentru a porni pe partea laterală și trageți în această poziție.
Flip încă o dată, nu foarte bine. Precipitatul te vezi.
Și, la fel cum nu ar trebui să iasă la fel.
---
Despre cotitură - acum majoritatea bateriei are o placă în plicuri (TshU speranța că FF-2, acestea sunt aceleași), în acest caz, de cotitură nu este atât de periculos.

astfel încât problema periodică reîncărca bateriile noastre cu tine pe o bază lunară este acum pe ordinea de zi.

Și Comp. Acesta indică temperatura motorului 133 de grade Celsius. Ce senzor, el ascultă?
(Acest lucru am făcut-o de altfel)

Și, în general, ne-am mutat departe de subiect și de tema discuta mai multe teme comune. Eu propun să merg AICI.