măsuri și metode de deversare de petrol de urgență

Mijlocul principal de retenție deversări de petrol în apele sunt brațe. Principalele funcții ale boom: prevenirea răspândirii uleiului de pe suprafața apei, scăderea concentrației de petrol pentru a facilita ciclul de curățare și retragere (câlți) de ulei din zonele cele mai sensibile din punct de vedere ecologic.

Scurgerile de petrol și produse petroliere sunt clasificate ca situațiile de urgență și lichidate, în conformitate cu legile din România.

Localizarea și lichidarea răspunsului deversare de petrol de urgență presupune punerea în aplicare a unei sarcini complexe multifuncționale, punerea în aplicare a diferitelor metode și utilizarea mijloacelor tehnice. Indiferent de natura deversările de petrol și petrol (ANP), primele măsuri de eliminare trebuie concepute astfel încât să se evite localizarea petelor răspândirea contaminării în continuare a site-uri noi și de a reduce zona de contaminare.

Sediu deversarilor

În funcție de brațe de aplicare sunt împărțite în trei clasa: clasa I - pentru zonele protejate (râuri și pâraie); Clasa II - zona de coastă (pentru suprapunerea intrărilor și ieșirilor în port, porturi, șantiere navale ape); Clasa III - pentru apele deschise.
Brațele sunt de asemenea împărțite în: exagerarea - pentru o desfășurare rapidă în apele; gonflabile Heavy - pentru protecția petrolierului la terminal; Deformarea - pentru a proteja coasta, împrejmuirea petrol și produse petroliere; ignifuge - pentru arderea de petrol și produse petroliere pe apă; Sorbția - pentru sorbția simultană a petrol și produse petroliere.

Toate tipurile de brațe constau din următoarele elemente de bază: un plutitor, oferind boom-ul flotabilitate; topside prevenirea suprapunerii filmului de ulei prin legături (și o parte de suprafață a flotorului este uneori combinate); partea subacvatice (fusta) pentru prevenirea antrenării de brațe de petrol; sarcină (balast) oferind o poziție verticală brațului în raport cu suprafața apei; element de întindere longitudinală (pull coarda) permite Bonham în prezența vântului, a valurilor și configurația stoca curent și pentru a tracta boom-ul în apă; conectarea nodurilor care asigură un ansamblu de secțiuni de braț individuale; dispozitivele de remorcare pentru boom-ul și atașați-l ancore și geamanduri.

deversări PNN în bazinele hidrografice unde brațe de localizare din cauza semnificative fluxului este dificil sau chiar imposibil, este recomandat să conțină și a inversa direcția de deplasare a ecranelor de ulei instanțe slick, jeturi de apă din bărci cu duze de incendiu, remorchere și vasele ancorate în port.

Ca mijloc de deversare pe localizarea NNR sol aplică un număr de diferite tipuri de baraje și construcții de excavare gropi, stavilelor sau terasamente, șanțuri pentru îndepărtarea NNR. Utilizarea unui anumit tip de structuri este cauzată de mai mulți factori: dimensiunea scurgerii, localizarea zonei, timpul anului, și altele.

Pentru a conține scurgeri sunt cunoscute următoarele tipuri de baraje: sifon și baraj de reținere, de scurgere din beton baraj de jos, un baraj baraj baraj deversor de gheață.

După Este posibil să se localizeze și să se concentreze deversare de petrol, pasul următor este eliminarea acestuia.

Metode de eliminare a scurgerilor de petrol

Există mai multe metode de NNP deversare: mecanice, termice, fizice, chimice și biologice.
Una dintre principalele metode de PNN deversare este colectarea mecanică a uleiului. Cea mai mare eficiență este atins în primele câteva ore după deversare. Acest lucru se datorează faptului că grosimea stratului de ulei este suficient de mare. Când grosimea mică a stratului de ulei, o zonă mare de distribuție și mișcarea constantă a stratului de suprafață sub influența dificil vânt și colectare mecanică suficientă curent. În afară de această complicație poate apărea în purificarea porturilor și dockyards apele NNR, care sunt adesea contaminate cu tot felul de gunoaie, așchii de lemn, plăci și alte obiecte care plutesc la suprafața apei.

Metoda termică bazată pe arderea stratului de ulei, este aplicat la o grosime suficientă și imediat după contaminare cu apă pentru a forma emulsii. Această metodă este utilizată în combinație cu alte metode de deversare.

Metoda fizico- chimice utilizând dispersanti și sorbenți eficiente în cazurile în care mecanică NNR colectare imposibilă, de exemplu, la o grosime a filmului scăzut sau când vărsat NNR reprezintă o amenințare reală pentru zonele cele mai sensibile. Sorbente prin reacția cu suprafața apei începe imediat să absoarbă NNR, saturația maximă este atinsă în timpul primelor zece secunde (în cazul în care uleiul au o densitate medie), după care se formează aglomerări de substanță saturate cu ulei.

In cazuri extreme, în cazul în care se deplasează la fața locului, de exemplu, la locurile rezervate, se poate ocupa de dispersanți. Acestea sunt substanțe chimice speciale care descompun pelicula de ulei și pentru a preveni răspândirea acestora. Cu toate acestea, dispersantilor au un impact negativ asupra mediului.

Metoda biologică este utilizată după aplicarea metodelor mecanice și fizico-chimice într-o grosime a filmului de minimum 0,1 mm. Bioremeditatsiya - o tehnologie de curățare a solului și a apei poluate ulei, care se bazează pe utilizarea, hidrocarburi speciale oxidante microorganisme sau preparate biochimice. Numărul de microorganisme capabile să asimileze hidrocarburi din petrol este relativ mic. Acest lucru este în primul rând de bacterii, majoritatea membri ai genului Pseudomonas, și anumite tipuri de fungi și drojdii. Când temperatura apei 15-25 Sº și suficiente microorganisme NNR saturare cu oxigen poate oxida la o rată de până la 2 g / mp de suprafață de apă pe zi. La temperaturi scăzute, oxidarea bacteriană este lent, iar uleiul poate rămâne în rezervoare pentru o lungă perioadă de timp - până la 50 de ani.

Atunci când alegeți o metodă de PNN deversare ar trebui să ia în considerare următoarele: Toate lucrările trebuie să fie efectuate cât mai curând posibil; ANP operațiune scurgerii nu ar trebui să cauzeze daune mediului mai mult decât scurgerea de urgență.

Aparate de colectare de petrol și produse petroliere

Pentru a curăța zonele și raclare OSR utilizate, gunoi de ulei și camioane de gunoi cu diverse combinații de dispozitive de colectare a uleiului și a resturilor.

Skimmer ulei sau skimmere, concepute pentru a colecta ulei de la suprafața apei direct. În funcție de tipul și cantitatea de deversare de petrol, condițiile meteorologice există diferite tipuri de skimmere, atât în design cât și principiul acțiunii.

Cu titlu de mișcare sau a unui dispozitiv de fixare a uleiului strângere împărțit în propulsate; instalate permanent; Remorcată și portabil la o varietate de facilități de înot.

Prin principiul acțiunii - în prag, oleofilică, vidul și hidrodinamice.

skimmers prag sunt caracterizate prin simplitatea și fiabilitatea operațională, bazată pe fenomenul de curgere de suprafață a lichidului prin stratul barieră (prag), într-un recipient cu un nivel mai scăzut. Nivelul prag inferior trebuie realizat prin pomparea fluidului prin metode diferite de rezervor.

Suma minoră skimmers oleofile diferite de apă sunt colectate împreună cu uleiul, sensibilitate scăzută la o varietate de petrol și de a colecta ulei în apă puțin adâncă în bazine, bazine în prezența algelor dense, etc. Principiul datelor de skimming se bazează pe capacitatea unor materiale sunt de petrol și produse petroliere produse adezive.

skimmere de vid sunt ușoare și dimensiuni relativ mici, astfel încât poate fi transportat cu ușurință în zonele îndepărtate, dar ele nu conțin pompe de eflux și a cererii de mijloace de coastă sau maritime evacuarea. Cele mai multe dintre aceste skimmere pe principiul acțiunii este, de asemenea, pragul.

skimmers hidrodinamice se bazează pe utilizarea forțelor centrifuge pentru separarea lichidelor de densitate diferită - apă și ulei. Acest grup poate fi, de asemenea, skimmers aparate aproximativ clasificate folosind ca unitate a apei individuale de unități de lucru alimentate de turbine de apă sub presiune, rotative pompe nefteotkachivayuschie și pompe pentru coborârea pragului de nivel sau hydroejectors efectuarea cavităților vacuumare separate. In aceste dispozitive de petrol colectarea sunt folosite și de noduri de tip prag.

Sistem de colectare a uleiului proiectat pentru a colecta ulei de la suprafața mării în timpul deplasării navelor de recuperare a petrolului, adică în mișcare. Aceste sisteme reprezintă o altă combinație de brațe și dispozitive de colectare de ulei, care sunt utilizate, de asemenea, în condiții staționare (ancorat) la eliminarea deversărilor accidentale locale de forare sau tancurilor aflate în primejdie în larg.
Pe un ulei de design de sisteme de colectare sunt împărțite în remorcată și montate.

Sistem de colectare a uleiului remorcată pentru funcționarea în ordinea necesită utilizarea navelor, cum ar fi remorchere cu buna manevrabilitate la viteze mici; vase auxiliare pentru operarea dispozitivelor de colectare a uleiului (livrare, implementare, surse de alimentare cu energie necesară); nave pentru primirea și depozitarea uleiului colectat și livrarea acestuia.

Suspendat sistem de colectare ulei sunt montate pe unul sau două dintre navei. În acest caz, nava trebuie să îndeplinească următoarele cerințe necesare pentru sistemele remorcate: o bună manevrabilitate și controlabilitatea, la o viteză de 0,3-1,0 m / s; elemente de desfășurare și de alimentare cu energie electrică a sistemului de culegere ulei montat într-un ciclu de funcționare; acumularea uleiului colectat în cantități substanțiale.
Vasele specializate pentru răspuns deversare de petrol PNN sunt nave destinate să efectueze etapele individuale sau întregul set de măsuri pentru eliminarea scurgerilor de petrol în apele.

Pe un scop funcțional poate fi împărțit în următoarele tipuri. skimmere - nave autopropulsate, pentru a efectua colectarea independentă de petrol în apele; bonopostanovschiki - de mare viteză autopropulsate nave, oferind livrare la zona de containere speciale de deversare de petrol și instalarea acestora; Universal - navele care pot oferi o mare parte din etapele Scurgerea PNN propulsate independent, fără echipamente marine suplimentare.

Toate uleiul colectat în amestecul de lichidare accident și apă uleioasă colectată într-un tanc. sau într-un container special, care este ulterior trimis spre reciclare.

Pentru operarea subsistemului în mare prin ordinul Ministerului Transporturilor din România, a creat instituția federală de stat „stat marină de urgență și Serviciul de coordonare a salvării în România“ (FGU „Gosmorspasluzhba România“), la care au fost încredințate cu organizarea și desfășurarea de salvare pe mare, salvare, scufundări și expediție remorcarea locul de muncă, inclusiv eliminarea scurgerilor de petrol de urgență.

organizarea subsistemului funcțional de lucrări privind prevenirea și lichidarea scurgerilor de petrol în apele interioare de la nave nu a fost încă stabilită. Din acest motiv, problemele legate de domeniul de aplicare al subsistemelor funcționale, proprietarii de nave sunt obligați să decidă.

Materialul se bazează pe open source

Utilizatorul este obligat să nu încalce legislația în vigoare în România.

Utilizatorul este obligat să fie respectuos altor Commenters, cititori și persoane fizice care se face referire în materialele.

Scrisoarea trebuie să cuprindă:

Subiect - Returnarea
utilizator Autentificare
Explicarea acțiunilor care încalcă regulile de mai sus și a rezultat într-un bloc.

În cazul în care moderatorii consideră că este posibil pentru a restabili accesul, se va face.

În cazul unor încălcări repetate ale regulilor și utilizatorul de acces nu poate fi Blocați restaurate, de blocare atunci este completă.